Post:#372189 Date:23.05.2012 (17:47) ... Мысли и вопросы возникли после очередного чтения учебника физики:
Известно, что если вокруг ферритового стержня намотать катушку и подключить концы катушки к батарее, то стержень становится электромагнитом. И происходит это за счёт того, что по катушке бегут заряженные частицы, которые создают магнитные поля, которые складываются. Чем больше разность потенциалов, тем быстрее бегут электроны и получается более сильное поле.
1. Что будет если катушка подключенная к батарее ещё и вращается механически вокруг стержня ? В зависимости от направления вращения скорость электронов относительно стержня либо увеличится, либо уменьшится ? Можно ли это использовать для лёгкого получения сверхмощных магнитов ?
2. возьмём цилиндр (банку) с толстыми стеклянными стенками, в него поставим второй цилиндр с диаметром в 2 - 3 раза меньше первого. Закроем банки сверху стеклянной крышкой. На рисунке голубым цветом эти банки в разрезе. Потом берём маленькие металлические шарики, заряжаем каждый шарик статикой до максимального заряда (например 20кВ) и запихиваем в цилиндр. Они там друг от друга отталкиваются и между ними всегда есть зазор. Когда набьём битком банку зарядами - заливаем полость между зарядами жидким стеклом (зелёный цвет на рисунке), ждём пока затвердеет. Что теперь будет если эту банку с зафиксированными суперзарядами вращать вокруг ферритового стержня ? Должно образоваться мощное магнитное поле ? И будет ли противодействие вращению (кроме сил трения в подшипниках) ?
Основные отличия такой банки от обычной катушки под напряжением:
1. В катушке слабые заряды, но их много. В банке зарядов мало, но они сильные.
2. В катушке при подключении напряжения сначала идёт удар по зарядам, создающий импульс сильного магнитного поля, а потом заряды начинают медленно двигаться стукаясь о примеси в металле (и о саму структуру металла, разогревая его ?) - т.е. движение в среднем медленное (сантиметры в секунду), магнитное поле гораздо слабее чем было в начале при «ударе» напряжения. Конечно в сверхпроводниках препятствий для движения зарядов нету, говорят, но их труднее сделать чем «банку». А банка - раскрутить её вращение можно только плавно, из за большой массы и инерции, но зато скорость движения зарядов по окружности может быть огромной и затраты на вращение банки небольшие - надо только преодолевать сопротивление воздуха и трение подшипников.
Применение «банки» для генерации эл.энергии.
Если и в самом деле затраты на создание сверхмощного магнитного поля с помощью вращения «банки» окажутся небольшими, можно намотать на ферритовый стержень катушку, потом вращать «банку» вокруг стержня туда сюда (по часовой, потом сразу против часовой) и снимать периодически со стержня энергию катушкой. Тут для минимизации инерции вращения банки надо будет снизить массу банки, а для этого надо толщину слоя с зарядами сделать как можно меньше (на рисунке это зелёный цвет - его можно сделать шириной в один «суперзаряд»).
almaster Пост: 373049 От 28.May.2012 (05:57)
Дижей, ты, по-ходу, даже не электрик. Иначе не громоздил бы столь сложные и нетехнологичные конструкции. Правильно тебе мисс написал - два кольца плоских рядом, или два цилиндра, один в другом, в качестве пластин конденсатора, вращаются в разные стороны вокруг осевого для них магнитопровода (замкнутого). Данный конденсатор является частью параллельного КК. Чистой воды СЭ.
И что же помешает в твоём конденсаторе зарядам спокойно оставатся на месте в то время как пластины или цилиндры (содержащие эти заряды) вращаются ?
Если СЕ тут есть, то почему в новостях не говорят про такое открытие ?
Ага! Ты прав - я пошутил! Ты просто юный глупец (заметь, я не говорю "долбоёб", хотя и очень хочется). Я решил поиздеваться над тобой. Прости.
П.С. В "новостях" такие же долбоёбы, как и ты! Ты, случайно, не с программы "Новости"?
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
-------------------------------------------------------------------------
Известно, что если вокруг ферритового стержня намотать катушку и подключить концы катушки к батарее, то стержень становится электромагнитом. И происходит это за счёт того, что по катушке бегут заряженные частицы, которые создают магнитные поля, которые складываются. Чем больше разность потенциалов, тем быстрее бегут электроны и получается более сильное поле.
1. Что будет если катушка подключенная к батарее ещё и вращается механически вокруг стержня ? В зависимости от направления вращения скорость электронов относительно стержня либо увеличится, либо уменьшится ? Можно ли это использовать для лёгкого получения сверхмощных магнитов ?
