[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Электро-рычажный привод - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
Post:#474706 Date:11.07.2015 (16:01) ...
Хочу сделать инвалидную коляску своей конструкции. Вот решил посоветоваться со знатоками имеет ли смысл сделать так как я хочу.

Коляски для инвалидов давно выпускаются промышленностью, они не дефицитные и удобные. Одно плохо, не всякий силен в руках. поэтому хорошобы приделать к коляске электро мотор. Но и тут не нужно изобретать велосипед. Есть продаются для велосипедов т.н. "мотор колесо". На 500 ватт вполне хороший эл.привод. Но пока цена очень кусючая.

Не знаю может и моя идея неосуществимая, но кто не рискует, тот не пьет шампанское. И так я надумал построить линейный эл.привод. Готовый тоже будет довольно дорогой. Я потому и обращаюся к народу, что б помогли мне подсчитать - я в киловаттах и джоулях не силен.

Ну что я надумал. На пластмассовую трубу надеваем с десяток катушек - это будет статор. А ротором будет мощный магнит. К нему будет крепиться тяга, она в свою очередь будет воздействовать на рычаг. Архимед, если я не ошибаюсь, говорил, что "дайте мне подходящей длины рычаг и я переверну земной шар".

Вот надо посчитать сколько чего нужно. Может давайте отталкиваться от обыкновенного велосипеда, на котором ездят люди среднего размера. Велосипедисту несложно тронуться с места. Он толкнул велосипед и ему уже не надо применять большое усилие на педали. Но вот поднимаясь в гору, он уже применяет всю имеющуюся у него силу. Вопрос - какое это усилие, в чем оно выражается и как это перевести в ватты. Я не знаю.

Зная эту величину мы сможем перейти к постройке линейного эл.привода. Присоединяйтесь друзья.
loiki | Post: 475511 - Date: 20.07.15(16:29)
Простите, любезнейшие, я когда-нибудь советовал украинскому инвалиду купить новый японский скутер?
Или речь шла о моторашке 80-х...90-х годов выпуска, которые на ходу до сих пор и продаются в нэзалэжной за 200-300 баксов?
.лядское кЕтайское мотор-колесо обойдется дороже, если учесть ежегодную замену батарей!

делают нынче все из говна из глины.


...в китае.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 21.07.15(20:15) - loiki
Atu | Post: 475512 - Date: 20.07.15(16:37)
Пробег "там" и пробег "здесь" - очень разные вещи. Горючее другое, масла другие.

- Правка 20.07.15(16:38) - Atu
УжосМляНах | Post: 475513 - Date: 20.07.15(16:43)
Представляю бедного чувака в коляске, который с тарахтением и дымом въезжает в супермаркет или больницу!

loiki | Post: 475514 - Date: 20.07.15(16:43)
Хорошо, изобретайте рычажный привод на пердячьем пару

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
УжосМляНах | Post: 475515 - Date: 20.07.15(16:46)
loiki Пост: 475514 От 20.Jul.2015 (17:43)
Хорошо, изобретайте рычажный привод на пердячьем пару

С таким приводом тоже могут пиздюлей отвесить в общественном месте.

loiki | Post: 475516 - Date: 20.07.15(16:47)
Если пердеть "Слава Украине" - то нет.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Буратино | Post: 475524 - Date: 20.07.15(17:54)
УжосМляНах Пост: 475513 От 20.Jul.2015 (17:43)
Представляю бедного чувака в коляске, который с тарахтением и дымом въезжает в супермаркет или больницу!

Жму руку. Самый главный довод!

medved | Post: 475538 - Date: 20.07.15(19:31)
neama Пост: 475507 От 20.Jul.2015 (17:15)
loiki Пост: 475506 От 20.Jul.2015 (17:14)
medved
Сказки венского леса,
от силы после пробега 2,5 ... 5 тыс.км
необходима полная замена цилиндро-поршневой группы.
Лично протестировал в течении 5-ти лет
и ХОНДУ такт и даже ХОНДУ диджэй.
Как в том анекдоте
- знаем пробовали, "вата ватой"
эти все ваши памперсы, тампексы и сникерсы.
… Дико любопытно - почему МОЙ ЯПОНЕЦ ПРОБЕЖАЛ УЖЕ ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА и НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ ТРЕБУЕТ?

ГОД РОЖДЕНИЯ ТВОЕГО БЕШЕННОГО ТАБУРЕТА?


Atu Пост: 475512 От 20.Jul.2015 (17:37) ПРОБЕГ "ТАМ" и ПРОБЕГ "ЗДЕСЬ" – ОЧЕНЬ РАЗНЫЕ ВЕЩИ. ГОРЮЧЕЕ ДРУГОЕ, МАСЛА ДРУГИЕ


Loiki, да всё у тебя правильно с “твоими” скутерами.
Без всяких сомнений.

Просто мы рассуждаем о совершенно разных скутерах.
Я о простых “бешенных табуретках”,
а ты очевидно об спортивно-эндуристых.

Да и к тому же как видим далее,
сколько ещё дополнительных условий
попросили уточнить neama и Atu,
и это правильно.

Но и их всё равно ещё мало.
Так как нужны
и тактность, кубатура/мощьность
и весовая нагрузка
и стиль езды
и период сезонной эксплуатации.

