[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.63
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 288790 - Date: 09.02.11(21:45)
Зерна на изломе как раз показывают , что феррит состоит из крупных доменов,
и при перемагничивании они как то можно сказать поворачиваются, и если один успел повернутся а соседние нет, по границе и проходит трещина.
Это не совсем максимальная индукция- это скорость ее изменения.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 288791 - Date: 09.02.11(21:51)
dedivan Пост: 288790 От 09.Feb.2011 (21:45)
Зерна на изломе как раз показывают , что феррит состоит из крупных доменов,
и при перемагничивании они как то можно сказать поворачиваются, и если один успел повернутся а соседние нет, по границе и проходит трещина.
Это не совсем максимальная индукция- это скорость ее изменения.

Извини бестолкового Деда ! Ведь люди всякие нужны, люди всякие важны... (С) К. Чуковский.

bazarov | Post: 288793 - Date: 09.02.11(21:54)
dedivan | Post: 288790 - Date: 09.02.11
Зерна на изломе как раз показывают , что феррит состоит из крупных доменов,
и при перемагничивании они как то можно сказать поворачиваются, и если один успел повернутся а соседние нет, по границе и проходит трещина.
Это не совсем максимальная индукция- это скорость ее изменения.

Ещё добавь про стоячую волну звука, которая на куски может феррит рассыпать. А по индукции просто доказывается. Включают две катушки встречно на одном сердечнике встречно и с кондёра большое напряжение с током разряжают - индукционный нагрев Фуко рулит. Я фсё сказал!!

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 288794 - Date: 09.02.11(21:55)
Maximusua | Post: 288791 - Date: 09.02.11
Извини бестолкового Деда ! Ведь люди всякие нужны, люди всякие важны... (С) К. Чуковский.

Слыш, Чучковский, ты тут стрелки не переводи, поал ?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 288795 - Date: 09.02.11(21:58)
Для Чучковского на подумать. В обычном соленоиде простые ферриты можно заряжать ферриты как магниты, только разрядить через него кондёр. А в определённых условиях феррит может рассыпаться в прах, при этом феррит будет почти холодным. Вот и мучайся мыслями.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Maximusua | Post: 288797 - Date: 09.02.11(22:09)
bazarov Пост: 288795 От 09.Feb.2011 (21:58)
Для Чучковского на подумать. Вот и мучайся мыслями.

Думалка слабовата сэр ! Вот деда и донимаю.... Спасибо ему большое - не отворачивается.
Речь не о самом факте разрушения ....., мне к цилиндру как то пристроить надо, больше но не настолько

Maximusua | Post: 288798 - Date: 09.02.11(22:14)
bazarov Пост: 288794 От 09.Feb.2011 (21:55)
Слыш, Чучковский, ты тут стрелки не переводи, поал ?

Совсем не понял...... Ты это в свой адрес принял ? Зря...
Ты ж все знаешь, то я о себе.

bazarov | Post: 288800 - Date: 09.02.11(22:25)
Ещё один дед ???? Моё удивление не знает границ ...... Старпёры окружають .... не к добру это ..... Ну чё ДЯДЫ, тут толк хоть какой хоть когда будет в итоге ?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Maximusua | Post: 288802 - Date: 09.02.11(22:32)
bazarov Пост: 288800 От 09.Feb.2011 (22:25)
... Старпёры окружають .... не к добру это ..... Ну чё ДЯДЫ, тут толк хоть какой хоть когда будет в итоге ?

Ня спяши сябер ! Мы потихоньку спустимся с горы и .........

shkaf | Post: 288820 - Date: 10.02.11(07:17)
так для этого и есть фериты разных марок.. есть ферриты с буковками вч те вообще на сотнях мегагерц работают магнитная проничаемость у ним конечно меньше но и зерно тоже мелкое... чем меньше число магн проницаемости тем более скоростной феррит... в феритовфх магнитных антеннар радиоприемнмках применяется феррит марки 400-600нн не просто так же не дурачки не стали стержни делать из феррита 2500.. То кольцо на фотке и дедивана расколотое скорей всего взято из орг техники на нем неск. витков было накручено по цепи 220в это низкочастотный феррит.. очень низкочастотный у него большая магн проницаемость но он очень инерционен. хорошие ферриты в тдкс мониторов они спечиально расчитаны на работу в сильных магнитных полях с них можно выжимать.. есть с чего.
Все правильно дедиван заострил внимание феррит нужен не абы какой а с подходяшими параметрами. но это легко решаемо.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua | Post: 288821 - Date: 10.02.11(09:13)
shkaf Пост: 288820 От 10.Feb.2011 (07:17)
... хорошие ферриты в тдкс мониторов.... с них можно выжимать.. есть с чего.

А в чем хорошесть то ? И что выжимать ?

Svas | Post: 288828 - Date: 10.02.11(11:23)
Maximusua Пост: 288821 От 10.Feb.2011 (09:13)
А в чем хорошесть то ? И что выжимать ?

Феррит надо силовой, нашенский материал 2500НМС-хх способный работать в сильных магнитных полях. Буржуйский аналог материала Epcos N87, хотя и их у меня уже кучка набралась полопавшихся. Пользуюсь правилами:
1) не замагничивать их выше 0,25-0,3Тл
2) половинки сердешников обязательно проклеивать БФ-4


Maximusua | Post: 288829 - Date: 10.02.11(11:33)
Svas Пост: 288828 От 10.Feb.2011 (11:23)
Феррит надо силовой, нашенский ....

А я то думал - кроме быстродействия ничего от него и не надо....

dedivan | Post: 288831 - Date: 10.02.11(12:26)
От феррита нам нужно несколько другое, нежели остальным,
тут не поможет опыт сварщиков, хотя и их почитать надо.
Нам еще кроме этого нужна максимальная скорость изменения индукции.
Пока заводы на это вообще внимания не обращают.

Но для начала хорошо идут сердечники строчников от стареньких 15" мониторов.

Вот мне ребятишки залили из таких модуль по разовой форме.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 10.02.11(12:28) - dedivan
СНК | Post: 288855 - Date: 10.02.11(17:50)
Пестня..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 63

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.063 сек