gluk Пост: 329600 От 03.Oct.2011 (07:19)
МSN | Post: 329582
Да, убедил. Чего ж не убедиться? Но это "непобеждаемо", это на уровне проявления явления. Мы же когда-то обсуждали возможные варианты. Например, взаимодействие двух проводников на отталкивание. Я не проверял этот вариант опытом. Но, теоретически, должно работать без той самой ЭДС. Только ток выскочит повышенный. А чем это лучше повышения напряжения?
Кроме неявного, до сих пор для меня варианта проводников на отталкивание, есть еще способы как ни странно. Нет ничего непобедимого, есть просто тормоз в сознании, за счет издержек в образования, вызванные проблемами в науке.
Причем, методика эта, не на уровне открытия, а на уровне применения известных законов и явлений.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
2gluk
Кстати, если использовать две катушки на отталкивание, то трансформаторная ЭДС в каждой противоположна генераторной ЭДС и вроде бы появляется возможность их взаимной компенсации, но появляется другая проблема, - многократно снижаются силы отталкивания по сравнению с работой тех же катушек с теми же ампервитками но на притяжение. Сказывается размагничивание сердечников.
P.S. Вот сегодня сделал пару опытов, потом просимулировал схему со встречными катушками.
Все равно получается, даже при встречных катушках, на отталкивание двигательная ЭДС имеет знак источника и никуда получается от этого не деться...
А трансформаторные ЭДСы получаются действительно против источника, что приводит к уменьшению индуктивности и росту тока, но в симуляторе трансформаторные и двигательные как-то не компенсируются.....
В общем только проверка боем...
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Кстати, топология Адамса и Бедини позволяет создать не Лоренцевый двигатель.
Но 99,9% репликаторов не имеют никакого понятия что это и с чем его можно есть....
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Вот предлагал уже вариант, использовать спадающее МП для преодоления индуктивного сопротивления .ни кто в дискусию почему то не вступил не интересно ни кому.
сам пока этим вопросом только теоретически занимаюсь,тк надо схемку "городить" на управление а параметры пока не сложились.
Суть такова допустим представим статор асинхронника у которого по 1 паре полюсов, так вот 2 ближайших полюса наложены физически друг на друга со сдвигом 60 грд.
Теперь представьте что по одной катушке идет ток (допустим от низковольтного источника и ограничивается только активным сопротивлением обмотки) длительность первого импульса допустим достаточна для его возникновения.
Затем подключаем этот же источник ко второй обмотке естественно ток быстро нарости не сможет тк большое индуктивное сопротивление для низковольтного источника, но после подключения второй обмотки к питанию отключаем первую в ней происходит уменьшение МП но тк магнитопроводы обмоток связаны то это уменьшающееся МП наводит эдс во второй подключенной обмотке совпадающее по направлению с источником ,а тк поле уменьшается быстро то и эдс наводитя большая и значит с такой же скоростью во второй обмотке ток достигает нужной величины, помимо этого в роторе тоже постоянно наводится эдс нужного направления.
затем все повторяется с последующей обмоткой т.е использовать уменьшаюшееся поле предыдущей катушки для помощи последующей. тогда думаю можно будет и от низковольтного источника запитать асинхронник. ИМХО.
_________________ Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
МSN Пост: 329439 От 02.Oct.2011 (00:02)
патент GB2282708.......
За слова отвечать надо, я не увидел в прочитанном тобой патенте фразы "двигающегося параллельно с железной болванкой", ротор с магнитами делают с диэлектрика а богатые с алюминия. Фраза "статорными намагничивающими катушками попарно связанными друг с другом" означает что сердечники катушек лучше всего делать из трансформаторного железа, а оналог его Iron Oxide - Fe3O4 [ссылка]
Поэтому катушки намагничиваютса и размагничиваютса, а то что они связаны друг с другом так на катушках проволока намотона.
Так и суть поймёш, Адамс патентовал не идею, а готовое и рабочее изделие.
Катушки никогда не размагничиваются и никогда не намагничиваются, потому как они состоят из медного провода, намагничивается железный сердечник катушки и размагничивается тоже он.
В моем Post: 329255 под словом "болванка" подразумевается именно сердечник катушки пока без тока. С током график момента немного иной, но тенденции те-же.