-------------------------------------------------------------------------
В неподвижной катушке будут двигаться только электроны, они(как движущиеся заряды) и будут создавать магнитное поле.
Начнем крутить катушку...
Ещё большее поле создают электроны!! Просто супер. Но противоположное по направлению поле создадут протоны из ядер атомов. Идея теряет весь смыслъ...
_________________ Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником.
Величайший враг спрячется там, где вы меньше всего будете его искать.
Psyho, а по второму пункту что скажешь ?
И по первому пункту надо посчитать - может поля сильно разные по силе ? До кучи можно поле от вращения протонов нейтрализовать ещё одним вращением протонов в противоположную сторону - вокруг одной катушки вращать другую, без напряжения
DjSens Пост: 374295 От 06.Jun.2012 (18:01)
До кучи можно поле от вращения протонов нейтрализовать ещё одним вращением протонов в противоположную сторону - вокруг одной катушки вращать другую, без напряжения
А что в нейтральной катушке вращаются токо протоны, а электрончики куда подевались?
_________________ Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
атом - электронейтральная частица (число протонов = числу электронов).
Поэтому вращение меди ничего не даст, а вращение катушки по которой бежит ток - должно дать.
DjSens Пост: 374388 От 07.Jun.2012 (06:57)
атом - электронейтральная частица (число протонов = числу электронов).
Поэтому вращение меди ничего не даст, а вращение катушки по которой бежит ток - должно дать.
Интересует только РАЗНОСТНАЯ скорость движения одних зарядов относительно других, а абсолютная скорость их совместного движения не колышит.
_________________ Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
Бобик и Психо, видимо придётся удалять ваши посты...
Объясняю - Медь электрически нейтральна и неважно вращается она или нет - никакого поля она не создаёт.
Теперь посмотрим на ток в катушке - это движение СВОБОДНЫХ электронов, которые движутся по проводу как будто газ по трубе. Если трубу (провода катушки) вращать вокруг чего-либо, то скорость этих свободных электронов вырастет относительно центра вращения и будет не сантиметры в секунду а метры. А электроны то и создадут супер поле.
Надо проверять на практике, но подходящего мотора пока нет в наличии, да и катушку ещё не намотал
"А труба/провод у тебе из чего состоит, не из положительных зарядов случайно?"
Состоит из атомов МЕДИ, при этом каждый атом состоит из протонов и электронов в равном количестве - т.е. каждый атом меди электрически нейтрален
DjSens Пост: 374461 От 07.Jun.2012 (18:49)
Состоит из атомов МЕДИ, при этом каждый атом состоит из протонов и электронов в равном количестве - т.е. каждый атом меди электрически нейтрален
Да нейтрален, но двигается и протон и электрон вместе - суммарное поле =0, и только если электрончики под действием тока будут перемещаться относительно протонов появиться поле.
_________________ Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
бобик, ты в каком классе учишься ? физику ещё не проходили ?
Атом неделим (до ядерного взрыва), поэтому его электроны стоят на месте, а двигаются свободные электроны приходящие из источника напряжения (например из аккумулятора).
DjSens Пост: 374463 От 07.Jun.2012 (19:06)
бобик, ты в каком классе учишься ? физику ещё не проходили ?
Атом неделим (до ядерного взрыва), поэтому его электроны стоят на месте, а двигаются свободные электроны приходящие из источника напряжения (например из аккумулятора).
ДА
ходят понимаешь по проводам электроны из источника, наверно ещё и грязными ботинками стукают по атомам чтоб грелись проводочки - но вот вопросик такой если у них скорость-то мм/с, то как они добираются то до конца провода от одной клеммы источника до другой? Поясни не проходил этого ещё.
_________________ Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
да, именно потому провода и греются что электроны стукаются об узлы кристаллической решётки - это официально признано наукой.
И скорость тока во всех учебниках именно такая написана - поищи сам
Абалдеть, вращение катушки уже делали и внесли описание этого опыта в учебник -[ссылка]
Атом меди содержит 29 протонов, 34 нейтрона и 29 электронов.
В статье сказано что у каждого атома только 1 электрон свободно болтается и может образовывать ток если есть разность потенциалов.
Получается 28 протонов нейтрализованы 28-ю электронами (их можно отбросить из рассмотрения), а 1 протон стоит на месте в узле кристаллической решётки и 1 электрон движется. Если вращать катушку под напряжением, то да, возможно ничего необычного не будет...
Но остаётся второй вопрос (см. первый пост этой темы) - что будет если вращать вокруг феррита шарики заряженные статикой до нескольких киловольт ?