[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.67
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 289065 - Date: 12.02.11(17:46)
А чего Максим молчит?

_________________
я плохого не посоветую
bazarov | Post: 289066 - Date: 12.02.11(17:48)
dedivan | Post: 289064 - Date: 12.02.11
Так мы ж давно рассматривали многослойную намотку.
Выяснили что один слой - самый цимус.

А если вторичку рулончиком намотать ?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
dedivan | Post: 289070 - Date: 12.02.11(18:12)
То же самое. А чего тебя это так беспокоит?

_________________
я плохого не посоветую
bazarov | Post: 289071 - Date: 12.02.11(18:17)
Да вот мысли тяжкие гуляют . С рулоном потокосцепление жёще. Если брать твой транс как ТТ то с рулончиком должно кучерявее получиться, хотя там межвитковая ёмкость, зараза...

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
dedivan | Post: 289072 - Date: 12.02.11(18:26)
bazarov Пост: 289071 От 12.Feb.2011 (18:17)
, зараза...

Она самая. А потокосцепление самое хорошее если коаксиалом мотать .
То есть все несколько не так.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 289077 - Date: 12.02.11(19:21)
dedivan Пост: 289044 От 12.Feb.2011 (15:32)
Ойей, чего кричим?

ЗАВЕЛАСЬ ! Окаянная !
Замена свечи, укоротил провода(не менял) и пошла !
Жалко Деда не посмотрел ничего, не покрутил, обострялку не цеплял, обычная неаккуратность (танец дикаря, приступ эйфории) теперь надо транс перематывать. До понедельника -выходной. Заводил два раза. Заводится уверенно и очень мягко, ожидал пойдет вразнос - не идет обороты завышены а на сколько не оценил. Датчик ВМТ стоит пока напару градусов позже. Вот такая радость. Вот посмотреть бы со стороны как обрадовался старый пень такому незначительному событию - ну точно в психушку...

dedivan | Post: 289078 - Date: 12.02.11(19:30)
Maximusua Пост: 289077 От 12.Feb.2011 (19:21)
Заводится уверенно и очень мягко,

Да, мне тоже этот момент нравится- движок включается как электродвигатель, чик- и поехал потихоньку.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 289082 - Date: 12.02.11(19:44)
dedivan Пост: 289078 От 12.Feb.2011 (19:30)
Да, мне тоже этот момент нравится- движок включается как электродвигатель, чик- и поехал потихоньку.

Именно так ! На следующей неделе будет чего мерять. Сразу настрою как положено и контрольный замер. Тахометра нету придется по осцилу, все остальное есть.
Деда Ваня а пошто Буратинку в обезьянник то упрятали ? Он ведь и материться то не умеет..

dedivan | Post: 289084 - Date: 12.02.11(19:48)
Maximusua Пост: 289082 От 12.Feb.2011 (19:44)
Он ведь и материться то не умеет..

Пусть учится хотя б материться. Раз буквари читать не хочет
Я еще вот от него тему почищу...

_________________
я плохого не посоветую
bazarov | Post: 289086 - Date: 12.02.11(20:08)
Диду, а если озонатор меж воздушным фильтром и инжектором с твоим генератором приладить, толк будет хоть на 10%?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
YOGIK | Post: 289087 - Date: 12.02.11(20:21)
Maximusua пожелание такое: как будешь новый транс мотать - поснимай на фотик пож-ста и повыкладывай. Для нас, "специалистов", будет хорошее подспорье за тобой по протоптанной тропинке пойтить...

Maximusua | Post: 289095 - Date: 12.02.11(22:37)
YOGIK Пост: 289087 От 12.Feb.2011 (20:21)
Maximusua пожелание такое: как будешь новый транс мотать - поснимай на фотик пож-ста и повыкладывай.

А что именно интересно то ? Кино снимать вроде неочем, снимки ферритов разных на ветке полно, каркас использую тот же с которого смотал родные обмотки. Трансы беру на рынке от комповских блоков питания или мониторов или теликов, в общем че попадет. Выбираю по внешнему виду, какой больше блестит, а уж дома накидываю первичку и смотрю ток насыщения. Че не понравилось отношу назад мужикам и меняю с доплатой на другой. Сам процесс намотки - как шитье на швейной машине. Говори чего конкретно снять, сниму.

- Правка 12.02.11(22:39) - Maximusua
andy8mm | Post: 289096 - Date: 12.02.11(22:43)
bazarov Пост: 289086 От 12.Feb.2011 (20:08)
Диду, а если озонатор меж воздушным фильтром и инжектором с твоим генератором приладить, толк будет хоть на 10%?
Ваня, помнится дед так повторил:
Еще раз- от искры получается кислород с энергией- скоростью или по твоему температурой. И в нем все горит.

В тлеющем разряде получается озон - там ионы медленные. ленивые и сцепляются тут же с соседней молекулой кислорода.
Потому как оторвать протон или углерод от молекулы бензина энергии надо больше.

Вот толко в искре, в самой её начальной фазе и есть эта энергия-
потом- в дуге или тлеющем разряде- это не лавина -это ток проводимости газа,
этой энергии нет.

1.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280854#280854 2.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280870#280870 3.http://skif.mobi/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=249975#249975 4.http://skif.mobi/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=68091#68091 (Нос+Озон).
5.http://skif.mobi/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=68321#68321 Обостряющий разрядникhttp://skif.mobi/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=257577#257577

- Правка 12.02.11(23:37) - andy8mm
Maximusua | Post: 289097 - Date: 12.02.11(22:43)
bazarov Пост: 289086 От 12.Feb.2011 (20:08)
Диду, а если озонатор меж воздушным фильтром и инжектором с твоим генератором приладить, толк будет хоть на 10%?

Лучше в цилиндр вставляй, али лянивый ?

Alloy | Post: 289101 - Date: 12.02.11(23:20)
Cross reference sty16na90
http://www.nuhorizons.com/xrefs/ST/index.asp

- Правка 12.02.11(23:22) - Alloy
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 67

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.136 сек