[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Поедем на гремучке? - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
Модератор: Буратино
Post:#347529 Date:26.01.2012 (12:44) ...
Мой знакомый экспериментировал с гремучкой. Мы долго мучилась, стараясь завести движок на одной только гремучке, но ни какого толку не получилось, даже вспышок не было. Друг решил проверить, может из шланга НЕ гремучка идет а обыкновенный пар идет. Взял пластиковую посуду и "налил" туда гремучки и поджег (на растоянии).Взрыв был такой силы, что мы полчаса не слышали друг друга и только благодаря пластику все обошлось без жертв.

Почему же не работает движок?
Буратино | Post: 347874 - Date: 28.01.12(19:53)
dedivan :
А мы еще колхозим туда всякие железячки- трубочки.

Если б только тубочки
Чо ж ты не скажешь честно народу, что б не занимались ерундой? Ты смотри, там скоро не авто будет, а сверх звуковой Боинг

mikle10 | Post: 347878 - Date: 28.01.12(20:29)
FEME
Дабы быть точным
опыты были трех видов.
1. Обогащение кислородом - первые опыты с этого все и началось
2. Водород - из сварочного аппарата, не понравилось.... возни много
3. Гремучка - самое простое..... и не такое опасное, по сравнению со всеми остальными...


FEME | Post: 347883 - Date: 28.01.12(20:47)
mikle10 Пост: 347878 От 28.Jan.2012 (19:29)
FEME
Дабы быть точным
опыты были трех видов.
1. Обогащение кислородом - первые опыты с этого все и началось
2. Водород - из сварочного аппарата, не понравилось.... возни много
3. Гремучка - самое простое..... и не такое опасное, по сравнению со всеми остальными...



_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
БЮВ | Post: 347898 - Date: 28.01.12(22:29)
dedivan Пост: 347840 От 28.Jan.2012 (17:03)
но там еще и кислород-
а вот это уже лишнее- клапана гореть будут.
не токо клапана, но все остальное в кислородной атмосфере загорится. А вод как водород через клапана просачиваться буд, он же не углеводород,все ж поменьше размерами.

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 347899 - Date: 28.01.12(22:31)
dedivan Пост: 347850 От 28.Jan.2012 (17:28)
Стирлинг с мощностью жигулей по объму с железнодорожный вагон будет.
А ежели рабочим телом водород буд?

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 347900 - Date: 28.01.12(22:34)
mikle10 Пост: 347852 От 28.Jan.2012 (17:34)

в остальном ты прав, гремучка занимает меньше место, разряжение бешеное
я не про гремучку а воду которая после ее сожжения остается и куда то деется. Что поршни толкает, то исть што расширяется?

_________________
Дайте мне точку опоры...
bazarov | Post: 347901 - Date: 28.01.12(22:39)
БЮВ | Post: 347899 - Date: 28.01.12
А ежели рабочим телом водород буд?

Меньше гороха употребляй....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
БЮВ | Post: 347908 - Date: 28.01.12(23:00)
bazarov Пост: 347901 От 28.Jan.2012 (21:39)
БЮВ | Post: 347899 - Date: 28.01.12
А ежели рабочим телом водород буд?

Меньше гороха употребляй....
ты ето, не благоухай серым водородом.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 28.01.12(23:01) - БЮВ
Буратино | Post: 347909 - Date: 28.01.12(23:04)
БЮВ : я не про гремучку а воду которая после ее сожжения остается и куда то деется.

Я не знал, что ты такой темный
После сожжения вода вылетает в трубу выхлопную в виде пара...

БЮВ | Post: 347911 - Date: 28.01.12(23:29)
Буратино Пост: 347909 От 28.Jan.2012 (22:04)
БЮВ : я не про гремучку а воду которая после ее сожжения остается и куда то деется.

Я не знал, что ты такой темный
После сожжения вода вылетает в трубу выхлопную в виде пара...
да сложно все как то. Вода объемом буд меньше чем гремучка, што расширяется и толкает поршня? Может излучение?