Поэтому, по порядку:
- Honda Tact AF 16
- год выпуска, точно не знаю, но модель 1987г. разработки;
- горючее - 92-ой, масла - полусинтетика;
- 2-х тактный, 50 кубов/ 6 л.с.;
- весовая нагрузка - 148 кг(когда хорошо покушаю);
- стиль езды – на максимуме;
- период сезонной эксплуатации – летом и зимой(реально, по снегу и льду);

Так, что всё прозаично,
как и у тех “сибирских лесорубов”:
– херня эта ваша японская бензопилка,
рельс не “потянула”, ёкнулась


Размер : 26.11 KB
- Правка 20.07.15(20:29) - medved
УжосМляНах | Post: 475543 - Date: 20.07.15(20:45)
loiki Пост: 475516 От 20.Jul.2015 (17:47)
Если пердеть "Слава Украине" - то нет.

Это в Украине может только прокатить... и то не факт...

medved | Post: 475545 - Date: 20.07.15(21:02)
loiki Пост: 475383 От 18.Jul.2015 (19:15 ... погугли Honda Tact Ivy, ...

Прошу прощения, что сразу этого не сделал.
Так как, тогда сразу увидел бы,
что Honda Tact Ivy это вообще-то 4-х тактный агрегат!
А это может кардинально определять
высокую ресурсную долговечность.

Ну, что ж, век живи, век учись
И всё равно дураком помрёшь.


Honda Tact Ivy Размер : 10.92 KB
Honda Tact Ivy
loiki | Post: 475583 - Date: 21.07.15(18:45)
medved
что Honda Tact Ivy это вообще-то 4-х тактный агрегат!

Suzuki Choinori тоже.
Вот такой продавался где то в нэзалэжной:



Триммерные хондовские двигателя - также 4-х тактные.

ЗЫ. На месте буратины я бы вбил в поиск по местным барахолкам типа авито - бензокосу, мотопомпу, триммер, бензогенератор, газонокосилку.
Чуть менее чем дохрена подобных агрегатов продаются сломанные, с целыми двигателями за смешные деньги.
Простейший ременной привод на велосипедное колесо спасет отца украинской демократии.
По улице едешь на движке, который весит 3-4 кг, а в магазине или больнице - на ручном педальном или рычажном приводе.

Кстати, знатоки, чем просверлть каленую мопедную звезду?
Обычные сверла ее не берут, победитового на 22 мм у меня нету.
Посоветовали тут еще сверла ARTU [ссылка] Мурманчане вроде неплохо отзываются:
[ссылка] Я вот думаю - может тупо железную трубку взять и на звезде песок с водой размешать? Типа абразива? Вроде стекла так сверлят...
Местные токаря от меня уже в ужасе.

PS. Ответ на вопрос найден, с пробуриванием дырок в закаленной стали лучше всего справляются коронки с алмазным напылением. Цена 60 р за 6 мм и 220 - за 22 мм диаметра.
Чуть хуже сверлить стреловидным сверлом по кафелю (очень хрупкое!)
И самое долгое - обычными победитовыми по бетону. (Там реально мудохаться приходится).
Данные из личного опыта.


_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 25.07.15(19:02) - loiki
medved | Post: 475603 - Date: 21.07.15(21:25)
loiki Пост: 475583 От 21.Jul.2015 (19:45)...Кстати, знатоки, чем просверлить каленую мопедную звезду?
Обычные сверла ее не берут, победитового на 22 мм у меня нету. ...

<Стандартный путь>:
А может все же отжечь её в начале,
затем просверлить и далее закалить.
Вот ведь на ютубе 15-ти летние шпаки-кузнецы,
такие умудряются поделки делать,
просто заглядение
при кустарной оснащённости.

<Весёлый путь>:
Высверлить по внутреннему контуру отв.22 мм
сверлом с твёвдосплавными напайками но малого диаметра.
Далее "подровнять" окружность электросваркой или плазморезом
и завершить высокооборотистой электродрелью с
"мелкими инструментальными камушками-цилиндриками".

Такое моё ИМХО.


Буратино | Post: 475632 - Date: 22.07.15(01:49)
loiki Пост:
Местные токаря от меня уже в ужасе.

Не удивительно
Ты наверное и в глаза не видел никогда спинальника. Нет, они и машины водят и сами их ремонтируют. Что поделаешь жить то надо как-то.
Нет Локи, не хочу заморачиваться с движками особенно с косилок или пилок. Они не долговечные. Твоя Хонда да, это вещ но не по карману. Я уже заказал необходимый магнит..Как сделаю покажу...

loiki | Post: 475673 - Date: 22.07.15(19:00)
medved и далее закалить.

Вот об этом можно поподробнее?

Насколько я знаю, технология закалки сталей не самая простая.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
medved | Post: 475674 - Date: 22.07.15(19:22)
Буратино Пост: 475632 От 22.Jul.2015 (02:49)...Я уже заказал необходимый магнит..Как сделаю покажу...


Одного магнита мало будет.
Вот посмотри здесь
- Линейный длинноходовый магнитоэлектрический привод постоянного тока
[ссылка]
применяется 2 магнита
и есть практические параметры этого привода,
который осталось только расчётно перемасштабировать.

imlab.narod.ru +( Конструкция привода Размер : 20.10 KB
imlab.narod.ru +( Конструкция привода
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Электро-рычажный привод - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт