[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.62
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Svas | Post: 288705 - Date: 09.02.11(14:46)
lordgray Пост: 288704 От 09.Feb.2011 (14:31)
Кроме того, в FQP9N50 стоит диод, который весь высоковольтный импульс замкнет на источник питания. Так что он только для "прямохода"

Насмешил

dedivan | Post: 288706 - Date: 09.02.11(14:50)
Эти полевики примерно одинаковы.
Разница в технологии- HEXfet- Dmos.
840 побыстрее а 840А еще быстрее.
FQP ограничивает скорость нарастания как раз диод.
У него более выражен тирристорный эффект.
Тут не поможет даже меньший заряд затвора.
Поиграться на столе - пойдет. На серьезное - нет.

_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 288710 - Date: 09.02.11(15:16)
Что важнее в Дедовой искре - сила удара или короткий импульс?

di_mon | Post: 288725 - Date: 09.02.11(16:34)
сила удара В кортоком импульсе.

shkaf | Post: 288766 - Date: 09.02.11(19:50)
надо четко понимать для чего нужен короткий импульс !!! тогда станет ясно какой смысл в силе удара!!
ЗАЧЕМ РАСТЯГИВАТЬ ИМПУЛЬС ВО ВРЕМЕНИ ?? нет никакого смысла и пользы в этом так как рентген излучается лишь в начале импульса(максимум рентгена)дальше нагрев электродов это трата энергии понапрасну. А от силы " удара" зависит мощность вспышки рентгена.. к этому и надо стремиться. Укоротим до максимума возможного длительность импульса, создадим условия для следующего импульса чем короче импульсу тем больше этих импульсов можно будет впихать за максимально допустимое время до полной неионизации пространства в разряднике!!!

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
dedivan | Post: 288769 - Date: 09.02.11(20:06)
Это точно.
Фронт нужен как можно короче.
Вариант флэйбека имеет ограничения не только от полевика
но и от феррита.
Вот что с ним случается если полевик ну очень крутой.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
Svas | Post: 288770 - Date: 09.02.11(20:14)
dedivan Пост: 288769 От 09.Feb.2011 (20:06)
Вот что с ним случается если полевик ну очень крутой.

а в пропиленном болгаркой зазоре была вклеена на эпоксидку немагнитная прокладка?

dedivan | Post: 288771 - Date: 09.02.11(20:19)
Не, это целиковое кольцо развалилось.
Зато хорошо видна зернистая структура феррита.
Хотя снаружи оно гладкое.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 09.02.11(20:22) - dedivan
Maximusua | Post: 288775 - Date: 09.02.11(20:49)
dedivan Пост: 288771 От 09.Feb.2011 (20:19)
Не, это целиковое кольцо развалилось.

Деда Ваня ! А ток при этом серьезный ?

dedivan | Post: 288779 - Date: 09.02.11(20:58)
Ток такой же- скорость другая.
Посмотри даташит там есть параметр dv/dt= 5 v/ns
а это колечко расколото полевиком у которого 100 v/ns
То есть импульсики были по 500 в / фронт 5 нс.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 288783 - Date: 09.02.11(21:13)
dedivan Пост: 288779 От 09.Feb.2011 (20:58)
а это колечко расколото полевиком у которого 100 v/ns

Для цилиндра я понимаю это слишком. Ведь 5 В/нс - ожидаем 16 Квт, а надо то 25 а не ой-е-ей. Пропорцию между скоростью нарастания и прибавкой а.....?

dedivan | Post: 288786 - Date: 09.02.11(21:25)
Maximusua Пост: 288783 От 09.Feb.2011 (21:13)
Пропорцию между скоростью нарастания и прибавкой а.....?

Дело не в этом. Есть у феррита предельная скорость перемагничивания,
Если его насиловать- заставлять быстрее- он помирает таким образом.
Железо еще медленнее перемагничивается , но оно переводит лишнюю энергию в тепло.
У феррита перегруз тоже в принципе в тепло уходит, но не успевает рассеятся. все очень быстро уже.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 288787 - Date: 09.02.11(21:36)
dedivan Пост: 288786 От 09.Feb.2011 (21:25)
Дело не в этом. Есть у феррита предельная скорость перемагничивания,
Если его насиловать-....

Но ведь насиловал ты его не взглядом, если гайку закркручивать медленно или быстро чтоб сорвать резьбу усилие надо приложить поболее...

bazarov | Post: 288788 - Date: 09.02.11(21:40)
Но ведь насиловал ты его не взглядом, если гайку закркручивать медленно или быстро чтоб сорвать резьбу усилие надо приложить поболее...

Зёрна феррита греются, а потом он раскалывается. Поэтому у каждого феррита есть свой предел по индукции. Зырим паспорта на сердечники.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Maximusua | Post: 288789 - Date: 09.02.11(21:42)
bazarov Пост: 288788 От 09.Feb.2011 (21:40)
Зырим паспорта на сердечники.

Спасибо сэр !

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 62

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.064 сек