На эффект ты можешь наткнуться только случайно (1/1000) и все равно не поймешь в чем фишка и не сможешь построить эффективный мотор или генератор, несмотря на то что ты важно надуваешь щеки и бросаешь фразы: "...просвещайся."
Я эти патенты скушал и покакал ими лет 5 тому, а то и более, а в теме уже все 10 и многое мог бы тебе порассказать, но ты ведь и так все знаешь.
А твоей последний пост вообще подтверждает, что физику ты скурил гораздо раньше чем я предполагал.
Успехов.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
1 в электромагните (катушке) нет тока (источник пока не подключен)но магнит ротора (постоянный) располагается так, что начинает притягиваться к сердечнику электромагнита статора.
2 когда магнит достиг среднего положения относительно сердечника электромагнита (на практике думаю немного раньше),включается питание этого электромагнита на отталкивание постоянного магнита и уже начинает после преодоления поля пост магнита действовать отталкивающая сила на пост магнит.
т.е. существует 2 независимых силы создающих момент на валу ,причем одна из них на халяву (притяжение магнита к сердечнику).
3 в момент отталкивания магнита еще происходит накопление энергии в электромагните и после ухода пост магнита из поля действия электромагнита еще можно оборвав ток электромагнита поиметь эдс уменьшающегося поля ,загнав его обратно в источник.
по балансу думаю должно быть больше еденицы.
_________________ Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
где-то так, только есть один нюанс о котором альтернативщики, адамсостроители или бединистроители даже не подозревают. Во то время как магнит движется над катушкой , а ты в это время предлагаешь включать ток на отталкивание, в самой катушке вырабатыватся ЭДС индукции, знак которой направлен против ЭДС источника тока, этот ЭДС уменьшает ток в катушке и соответственно имеем мощность безвозвратных потерь Р=Е*I. Вернуть можно только то, что запасло поле катушки, Р=Е*I это невозвращаемые потери. Вот и весь секрет.
уравнение по ссылке ниже: [ссылка]
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Допустим ротор и статор 2 катушки на обе подаем одновременно питание они начинают притягиваться ,при этом выполняя мех работу, затем при совмещении сердечников друг напротив друга,рвем цепь питания и обратный импульс загоняем обратно в питающую цепь (наверно делать это надо немного раньше совмещения так чтобы энергия самоиндукции до совмещения сердечников перешла вся в кондер, иначе будет тормозить ротор)
Ротор можно сделать и просто болванкой тогда точно с него ни каких полей не будет противодействовать.
т.е мы процентов 90 электрической энергии вернули плюс поимели больше 50 процентов мех энергии ,и по сути для питания нужно будет процентов 10 20 от потребляемой мощи.
_________________ Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
dedivan Пост: 332562 От 20.Oct.2011 (18:03)
Ну, ты что , не знаешь? У них же катушки без противоэдс
Это простые по доллару с потерями, а у них по 100 бачей за штуку.
matros Пост: 332630 От 21.Oct.2011 (08:08)
Тогда напрашивается вариант только на притяжение.
Допустим ротор и статор 2 катушки на обе подаем одновременно питание они начинают притягиваться ,при этом выполняя мех работу, затем при совмещении сердечников друг напротив друга,рвем цепь питания и обратный импульс загоняем обратно в питающую цепь (наверно делать это надо немного раньше совмещения так чтобы энергия самоиндукции до совмещения сердечников перешла вся в кондер, иначе будет тормозить ротор)
Ротор можно сделать и просто болванкой тогда точно с него ни каких полей не будет противодействовать.
т.е мы процентов 90 электрической энергии вернули плюс поимели больше 50 процентов мех энергии ,и по сути для питания нужно будет процентов 10 20 от потребляемой мощи.
Я тебе уж писал-писал, писал-писал, уж писал-писал, а ты опять о своем... Возьми диск с машнитами насади на дрель и покрути рядом с катушкой, да посмотри на осцилле форму этого ЭДС проклятого ))
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
и никуда получается от этого не деться... 
ротор с магнитами делают с диэлектрика а богатые с алюминия. Фраза "статорными намагничивающими катушками попарно связанными друг с другом" означает что сердечники катушек лучше всего делать из трансформаторного железа, а оналог его Iron Oxide - Fe3O4