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 28.01.12(23:43) - БЮВ
Буратино | Post: 347918 - Date: 29.01.12(00:31)
БЮВ :
да сложно все как то. Вода объемом буд меньше чем гремучка, што расширяется и толкает поршня? Может излучение?

Не бери пример у человека в скафандре. Тому сморозить какую ни будь чушь, что раз сплюнуть. Ты сперва сделай электролизер, сгенери газ и подожги его. Когда очухаешся, уже все сразу станет на свои места и не надо будет задавать чудных вопросов

Colorist | Post: 347940 - Date: 29.01.12(05:18)
БЮВ Пост: 347576 От 26.Jan.2012 (18:21)
вроде бы у мужиков получилось, но есть сумнения

http://companera.ru/sv/avto src="images/smilies/09.gif" />

Сайт интересен, но немного анноит. Во-первых, тем, что не позволяет просто добавить его в фавориты кликом по правой кнопке мыши. Во-вторых - хотелось бы снять видеофайлик на винт, но с рутюба это сложновато. В Ютюбе это как два пальца об асфальт.

Colorist | Post: 347942 - Date: 29.01.12(05:50)
да сложно все как то. Вода объемом буд меньше чем гремучка, што расширяется и толкает поршня? Может излучение?

Это будет работать в том случае, пока время фазы отхода поршня будет немного больше времени сгорания порции гремучки. Кстати, при хорошем теплоотводе поршень может отработать ещё на сжатие пара, точнее, пар будет конденсироваться и тянуть поршень за собой. Вот только нужно менят работу клапанов. Если же привести скорость горения гремучки к тому, что даёт бензо-воздушная смесь, то значительной перестройки двигателя не потребуется - кроме водяного газа будет "разбавитель", воздух к примеру. Вот он-то и не даст быстро гореть гремучке. К тому же воздух воспримет тепло и будет расширяться как в обычной схеме ДВС. Если есть необходимость ловить воду на выхлопе, то конденсатор должен быть проходным - сколько смог поймать - столько и вернул. Остальное выплюнуло в атмосферу. А поскольку чистая вода может стать дефицитом, замкнутый цикл - интерсное решение. Может так к паровозам вернёмся, только пар не будем сбрасывать, а будем его конденсировать?

- Правка 29.01.12(05:54) - Colorist
кейси | Post: 347943 - Date: 29.01.12(05:52)
dmit-riy-k Пост: 347574 От 26.Jan.2012 (18:09)
нормально всё у меня работает... правда пока как добавка:
http://video.mail.ru/mail/dmit-riy-k/generator/52.html с опережением зажигания пока не могу поэкспериментировать, но намечено на ближайшее время.
Чтобы запустить только на гремучке машинный движок - то электролизёрчик нужен с четверть багажника...
Думаю 2 киловата электричества вполне хватит , чтобы машинный движок закрутился.
У вас электролизёр сколько литров в минуту выдавал ?


Еще раз ваше внимание обращу на газосварочные аппараты лига-------------http://www.zaovemz.ru/info/tech/
потребляемая мощность до 2 квт , выдавая при этом до 6л газа в мин.Аппарат серийно выпускаемый,(надежность , безопасность, и т д )
и стоит 21000 руб. (личного интереса нету, пишу сразу) А вот тут, американский дядька , шарики надувает.


dedivan | Post: 347947 - Date: 29.01.12(08:07)
Буратино Пост: 347918 От 28.Jan.2012 (23:31)
Ты сперва сделай электролизер, сгенери газ и подожги его. Когда очухаешся, уже все сразу станет на свои места и не надо будет задавать чудных вопросов

Эх ты, буратина, надо было слушать папу Карло, и не скуривать учебники.
Если ты в воздухе подожжешь гремучку- то тебе азот воздуха по ущам хлопнет. А не гремучка.
А заполни гремучкой резиновый мячик и подожги внутри. Что будет?


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Поедем на гремучке? - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.008 сек