Post:#284260 Date:13.01.2011 (09:24) ... Данная ветка предназначена для публикации и обсуждения практических аспектов эксплуатации РЗУ-радиантного зарядного устройства различных модификаций.
Для чего нужно РЗУ-кратко на сайте "www.radiant4you.net".
"Речь вероятно , об одном и том же кондёре?
Электролитический?"
Это проблема измерения мощности инструментами-вольт и ампер мерятелями.
Суть в большой разнице между расчетной энергией кондёра (половина от ёмкости на квадрат напруги-из учебника) и получаемой при разряде на нагрузку.
Зарядим электролит до 300 вольт от обычного ИП. Подберём плавкий предохранитель-держит разряд, но на грани перегорания. Разряжаем на него кондёр-проволочка вспыхнула, но не перегорела.
Если на такую же проволочку разрядить кондёр 300 вольт радианта-проволочка испаряется. Она получает бОльшую мощность в единицу времени.
Следовательно(моё мнение совпадает с "AlexSoroka") единственный критерий истины при работе с радиантом-мощность под нагрузкой...
Если на такую же проволочку разрядить кондёр 300 вольт радианта-проволочка испаряется. Она получает бОльшую мощность в единицу времени.
А я об чём? Кондёр электролитический. При заряде РЗУ каким-то образом меньше становиться внутреннее сопротивление. Это ж очевидно из эффекта восстановления старых акков. А раз меньше внутреннее , то больше достанется мощности внешнему за то же время.
Чтоб однозначно говорить о чудо-радианте надоть провести такой же опыт на кондёрах других типов. Прежде всего на неполярных.
Это касается и кондёров и аккумуляторов...
Любых кондёров и акков?
Следовательно(моё мнение совпадает с "AlexSoroka" единственный критерий истины при работе с радиантом-мощность под нагрузкой...
alexkor | Post: 290269 - Date: Tue Feb 22, 2011 5:51 am
Выкладываю результаты по ревитализации аккума из УПСа на 600ВА фирмы POWERCOM.
УПС новым держал ПК без света 9 минут, спустя 4 года-меньше минуты. После 8 подходов "разряд-заряд РЗУ" аккум держит ПК 6 минут...
Если исходить из минут , то акк восстановился на 2/3 емкости.
abrec Пост: 297665 От 27.Mar.2011 (19:29)
это я вообще в процессе зарядки измерял.
При зарядке от РЗУ напряжение на клеммах акка без тока нагрузки номинальное, даже если акк пустой. Я не знаю почему так , но это так.
потом в основном смотрю сколько лампочка светить будет)
Подход верный , но затратный по времени. Достаточно оценить падение тока (скорость , с которой уменьшается значение тока по амперметру) нагрузки по величине. Так оценивают аккумы с помощью нагрузочной вилки.
Цепляешь амперметр последовательно нагрузке с током в 1 / 10 емкости акка и смотришь как падает значение на приборе. Если падает медленно и с каждым циклом падение всё медленнее , акк восстанавливает ёмкость по мере количества циклов заряд-разряд.
а можно судить о том, что пора прекращать зарядку, по току?
"При заряде РЗУ каким-то образом меньше становиться внутреннее сопротивление."
Для радианта нет понятие "сопротивление". Он течёт по проводу, пока его не сведёт на "нет" индуктивность. Явно наблюдается "комнатная сверхпроводимость".
"Это ж очевидно из эффекта восстановления старых акков. А раз меньше внутреннее , то больше достанется мощности внешнему за то же время."
Немного не так. При разряде ЛЮБОГО кондёра/аккума, залитого РЗУ, большую роль играет окруж. простр-во. В момент разряда мощность растёт. Как это работает-нет теории.
Юра, возьми фольгу и оберни катушку РЗУ в один слой. Посмотри, как изменится амплитуда в контрольном кондёре... Напруга упадёт на один-два порядка...
"Если исходить из минут , то акк восстановился на 2/3 емкости."
