Если для низковольтных (до 20-25В) клекторников, то отлично подойдет "курок" от шуруповерта.. На макитовском написано до 20А, стоит 600р в Москве. Для электросамоката в самый раз. И реверс есть, если что.. Заодно от шуруповерта можно взять и мотор, и редуктор.. Редуктор выбрать от хорошего, чтоб с металлическими шестернями... Цена в районе 600р. за редуктор и 500р. за мотор (для Макиты).
з.Ы. народ делал и электровелосипеды на базе шуруповертом и электротрайки из велосипеда..
xx0 Пост: 383313 От 01.Aug.2012 (00:40)
О каком медленном открывании речь без резисторов? ЗАкрывание будет такое что всплески будут уходить в небеса, поэтому шотки обязателен) Микруха держит 500мА на гейте. Затвор на 17А полевике всего то 10нанокуев) частота сотни герц, ты инженер?
использовать TL494 для прямого драйва ключа с затвором 10н, да еще и без резистора - до этого мог додуматься только гений. Впрочем, некоторым, как известно, везет)
А насчет 500мА тока у TL494 - цифра с потолка, всегда было 200, но и это относится к моменту заряда затвора, при разряде же там амперы, встроенные ключики TL не потянут. Даже драйверы на 3А тока сдыхали при работе без резистора на затворе всего 4,7н.
xx0 Пост: 383515 От 02.Aug.2012 (01:41)
600р это 20 баксав как я понял, а это многовато
За эти деньги можно купить и курок и акк) и исчо останется на зверя!
Шуруповерт за 20 баксов - это фигня.. Уже проходили. Я тоже пробовал делать "игрушки" из китайских шуруповертов..
- слабая электроника
- паршивый односкоростной редуктор
- некачественный мотор
И главное - в нем нет тормоза. В Макитовском - есть электронный тормоз.
И да, "курок" из "китайчика" (тут стоить учесть, что большинство запчастей от Макиты или Боша тоже китайские, так что китай-китаю рознь) расчитан всего на 12 ампер...
Если есть желание сделать нормальный электро скейт или самокат, стоит посмотреть на бесколлекторные ситемы. Да, это уже не так бюджетно получится.. Но более компактно и мощно.. См. всякие детальки в РУ-модельных магазинах..
GibajD Пост: 383552 От 02.Aug.2012 (09:53)
Если есть желание сделать нормальный электро скейт или самокат, стоит посмотреть на бесколлекторные ситемы. Да, это уже не так бюджетно получится.. Но более компактно и мощно.. См. всякие детальки в РУ-модельных магазинах..
ты имеешь ввиду эл.двигатели работающие на переменном токе?
тогда в место ШИМа нужно преобразователь, скажем с 36вольт на 220вольт - правильно я понял?
если это так, тогда это будет на оборот прилично дешевле, тем более их легко найти на рынке! (НУЖНО ПОДУМАТЬ!!!) там еще одна фишка важна кроме мощности - крутящий момент!
если эти -[ссылка] то думаю, что для эл.самоката не годятся
есть ссылки по применению таких двигло на подобных девайсах?
ты имеешь ввиду эл.двигатели работающие на переменном токе?
тогда в место ШИМа нужно преобразователь, скажем с 36вольт на 220вольт - правильно я понял?
Не совсем.. вернее совсем не.
бесколлекторные - это по типу тех, что в компьютерных кулерах стоят.
Там для управления используется свой контролер.
Например, вот мотор[ссылка]
Мощность, 2.7 кВт, 37В, 80А. Масса 800гр, размером с пол-кулака. Стоит 75у.е.
+ нужен контроллер, вот такой например:[ссылка]
Стоит 99 у.е.
Если почитать отзывы к этому мотору, то там сказано, что на нем народ делает электроскейты и электроскутеры..
Собственно, мощность моторчика даже больше, чем у обычного скутера-полтинника. Крутящий момент немного поменьше, но все-равно хватит..
Впринципе, можно взять мотор послабее - где-нить ватт на 600.. Он будет весить грамм 200 всего.. и стоить 25-30 у.е. Ну и контроллер для него тоже будет дешевле - тоже в районе 30 у.е.
теоретически, с точки зрения максимального КПД, оптимальным был бы вариант с минимальным количеством механических передающих элементов (редукторы, цепи и пр.) - то есть, если само колесо будет ротором мотора. Для этого на ободе крепятся мощные неодимовые магниты , а на раме - катушка, на которую подаются импульсы тока нужной длины и в нужное время.
Можно поступить как Грей.. на ободе катушечки и на раме катушечки, при подаче импульса тока катушечки на раме оттолкнут катушечки на ободе колеса. Ну и где то там на колесе скользящим контактом запитать катушки колеса.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
выгоднее магнитик от катушечки отталкивать, чем электромагнитик запитывать. Да и в момент времени взаимодействовать будет только одна катушечка из всех, пробегающая мимо электромагнита на раме.
Svas Пост: 383593 От 02.Aug.2012 (11:16)
Мысль хорошая, осталось где-то нарыть компактный планетарный редуктор. Да, совсем забыл, что с питанием: Свинец возить или дорогой литий?
Планетарный не надо.. Достаточно цепного с соотношением 1к3.. (мотор выдает 7000 обм максимум)
При колесах 10см, получим скорость 50 кмч максимальную..
Т.к. на максимальном газу ездить не стоит - чтобы не перегружать мотор (где-нить 23 от максимума) получим скорость 35 кмч.. Для электросамоката самое оно..
А можно и вариатор от скутера поставить.. Комлект шкивов и ременей обойдется где-нить в 100 у.е.
ИМХО, для самоката лучше все-таки литий.. Ибо он намного легче.
А акум, который сможет отдавать 60А (а для достижения 37В надо возить таких 3) будет весить не меньше 10кг.. итого акумы будут 30кг весить.. Нах такой самокат??
Акум литиевый на 5Ач и 37В будет стоить 100 баксов (с того же ХоббиКинга) и весить 1.5 кг
минут на 10-15 катания хватит.. Т.е. километров 10-15 пройдет.. А может больше - в зависимости от "агрессивности"..
Доехать от метро до работы, или от дома до работы в небольшом городе - вполне достаточно. А там - на зарядку.. За пару часов зарядится.
Ingener
использовать TL494 для прямого драйва ключа с затвором 10н, да еще и без резистора - до этого мог додуматься только гений. Впрочем, некоторым, как известно, везет)
А насчет 500мА тока у TL494 - цифра с потолка, всегда было 200, но и это относится к моменту заряда затвора, при разряде же там амперы, встроенные ключики TL не потянут. Даже драйверы на 3А тока сдыхали при работе без резистора на затворе всего 4,7н.
Читать даже не умеете уважаемый, там ДВА транзистора, у КАЖДОГО 250мА Collector output current. Смените ник для приличия. Ну да 300Вт прокачивает один полевичОк 14-18V, 17A, 10nC без резисторов на гейте вообще живой, ЗДОРОВЫЙ=)