[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Генератор Хаббарда - проведем эксперименты - Стр.75
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 ][>
Модератор: sharp
Post:#532085 Date:16.03.2017 (14:39) ...
Тема о генераторе Хаббарда развивается вяло.
Тема сама по себе интересная, древняя, и вроде бы простая, судя по времени создания устройства, но результатов пока нет. Кое кто утверждает, что получил результат, но это всего лишь слова.
Я решил придать некоторую динамику этому интересному направлению, украсив треп и размышления о токе с напряжением реальными экспериментами.
Все лишнее естественно нужно удалять, но модераторы соответствующих веток давно ими не занимаются, поэтому позвольте создать новую ветку.
Прошу всех включаться в работу.
dedivan | Post: 640343 - Date: 11.09.19(07:16)
zimnyaya Пост: 619165 От 13.Apr.2019 (17:59)
которая попадает в места соединения составной параметрической катушки. От импульса высокого напряжения возникает очень короткий импульс большого тока, который "шокирует" сердечники катушек,

Нужно понимать как работает катушка. Любая.
От любого самого высокого напряжения ток через нее равен нулю в самом начале. И только потом он может начать нарастать, если поддерживать это напряжение. От искры напряжение действует всего наносекунды, это значит что даже от миллиона вольт(чего в искре не бывает) ток через катушку будет не больше ампера.
О каком шоке сердечника тут можно говорить?
Батарейка от карманного фонарика и то больше даст.
Можно поймать заряд от искры конденсатором и померить- всей энергии в ней 1 мдж там. Если искрить 20 тыс раз в секунду, то можно насобирать на 20 вт.
Но это тоже не шок для сердечника- он благополучно превратит это в тепло. Для таких длительностей импульсов любой сердечник это зло.

Исходя из этих предпосылок- большой сердечник у хаббарда это фикция и камуфляж. Зачем ему такой большой сердечник? Чтобы что то спрятать...
А спрятать там можно с десяток аккумуляторов и кататься на лодке не один час.
Он и катался то всего два часа.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 11.09.19(07:39) - dedivan
sharp | Post: 640345 - Date: 11.09.19(07:56)
Нужно понимать как работает катушка. Любая.
От любого самого высокого напряжения ток через нее равен нулю в самом начале. И только потом он может начать нарастать, если поддерживать это напряжение. От искры напряжение действует всего наносекунды, это значит что даже от миллиона вольт(чего в искре не бывает) ток через катушку будет не больше ампера.
О каком шоке сердечника тут можно говорить?

Золотые слова, Деда!
Часто приходится слышать предположения, что можно лупануть большим напряжением по катушке и получить большой ток и соответственно большое магнитное поле. А хрен. Напряжение большое, но объем проходящего заряда крошечный. А заряды качественно передают взаимодействие только при соразмерных величинах. Невозможно каплей взбаламутить океан.

Аккумуляторы он внутри не прятал.
Центральная катушка - это обратноходовой повышающий трансформатор. Напряжение нужно было повысить в несколько раз, но не до пробоя.

dedivan | Post: 640382 - Date: 11.09.19(13:46)
sharp Пост: 640345 От 11.Sep.2019 (07:56)
это обратноходовой повышающий трансформатор. Напряжение нужно было повысить в несколько раз, но не до пробоя.

Повышающие трансы у него есть- это как раз маленькие катушки- вместе с прерывателем они работают как электромеханический преобразователь- распространенная штука в те времена.
На аккумах напряжение низкое а движок на сетевое напряжение.
Огромный сердечник для этого не нужен. ни для каких целей, кроме как спрятать там чего либо.
Ну и сразу вопрос- а чего он там прятал?

_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 640385 - Date: 11.09.19(14:01)
dedivan Пост: 640382 От 11.Sep.2019 (13:46)
Огромный сердечник для этого не нужен. ни для каких целей, кроме как спрятать там чего либо.
Ну и сразу вопрос- а чего он там прятал?

Например - реактивку. Большой сердечник, много витков и , как следствие - малое потребление тока, но многа реактивки.
Потом с этой реактивкой можно управляться... Сжимать, растягивать....
Ну, как вариант, это просто электромагнит. Большой и сильный. Редкозёмов тогда не практиковали, да и дешёвый на железе.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 11.09.19(14:02) - street
dedivan | Post: 640386 - Date: 11.09.19(14:06)
street Пост: 640385 От 11.Sep.2019 (14:01)
- малое потребление тока, но многа реактивки.

С разомкнутым магнитопроводом так не делают.
Даже у электромагнита стараются свести полюса поближе.
Так что потребление тока как раз большое а реактивки мало.
А потерь в железе вообще немеряно...

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 11.09.19(14:07) - dedivan
street | Post: 640388 - Date: 11.09.19(14:11)
dedivan Пост: 640386 От 11.Sep.2019 (14:06)

С разомкнутым магнитопроводом так не делают.
Даже у электромагнита стараются свести полюса поближе.

Зависит от задачи, которую электромагнит решает. Если надо железок удерживать - да, полюса поближе.


Так что потребление тока как раз большое а реактивки мало.

Потребление от количества витков и сопротивления катушки зависит. А реактивки всёж поболе, чем на воздухе.

