[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Метанол - Спирт +АС смесь) - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Post:#285409 Date:20.01.2011 (17:46) ...
Берем бутылку водки- поджигаем- почти не горит или горит слабо((
Теперь всыпаем туда аммиачную селитру(подогревая смесь чтоб больше растворилось)
Поджигаем-вау! горит так что хрен потушишь) А что если ее в ДВС???

Либо калийную селитру вместо аммиачной- эффект будет еще круче)
bes | Post: 339612 - Date: 07.12.11(20:14)
Забавно читать эту ветку.
Я никак не могу понять : а зачем весь этот геморой?
Разве в воздухе мало халявного кислорода?

- Правка 07.12.11(20:15) - bes
Toxik | Post: 339619 - Date: 07.12.11(20:50)
Забавно читать эту ветку.
Я никак не могу понять : а зачем весь этот геморой?
Разве в воздухе мало халявного кислорода?

А ты попробуй обеспечить для этого кислорода степень сжатия в 1000, а? И при этом умудриться, чтобы не было детонации.
Кислорода-то много, но для двигателей он в таком виде малопригоден. Два, четыре такта - только на подготовку кислорода к работе, и только потом в нем можно эффективно сжигать топливо. И то, степень сжатия весьма ограничена. Нагревается твой кислород-то по адиабате, тем самым понижая КПД.



_________________
Лень-движитель прогресса.
loiki | Post: 339621 - Date: 07.12.11(21:14)
А что если ее в ДВС???

А что если посчитать стоимость такого топлива?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 07.12.11(21:25) - loiki
Toxik | Post: 339630 - Date: 07.12.11(21:57)
А что если посчитать стоимость такого топлива?

Не так уж и велика... Тем более, что спирт наверняка технический пойдет, а-ля "антилед".

Но тут ясность внесу: Если использовать как топливо - не нужен ДВС. Это топливо не нужно СЖИМАТЬ, следовательно не нужны ни такты сжатия, ни поршня. Оптимально подойдут турбины, турбина Тесла, двигатель Тверского и всякого рода паровые машины (без нагревателя и холодильника). При этом их КПД можно легко поднять до 80%, и при нынешних ценах на бензин это топливо может и дешевле оказаться по кол-ву производимой работы...

Но можно ту же смесь использовать и в ДВС, но не вместо бензина, а вместе с бензином. Разлагающаяся АС даст дополнительный газ в камере сгорания, увеличит степень сжатия, следовательно и КПД движка. Т.е. с одной стороны, с ней можно при той же мощности жечь меньше бензина при той же мощности, следовательно, экономить на нем и меньше пердеть в атмосферу, а с другой - внедрив распылитель такой смеси во впускной патрубок карбюратора (с инжекторами сложнее - там придется мешать смесь с бензином, что не очень оценит топливный насос), мы форсируем двигатель. "включаем нитро" - обычно при таких режимах эксплуатации не очень-то об экономичности заботятся, но сия присадка точно выйдет дешевле нитрометана.

Кроме того, если выгорит, найдет наверняка спрос у доморощенных автогонщиков - как на системы впрыска, так и на само топливо.

_________________
Лень-движитель прогресса.
<][ 1 | 2 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Метанол - Спирт +АС смесь) - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |