[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.104
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ... 246 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 636101 - Date: 13.08.19(00:33)
олег-джан Пост: 636096 От 13.Aug.2019 (00:22)
патентуй термин ангстремокарбон
Сколько людей знают что такое ангстрем, один из ста, и чо каждому объяснять? Про парсеки хотя бы слышали из фантастики, а вот про ангстрем никто не слышал. Про нано, благодаря Чубайсу, узнали.

_________________
Дайте мне точку опоры...
олег-джан | Post: 636108 - Date: 13.08.19(00:55)
Сколько людей знают что такое ангстрем, один из ста, и чо каждому объяснять?

умнее будут...и без рвотных наночубайсов...и термин не замыленный..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
БЮВ | Post: 636112 - Date: 13.08.19(01:12)
Хм. Карбониум пожалуй покатит. Хотя и карбонарий неплохо, революцией пахнет.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 13.08.19(01:15) - БЮВ
dedivan | Post: 636151 - Date: 13.08.19(13:49)
УжосМляНах Пост: 636025 От 12.Aug.2019 (21:30)
Не меняют там в кробке жидкость в кушках уже несколько лет... пожизненно типа залито...

Ню ню...


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 636152 - Date: 13.08.19(13:57)
Когда не сразу видно, какие политические или социальные группы,
силы, величины отстаивают известные предложения, меры и т. п.,
следует всегда ставить вопрос: «Кому выгодно?».
/В.И.Ленин «Правда» № 84, 11 апреля 1913 г./

_________________
в пути...
УжосМляНах | Post: 636153 - Date: 13.08.19(14:02)
dedivan Пост: 636151 От 13.Aug.2019 (13:49)
УжосМляНах Пост: 636025 От 12.Aug.2019 (21:30)
Не меняют там в кробке жидкость в кушках уже несколько лет... пожизненно типа залито...

Ню ню...

А мерин тут причём?
Кушка - ауди серии Q - в моём посте было.
У них сейчас по мануалу несменное...

Мерседеса ни одного не было у меня, про них только из гугла могу поговорить...

- Правка 13.08.19(14:04) - УжосМляНах
sbal | Post: 636154 - Date: 13.08.19(14:04)
УжосМляНах Пост: 636153 От 13.Aug.2019 (14:02)
Кушка - ауди серии Q - в моём посте было.
У них сейчас по мануалу несменное...

cui prodest, — кому выгодно?

_________________
в пути...
- Правка 13.08.19(14:05) - sbal
ФЕМЕ | Post: 636155 - Date: 13.08.19(14:08)
БЮВ Пост: 636101 От 13.Aug.2019 (00:33)
олег-джан Пост: 636096 От 13.Aug.2019 (00:22)
патентуй термин ангстремокарбон
Сколько людей знают что такое ангстрем, один из ста, и чо каждому объяснять? Про парсеки хотя бы слышали из фантастики, а вот про ангстрем никто не слышал. Про нано, благодаря Чубайсу, узнали.

А про нано что больше знают, раз не как степень а как чубайса сразу воспринимают? А для самого чубайса, нановор, наверное звучит как крупное оскорбление!

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
sbal | Post: 636157 - Date: 13.08.19(14:13)
Врёт наш миллионэр бесстыдно глядя в СКИФ.
Нанофарада.

_________________
в пути...
УжосМляНах | Post: 636158 - Date: 13.08.19(14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.
В бесщуповых есть болт, на верхнем уровне масла. Чистишь его, аккуратно откручиваешь и с помощью клизьмы доливаешь, пока не польётся из отверстия...

ФЕМЕ | Post: 636164 - Date: 13.08.19(14:33)
УжосМляНах Пост: 636158 От 13.Aug.2019 (14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.

А не маловато ли поллитра из общего объема 5-ть литров, примерно?

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
neama | Post: 636166 - Date: 13.08.19(14:36)
ФЕМЕ Пост: 636164 От 13.Aug.2019 (14:33)
УжосМляНах Пост: 636158 От 13.Aug.2019 (14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.

А не маловато ли поллитра из общего объема 5-ть литров, примерно?

не как раз так сказать разжижить кровь...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает... Улыбайтесь, это раздражает..
dedivan | Post: 636167 - Date: 13.08.19(14:37)
Ну так каждый день по поллитре- нормалек.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 636174 - Date: 13.08.19(15:43)
УжосМляНах Пост: 636158 От 13.Aug.2019 (14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.
В бесщуповых есть болт, на верхнем уровне масла. Чистишь его, аккуратно откручиваешь и с помощью клизьмы доливаешь, пока не польётся из отверстия...

Зачем меняется масло в АКПП? Затем зачем и в КПП , потому что продуктов износа много, т.е. стружки , откалываются частички постоянно с поверхности металла , они и засирают масло, мешают нормальной работе АКПП. если поверхность трущихся деталей отпалировать и упрочнить , увеличить реальную площадь контакта с 0.25% раз в 10, то и удельное давление в этой точке уменьшится тоже раз в 10. Отсюда и износ раз в 10 уменьшится , арифметика простая. Только Фуллерен не в 10 а в 100 раз увеличивает реальную площадь контакта трущихся деталей. Отсюда и вечная работа узла.


andy8mm | Post: 636175 - Date: 13.08.19(15:49)
dedivan, вопрос по проверки цепи ГРМ:
1. Как провисает цепь можно зафиксировать, на сколько от горизонта вниз(очень показательно).
2. Удлинение-укорочение цепи сложнее - надо разбирать звено и вытягивать цепь во всю длину.
В активе две цепи от тойоты(прадо120) и мицубиси(армада) интересно
в каких условиях(нагрузка и температура) они могут изменить свои свойства?
Обратно в мотор цепи никто не поставит, но факт может быть примечательным.
Вращать их можно и в новом масле с Нанокарбоном,
и в старой отработке с Нанокарбоном, температура 80-100грд хватит?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ... 246 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 104

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.043 сек