Неделю назад видел хозяина указанного УПСа. Сейчас аккум держит около 8 минут...
alexkor Пост: 297741 От 28.Mar.2011 (00:00)
"При заряде РЗУ каким-то образом меньше становиться внутреннее сопротивление."
Для радианта нет понятие "сопротивление". Он течёт по проводу, пока его не сведёт на "нет" индуктивность. Явно наблюдается "комнатная сверхпроводимость".
Для того , чтоб говорить о сопротивлении для радианта , необходимо иметь представление о том , что такое радиант.
Дай определение.
"Это ж очевидно из эффекта восстановления старых акков. А раз меньше внутреннее , то больше достанется мощности внешнему за то же время."
Немного не так. При разряде ЛЮБОГО кондёра/аккума, залитого РЗУ, большую роль играет окруж. простр-во. В момент разряда мощность растёт. Как это работает-нет теории.
Что не так? Старый акк, напр на клеммах номинальный - ёмкости нет почти ,номинальный ток не отдаёт - только малый очень -> велико внутреннее сопротивление... зарядный ток мал, крайне мал -> велико сопротивление. Поцепили РЗУ - потёк зарядный ток -> уменьшилось внутреннее сопротивление.
Юра, возьми фольгу и оберни катушку РЗУ в один слой. Посмотри, как изменится амплитуда в контрольном кондёре... Напруга упадёт на один-два порядка...
Конечно , а как же иначе, КЗ-виток как-никак...
Обмотай той же фольгой без замыкания её в виток , а один из получившихся выводов -> к любому из выводов катухи в коллекторе. Сравни.
Благодарю за ссыль и материалы о проделанной работе.
Однако..., Есть у меня акк 50 Ач стартерный , воду доливать не надо , и так уровень... Ёмкость была мизерная , стартер крутил 0.5 сек., зарядку брал на тех же 0.5 сек разрядного тока и ни центом больше. Если мотор не схватил с "пол-оборота" всё..., только с толкача.
Теперь маслает на ура... , номинальной ёмкости не достиг , но со своей задачей акк справляется.
Возможно , твои методики и зарядки лучше, но и эта вполне справляется.
street Пост: 285237 От 19.Jan.2011 (14:28)
...
Однако, из-за особенностей свинцово-кислотных стартерных авто-аккумуляторов имеется масса объективных факторов , сводящих на нет пользу от РЗУ.
кривые мысли в голове и невежество в электрохимии тому причина...
а не "обьективные факторы"...
Заводской брак (обрыв меж банками) - объективный фактор. Перезаряд и КЗ банок(одной из банок), выкипание электролита - объективные факторы , по той простой причине , что в пути за сотни км от дома , а иногда и ближайшего населённого пункта нет возможности лечить цепь заряда в бортовой сети , некоторым автомобилистам такой возможности нет в принципе..., ну не врубаются они в устройство авто , да и не хотят.
Кроме того , вызывает сомнения , предложенная alexkor методика их восстановления.
1. Недопустим!!!!! Полный разряд (в ноль) авто-аккумулятора(труха вместо пластин)
2. Недопустим!!!!! Длительный заряд (до макс напра), с помощью РЗУ(труха вместо пластин)
я про это раза четыре написал ! так нет - все "размазывают не думая"...
Кроме кислотников существуют другие типы аккумов. Кадмию глубокий разряд не вредит. А вот кислотник да , нельзя с ним так.
При подключении РЗУ к "ископаемому" авто-аккумулятору , фиксируемое напряжение на клеммах аккума 14-15вольт , которое по мере воздействия РЗУ ПАДАЕТ!!! . При этом напряжение на клеммах аккума , после снятия РЗУ - растёт.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ !
Не без этого , учу в обязательном порядке. Подкрепляю собственным опытом.
Продолжайте искать золото там где его никогда не было...
Откуда столько сарказма?
Копеечная приблуда жёстко давит в конкуренции?
