[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.110
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
олег-джан | Post: 636622 - Date: 15.08.19(12:45)
Да, он сюда именно за этим пришел.

а мне показалось, что до него что-то стало доходить, судя
по тому что накуярился в сопли...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
andy8mm | Post: 636710 - Date: 15.08.19(22:05)
БЮВ Пост: 636699 От 15.Aug.2019 (18:12)
Syava Пост: 636669 От 15.Aug.2019 (16:08)
В коробку карбон залей , больной узел у гранты..
залил, тише стало. Кое как нашел куда заливать, пришлось ехать в автосервис, подымать и только тогда нашел дырку. Шприцем заливал. Весь флакон влил.
БЮВ, молодец!
а моя кпп ждет в своей очереди - смогу только после второй обработки двигателя,
после установившегося расхода топлива.
Такая вот очередь в опытах с мотором и движком.

- Правка 15.08.19(22:38) - andy8mm
andy8mm | Post: 636718 - Date: 15.08.19(22:49)
Ищем роторный движок Ванкеля для теста с Нанокарбоном.
На фото справа Травников Евгений - фанат двигателя Ванкеля,
слева его правая рука - Батя.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 636922 - Date: 17.08.19(13:53)
Syava, по расходу топлива важно перед применением Нанокарбона проконтролировать:
1. Фото внутреннего состояния и внешнего(через маслозаливную крышку)
2. Масло со щупа капнуть на чистую бумагу
(после Нанокарбона так же капнуть для понимания отличий в рисунке)
3. Датчик Кислорода прочитать(верхний/до катализатора).
На хол-оборотах от 0,1 до 0,7 постоянно изменяется
В противном случае расход не предсказуем.
4. Разрежение во впускном коллекторе(для бензиновых)
при давлении выше нормы на холостых оборотах надо метки ГРМ проверить/выставить, или пора ремень менять(два таких случая).
5. Расход топлива литры\час
6. Положение дроссельной заслонки (или клапана холостого хода)
7. Время впрыска топлива(на холостом ходу)
9. Сбор данных отдельная задачка.
10. Обработка данных - доступна только фанатам новых закрытых технологий.
11. Рукастые выкрутят свечи и исследуют камеру сгорания (видеоэндоскопом).
12. Для меня самое сложное не менять масло, но радует возможность замены масляного фильтра на середине обычного интервала.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 17.08.19(13:59) - andy8mm
dedivan | Post: 636972 - Date: 17.08.19(19:29)
Первая радостная весть для сомневающихся- пробовали восстановить катализатор- не помогло.
тойтка рав4 хлебнула левого бензинчика на трассе и задергалась.
Залили хороший с нанокарбоном- полбака скушала за один присест не выключая- ничего не изменилось.

_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 636974 - Date: 17.08.19(19:32)
:) ну как бы в каталитическом нейтрализаторе нет движущихся металлических шестерен. Отравление лечат как-то по-другому?
И с нанокарбоном он как бы лишний, убрать и заменить на гофру?

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 17.08.19(19:33) - oooshiva
dedivan | Post: 636975 - Date: 17.08.19(19:40)
oooshiva Пост: 636974 От 17.Aug.2019 (19:32)
нет движущихся металлических шестерен.

Расчет не на это был, а на повышенную температуру выхлопа, вдруг выжгло бы сажу с коксом. Опять же нанокарбон в выхлопе более активный чем просто сажа.
Первый блин комом.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 636981 - Date: 17.08.19(19:57)
Там наверно детонацией побило цпг, ремонт нужен ...

БЮВ | Post: 636984 - Date: 17.08.19(20:32)
всё же непонятка осталась, можно ли заправляться 92м вместо 95го?

_________________
Дайте мне точку опоры...
Syava | Post: 636985 - Date: 17.08.19(20:34)
БЮВ Пост: 636984 От 17.Aug.2019 (20:32)
всё же непонятка осталась, можно ли заправляться 92м вместо 95го?

Нужно! Мы в 80-й добавляли карбончик, машинка летит. Что о 92-м говорить..

БЮВ | Post: 636988 - Date: 17.08.19(20:51)
Syava Пост: 636985 От 17.Aug.2019 (20:34)
БЮВ Пост: 636984 От 17.Aug.2019 (20:32)
всё же непонятка осталась, можно ли заправляться 92м вместо 95го?

Нужно! Мы в 80-й добавляли карбончик, машинка летит. Что о 92-м говорить..
лететь то может и летит, как с экономией быть? Пробовал менять 95 на 92й в Ладе гранте в далеком путешествии, в результате бабла потратил больше. Пару раз машина затыкалась, ни хрена не ехала из-за программы, приходилось клеммы аккумулятора снимать, чтоб прогу в нуль делать. При добавке нанокрабона чо будет, неужто экономия дикая , и прога заводская нормально работать будет?

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 17.08.19(20:52) - БЮВ
Syava | Post: 636990 - Date: 17.08.19(21:02)
БЮВ Пост: 636988 От 17.Aug.2019 (20:51)
Syava Пост: 636985 От 17.Aug.2019 (20:34)
БЮВ Пост: 636984 От 17.Aug.2019 (20:32)
всё же непонятка осталась, можно ли заправляться 92м вместо 95го?

Нужно! Мы в 80-й добавляли карбончик, машинка летит. Что о 92-м говорить..
лететь то может и летит, как с экономией быть? Пробовал менять 95 на 92й в Ладе гранте в далеком путешествии, в результате бабла потратил больше. Пару раз машина затыкалась, ни хрена не ехала из-за программы, приходилось клеммы аккумулятора снимать, чтоб прогу в нуль делать. При добавке нанокрабона чо будет, неужто экономия дикая , и прога заводская нормально работать будет?

Дикой экономии конечно не будет, но машинка будет ехать резвее , как будто заправился очень качественным бензином. я думал ты уже давно попробовал .

sbal | Post: 636991 - Date: 17.08.19(21:06)
Да скажи ему 95-й + нанокарбон.
Ането ослиную мочу лить будеть (это жеж БЮВ, известный в узких кругах персонаж), оно тебе надо?

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 636993 - Date: 17.08.19(21:13)
sbal Пост: 636991 От 17.Aug.2019 (21:06)
Да скажи ему 95-й + нанокарбон.
Ането ослиную мочу лить будеть (это жеж БЮВ, известный в узких кругах персонаж), оно тебе надо?

а чем тебя не устраивает ослиная моча? Ты хоть за рулем хоть раз сидел кроме велосипеда?
Мне нужно 92й + нанокарбон = 95й
и чтоб детонация как у 95го.
Уважаю рекомендации ВАЗа, не совсем же он тупой.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 17.08.19(21:15) - БЮВ
sbal | Post: 636995 - Date: 17.08.19(21:24)
Бери Ниву и будет счастие, понакупят хлама и страдають тенохренью, моск компостирують.

_________________
в пути...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 110

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.054 сек