AlexSoroka Пост: 422519 От 19.Jul.2013 (06:05) Так вот, ДЛЯ ДЕБИЛОВ НЕУЧЕЙ еще раз повторяю:
ПОМЕНЯВ (-) на (+) вы минусовые пластины делаете плюсовыми, а значит В НИХ "ВЫГОРАЕТ" СУЛЬФАТ БАРИЯ И ДОМЕСИ ВСЯКИЕ ! ПОТОМУ ЧТО ОКИСЛЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОЕ И СИЛЬНОЕ !
Вы в лучшем случае получите ВСЕГО 10% от "номинала емкости" таких пластин! Хватит бреда про "переделку" !
Книги по химии свинца читаем!
Как думаешь Шурик?, ЭТО:
Виталя Пост: 422328 От 15.Jul.2013 (16:33)
Году этак в 1995-6 (точно не помню), попались мне на глаза два абсолютно одинаковых АКБ 75 А/ч. Их списали. Чёрный корпус, залитые битумом банки. Я их транспортировал домой, аккуратненько вскрыл, выбросил положительные пластины и снова собрал АКБ из отрицательных пластин. К старому электролиту (отстоянному), добавил маленько кислоты. По новой залил битумом, перемычки сваривал при помощи понижающего трансформатора на 12 В и угольного электрода от батарейки.
Так вот, это ЧУДО ТЕХНИКИ, отработало у меня год. Как стартерная на "Москвиче" и ещё с год наверное, как источник аварийного освещения. Тогда у нас как раз "баловались" "веерным отключением".
я для КОГО писал???
Хотя, ТАКИ ДА, ёмкость АКБ не замерял. Стартер на "Москвиче" год крутила - да и ладно.
Ты член с пальцем не меряй !
В СССР аккумах - извратов не было, потому и можно было что-то делать, а сейчас все СОВСЕМ НЕ ТАК, и сульфат бария и "органические кислоты" никто не отменял.
Второе: "стартерная на москвиче" - охренительное доказательство!
Чтобы тебе известно было - для запуска мотора НЕ НУЖНА ЕМКОСТЬ - а нужен ТОК ПРОКРУТКИ!
Так вот, даже школьник знает что ток прокрутки зависит ТОЛЬКО ОТ КОНСТРУКЦИИ ПЛАСТИН!
Для запуска мотора хватает и 20% емкости аккума - ПРОВЕРЕНО И НЕ ОДИН ДЕСЯТОК РАЗ!
Все "волшебства" начнутся когда надо не только мотор пускануть а выжать из 75Ач аккума хоть 40Ач НА МУЗЫКУ И ЛАМПЫ.
Мне надоело спорить с вами - вы нихуя не знаете и не пытаетесь узнать - тупите и ищете "сокровенное" в дерьме которому уже 70 лет как давно изученному и вдоль и поперек проверенному.
AlexSoroka Пост: 422546 От 19.Jul.2013 (15:50) Мне надоело спорить с вами - вы нихуя не знаете и не пытаетесь узнать - тупите и ищете "сокровенное" в дерьме которому уже 70 лет как давно изученному и вдоль и поперек проверенному.
Так извини РОДНОЙ, какого? прошу прощения у почтенной публики, ХУЯ - ты СЮДА "лазеешь". "умник" ты наш, ХРЕНОВ.
Иль пытаешься найти среди участников, пару-тройку очередных ЛОХОВ на твоё "супер-пупер умное" зарядное?, со спец прошивками??? По 300 "убитых Енотов" за штуку???
Да, Виталя, он бизнесмен и психологически именно так себя позиционирует, но старая инженерная привычка общаться с мужиками за жисть - покоя не даёт...
- вот и получается такой хамоватый гибрид бульдога с мотоциклом, который и пообщаться хочет, и товар продвинуть... - разрыв психологического шаблона...
" - Иван Абгамович, или снимите кгест, или - таки наденьте тгусы... опгеделитесь наконец... "
_________________ www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Не, мужики, тут вы не правы. Нам надо наоборот- помогать Алексу.
Счас объясню- зарядка вроде простой аппарат- транс да мостик.
Но это ни о чем. Не узнаешь чего и как зарядил, пока не начнешь бегать вокруг мертвой машины.
Оказывается акк сдох и уже давно.
