Я вот читал в "Часе Быка" Ефремова про девятиножку СДФ, эта такая штука вроде большой металлической черепахи, компактная, следует за своим хозяином, защищает его, перевозит вещи, а при необходимости и человека. Выдвигается ручка управления, можно за нее держаться и ехать, довольно быстро.
В России зарегистрировано 36 миллионов автомобилей. Округляем в меньшую сторону (стоят в гаражах, катаются только по выходным, большую часть времени проводят в сервисах): 20М
Пусть каждая проводит на дорогах в светлое время суток 0.5-1 час в будни и не ездит в выходные (снова в меньшую сторону): например в среднем 0.5 часа каждый день.
На каждой включены фары лампы ближнего света: например 50Вт*2 (у кого-то мощнее, у кого-то слабее)= 100Вт
Электричество производится генератором. КПД генератора около 80%.
Генератор крутится двигателем. КПД ДВС около 20% (условно, округлил в бОльшую сторону).
Двигатель ест бензин. Энергоемкость бензина 34.5МДж/л.
Итого:
Лампы ближнего света на одном автомобиле потребляют в час 100Втч или 360кДж (1Вт=1Дж/с, 1Втч=3600Дж).
Это 80% энергии сообщенной генератору(КПД генератора 80%). То есть генератору сообщается 360*1.25=450кДж.
А это лишь 20% от энергии переданной движку. То есть ДВС прожевал 450*5=2250кДж или 2.25МДж.
Все это «вытекло» из бензина с удельной энергетической емкостью 34.5МДж/л.
Или, другими словами, на две включенные в течение одного часа лампы ближнего света мощностью по 50Вт израсходовано 2.25/34.5=0.065 литра бензина (округлил в меньшую сторону).
20 миллионов автомобилей за полчаса расходуют (внимание) 650 тысяч литров бензина!!! Или 237 миллионов 250 тысяч литров бензина в год (реальная цифра выше)
Итак, введение обязанности передвигаться на автомобиле даже в светлое время суток с включенным ближним светом, мгновенно и навсегда создало дополнительный спрос на рынке бензина в размере 5.9 миллиардов рублей в год (если считать среднюю цену на бензин равную 25р/л).
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
На электромобиле лампы дальнего света так хоть вобще не включай и зимой обогрев салона..в тулупе валенках и шапке ушанке только кататься на электромобиле зимой.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
6464.
Да что ты...ты че думаешь там такие лохи разрадотчики как ты ??
Ты не путай конторолер пригородной электрички прошлого века, где тяга регулируется переключением набора резисторов с современыми приводами.
Ключи управления приводами уже давным давно не кипятятся как кипетильтники!! Откуда теплу взяться.
А в майке ты будешь летом кататься в 40 градусную жару и потом обливаться экономя электричество на кондиционере.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Возьми хотя б что рядом есть. И определись, кто лохи, а кто не лохи. У меня например приус 2009г под жёпой. Контролер всегда горячий хотя с жидкостным охлаждением. Тот угол, где электромотор нагрет сильнее бензинового. Батарея постоянно вентилируется. Жарко ей. И кто лох? Тебе что 20 кВт нужно греть салон? Нет. А жары у меня не бывает. Сибирь однако.
_________________ Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
Полной зарядки батарейки хватает километра на 2,5-3.Зачем ее от розетки заряжать? Про гарантию не выяснял. Расход топлива сильно зависит от водителя. Включенные фары, обогреватель, резкие торможения-разгоны зимняя широкая резина расход около 6-7л. Без включенных электроприборов, при торможении электродвигателем, на узких летних шинах при скорости до 40 кмч расход 2.8-3л. Все остальное промежуточные варианты.
_________________ Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
Заботой о прогрессе и экологии объяснил свое решение эксцентричный миллиардер: патенты лишь обогащают юристов, подавляют прогресс и закрепляют позиции гигантских корпораций, которым нет дела до экологичных автомобилей.
Понравилось про пешеходный режим... Допустим будет этот транспорт популярен. Людям ходить будет негде, так-как ездить уже будут не только по основным дорогам, но и пешеходным. А так выглядит жутко неустойчивым и непонятно, что будет с водителем, если въедет в нее какой-нибудь пьяный охламон с купленными правами...