_________________
Главное в мелочах
dedivan | Post: 640389 - Date: 11.09.19(14:14)
Ну так и проведи эксперимент.

_________________
я плохого не посоветую
sharp | Post: 640401 - Date: 11.09.19(14:50)
В то время были широко распространены моторы постоянного тока, питающиеся от низковольтных батарей.
Он взял то, что было под рукой. Напряжение он делал импульсным через автомобильный прерыватель, повышал напряжение... а потом понижал напряжение, усиливал ток и пускал на мотор.
Для повышения использовалась центральная катушка, имеющая железный наборной стержневой сердечник, как в катушках зажигания (тогда катушки зажигания только появились вместо магнето и Хаббард как раз пытался разработать подобную систему зажигания).
Сердечник не был огромным.
Есть единственная подлинная картинка, где виден сердечник и указаны размеры. Диаметр всего устройства 4,5 дюймов. Сердечник, исходя из чертежа, был чуть меньше 3см диаметром. Да, толстовато, но не так уж много, тем более, что наборка была из круглых прутьев с промежутками.
Большой сердечник говорит о том, что токи ходят большие, а частота их низкая. Но это же не плохо.
Кстати, на чертеже отчетливо видно, что обмотка моталась лентой.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 11.09.19(14:52) - sharp
dedivan | Post: 640413 - Date: 11.09.19(15:11)
Картинка с лодочкой была- там сердечник с бочонок.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 640414 - Date: 11.09.19(15:14)
sharp Пост: 640401 От 11.Sep.2019 (14:50)
В то время были широко распространены моторы постоянного тока, питающиеся от низковольтных батарей.

Как раз не было высокотовых источников и стало быть моторов.
Это все позже появилось.
А тогда набирали много элементов на высокое напряжение.
Еще со времен Вольта. Так и назывались- столб.

_________________
я плохого не посоветую
sharp | Post: 640451 - Date: 11.09.19(18:39)
Да вот картинка с лодочкой.
Не видать там толстого сердечника.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 640459 - Date: 11.09.19(19:29)
Я про этот бочонок на переднем плане и говорил.
Туда не один акк можно спрятать.


_________________
я плохого не посоветую
FioWet | Post: 640462 - Date: 11.09.19(19:53)
dedivan Пост: 640459 От 11.Sep.2019 (19:29)
Я про этот бочонок на переднем плане и говорил.
Туда не один акк можно спрятать.
Если там спрятать акб, да еще не один, то зачем тянуть пучок толстых силовых проводов и еще несколько тонких проводов?
На мой взгляд система работоспособна, там самая главная проблема это запустить генератор, то есть чтоб запустился вихрь в котором преобладает движение энергии от центральной катушки к переферии - это условие генерации энергии.

РS: Любой вихрь - это два процесса движения энергии:
1.Дижение энергии из исходной точки по расширяющейся спирали(режим генерации энергии)
2.Сжатие энергии по сходящейся спирали в исходную точку(режим генерации гравитации)
Если в вихре преобладает движение энергии от точки, то будет преобладать генерация энергии, если преобладает второй процесс, то будет рожаться локальная гравитация, которая послужит причиной движения тела.


_________________
Я пока не волшебник, но я учусь !
- Правка 11.09.19(20:06) - FioWet
dedivan | Post: 640467 - Date: 11.09.19(20:11)
FioWet Пост: 640462 От 11.Sep.2019 (19:53)
то есть чтоб запустился вихрь

Вихрь хороший инструмент для добычи энергии из окружающей среды.
Но в электричестве нет никаких вихрей.
Вихревое поле в электродинамике это всего лишь математический термин, означающий.... посмотри в учебнике
Никакого отношения к вихревому движению это не имеет.
это вообще не движение.
Чтож вы блин учиться то не хотите...

_________________
я плохого не посоветую
FioWet | Post: 640469 - Date: 11.09.19(20:23)
dedivan Пост: 640467 От 11.Sep.2019 (20:11)
FioWet Пост: 640462 От 11.Sep.2019 (19:53)
то есть чтоб запустился вихрь

Вихрь хороший инструмент для добычи энергии из окружающей среды.
Но в электричестве нет никаких вихрей.
Вихревое поле в электродинамике это всего лишь математический термин, означающий.... посмотри в учебнике
Никакого отношения к вихревому движению это не имеет.
это вообще не движение.
Чтож вы блин учиться то не хотите...

Деда, эты не волнуйся, мы все учимся, кто быстро, а кто то медленно.
Ты говоришь что в электричестве нет вихря. Так оно так, на первый взгляд его нет, это как суслик в поле, его не видно, а он есть!
Есть два вида вихрей: 1. классический, когда начало и конец вихря совпадают в одной исходной точке. Там энергия вечно движется по замкнутому кругу и по этому принципу построена вся материя. 2 Начало и конец разнесены в пространстве вышестоящего более глобального вихря. Вот тут и проявляется электричество как процеес движения энергии от области пространства "+" к области пространства "-".

_________________
Я пока не волшебник, но я учусь !
- Правка 11.09.19(20:25) - FioWet
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Генератор Хаббарда - проведем эксперименты - Стр 75

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.030 сек