Наука начинается там, где начинаются измерения.
Поэтому правильная зарядка требует и знания вычислительной техники и вычислительной математики и
силовой электроники и многого другого. Я вот смотрю за Алексом лет 10 наверное уже.
Первые его попытки- смех и грех. Но растет человек на глазах. 10 лет упорного труда , причем во всех
направлениях- некоторым и 30 лет не хватит , чтобы пройти этот путь.
Так что 300 баксов и даже 3000 -это копейки в сравнении с тем что он сам затратил и сделал.
Да, на западе такая разработка стоит миллионы, и то буржуи приобретают её, да еще и зарабатывают сверху.
И предложение от Алекса правильное- смотрите в химию, ищите там непрописанное пока в учебниках.
Там есть много чего важного, недаром библейский народ старательно закрывал многие темы именно там.
А там не просто интересно- там вообще чудеса. Надо их изучать- а для этого прежде всего нужны измерения.
Начальная измериловка уже есть- зачем повторять все грабли, по которым прошел Алекс.
Берите ее, пользуйте . Двигайте дальше.Вот именно потому что в одиночку все не объять- Алекс и пришел сюда.
Да, вы можете тоже потратить 10-20 лет и сделать может даже лучше чем у него, но вы отстанете на 10-20 лет
от тех кто сразу пойдет дальше. И теперь сравните это с соткой баксов.
dedivan Пост: 422592 От 20.Jul.2013 (02:38) Не, мужики, тут вы не правы. Нам надо наоборот- помогать Алексу
Дед, так ведь никто, ну абсолютно НИКТО, я так думаю, ничего не имеет ПРОТИВ, НОРМАЛЬНОГО, КОНСТРУКТИВНОГО общения - сотрудничества. Поверь. Но, это вовсе не означает, что нужно с "открытым ртом" ("молчать и слушать, слушать и молчать"), выслушивать маты образованного ХАМЛА-бизнесмена.
И что ты имеешь ввиду, под ПОМОГАТЬ??? Покупать его зарядные??? Не, эт не для меня. Простой подсчёт: АКБ 55 А/ч, на автомобиле,если всё правильно отрегулировано, и при профилактике в виде подзаряда, самым обычным зарядным, один раз в два-три месяца, может ОТТАРАБАНИТЬ до 10 лет. У меня на Москале, оттарабанил - 12 лет. Стоит - 100 баков. Зарядное от ОБРАЗОВАННОГО - 300 баков, + АКБ для "эксов" - 100. Итого - 400. ---- 40 лет. Так долго, АКБ - не "живут", даже с самыми НАВОРОЧЕННЫМИ ЗУ. Так долго, только Твои "любимые", по "пустынях" водят.
Так работай над увеличением семьи, у меня в семье уже десяток машин.
Персчитай теперь на десяток....
А потом у нас здесь не форум хачей-ездунов-джигитов.
Нам другое интересно.
я вот тебе говорил чего то на ушко а ты так и не понял даже.
Так и это еще не все.
А это уже без приборов никак. И в магазине их нет готовых.
Только самому делать или в компанию к Алексу.
dedivan Пост: 422592 От 20.Jul.2013 (02:38)
.........
Да, вы можете тоже потратить 10-20 лет и сделать может даже лучше чем у него, но вы отстанете на 10-20 лет
от тех кто сразу пойдет дальше. ....
Я, Дедуганище, поверить не могу что это сказал!!! А когда ты не отвечаешь на вопросы, это как? ой я тебя не люблю тогда, гада! можно долго это развивать, но ты умнее меня в сто раз, прекрасно все понимаешь.
Помогать продавать балалайки за тысячи енотов, похоже дед в деле, сладкое перепадает, вот и играет нужную музыку, за сладкое мороженное, а когда не отвечает это значит кто то не заплатил
.
Покупать его зарядные???
Не, эт не для меня. Простой подсчёт: АКБ 55 А/ч, на автомобиле,если всё правильно отрегулировано, и при профилактике в виде подзаряда, самым обычным зарядным, один раз в два-три месяца, может ОТТАРАБАНИТЬ до 10 лет. У меня на Москале, оттарабанил - 12 лет. Стоит - 100 баков. Зарядное от ОБРАЗОВАННОГО - 300 баков, + АКБ для "эксов"
, по "пустынях" водят.
