[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.616
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 741219 - Date: 22.08.21(12:31)
vodoprovodchik Пост: 741213 От 22.Aug.2021 (12:13)

Если обеднить смесь то будет чрезмерный заброс температуры ,

Тоже не понимаешь как работает движок.
Заброс будет на одной искре, потому как бедную смесь нужно поджигать еще раньше.
А много искр работают на позднем зажигании. Там смесь расширяется и остывает постоянно.
То есть наоборот- движок становится холоднее.

_________________
я плохого не посоветую
sashae | Post: 741229 - Date: 22.08.21(13:30)
Издалека,
тогда я тоже дам тебе рецепт "бесподобного" лекарства, панацею , так сказать, которым одна старушка лечила всех в вагоне поезда: валерьяновка с Тройным одеколоном.
Зачем такие сложности: табаско, соль,лимон, майонез, соевый соус, когда можно проще - молотком по языку!

_________________
Как умею.
texnik | Post: 741231 - Date: 22.08.21(13:36)
dedivan Пост: 741219 От 22.Aug.2021 (12:31)
vodoprovodchik Пост: 741213 От 22.Aug.2021 (12:13)

Если обеднить смесь то будет чрезмерный заброс температуры ,

Тоже не понимаешь как работает движок.
Заброс будет на одной искре, потому как бедную смесь нужно поджигать еще раньше.
А много искр работают на позднем зажигании. Там смесь расширяется и остывает постоянно.
То есть наоборот- движок становится холоднее.
Дед, работа на позднем зажигании всегда вызывает перегрев двигателя. Не приветствуется

sashae | Post: 741232 - Date: 22.08.21(13:54)
vodoprovodchik,
то, что ты воскресил очередной "дырчик", так ты молодец, возьми с полки пирожок!
Только Дед говорит о вещах, которые , пока, не входят в круг твоих понятий.
Ты мыслишь на уровне хорошего автомеханика, а Дед гуторит про потенциал ионизации кислорода, про физику горения углерода и протчую физическую лабыду, которые к стандартным схемам зажигания не имеют никакого отношения - акромя общего названия.
Если есть желание посмотри:
"dedivan Пост: 431042 От 03.Nov.2013 (12:47)
Что бы мы без буржуев делали.
Вот подсуетились-свежие фотки ионизирующего УФ излучения от искры
разложили по наносекундам.
Все четко- максимум излучения в районе 100 нс."

_________________
Как умею.
- Правка 22.08.21(13:54) - sashae
texnik | Post: 741236 - Date: 22.08.21(14:15)
sashae Пост: 741232 От 22.Aug.2021 (13:54)
vodoprovodchik,
то, что ты воскресил очередной "дырчик", так ты молодец, возьми с полки пирожок!
Только Дед говорит о вещах, которые , пока, не входят в круг твоих понятий.
Ты мыслишь на уровне хорошего автомеханика, а Дед гуторит про потенциал ионизации кислорода, про физику горения углерода и протчую физическую лабыду, которые к стандартным схемам зажигания не имеют никакого отношения - акромя общего названия.
Если есть желание посмотри:
"dedivan Пост: 431042 От 03.Nov.2013 (12:47)
Что бы мы без буржуев делали.
Вот подсуетились-свежие фотки ионизирующего УФ излучения от искры
разложили по наносекундам.
Все четко- максимум излучения в районе 100 нс."
Ты че, правда веришь что с одним литром можно проехать 100 км по велению Деда? А про потер в ДВС не хочешь поговорить?

dedivan | Post: 741240 - Date: 22.08.21(14:27)
texnik Пост: 741231 От 22.Aug.2021 (13:36)
Дед, работа на позднем зажигании всегда вызывает перегрев двигателя. Не приветствуется

Ты тоже не можешь 1+1 сложить и рассуждаешь про необедненную смесь.
Позднее зажигание при обедненной смеси и многоискровом зажигании не перегревает движок.
понимаешь, нужно обязательно оба условия выполнять.


_________________
я плохого не посоветую
texnik | Post: 741241 - Date: 22.08.21(14:41)
dedivan Пост: 741240 От 22.Aug.2021 (14:27)
texnik Пост: 741231 От 22.Aug.2021 (13:36)
Дед, работа на позднем зажигании всегда вызывает перегрев двигателя. Не приветствуется

Ты тоже не можешь 1+1 сложить и рассуждаешь про необедненную смесь.
Позднее зажигание при обедненной смеси и многоискровом зажигании не перегревает движок.
понимаешь, нужно обязательно оба условия выполнять.
Дед, когда газ расширяется, да, он остывает, но в камере сгорания смесь горит и выделяется тепло. А при позднем зажигании горение продолжается почти до нижней мертвой точки поршня...

dedivan | Post: 741244 - Date: 22.08.21(14:51)
texnik Пост: 741236 От 22.Aug.2021 (14:15)
Ты че, правда веришь что с одним литром можно проехать 100 км по велению Деда? А про потер в ДВС не хочешь поговорить?

Конечно не верит. 2964,7 км люди проехали на одном литре на ДВС.
[ссылка]

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 741245 - Date: 22.08.21(14:54)
texnik Пост: 741241 От 22.Aug.2021 (14:41)
Дед, когда газ расширяется, да, он остывает, но в камере сгорания смесь горит и выделяется тепло. А при позднем зажигании горение продолжается почти до нижней мертвой точки поршня...

Да, стехиометрическая смесь горит, а бедная мало того что тухнет, так еще бывает что и не зажигается вообще.
Я тебе говорю- включай логику больше чем на одну ступеньку.

Я уже показывал картинку с ослика где видно что смесь загорается только с 3-5 искры.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.08.21(15:06) - dedivan
СовсемДикий | Post: 741273 - Date: 22.08.21(18:52)
Прекрасно я помню как на своей первой восьмерку лепил многоискровку. И катушки зажигания на на основе трансформатора от блока питания телека электрон. И танцы вокруг управлеия опережением. В результате - на сколько забеднил смесь, на столько и не едет.
Да, заводится лучше, да стабильнее работает.
А потом поставил ЭБУ и катушку от фольксвагена.... и все тоже самое, но без всякой траханины...

- Правка 22.08.21(19:18) - СовсемДикий
texnik | Post: 741275 - Date: 22.08.21(18:59)
dedivan Пост: 741244 От 22.Aug.2021 (14:51)
texnik Пост: 741236 От 22.Aug.2021 (14:15)
Ты че, правда веришь что с одним литром можно проехать 100 км по велению Деда? А про потер в ДВС не хочешь поговорить?

Конечно не верит. 2964,7 км люди проехали на одном литре на ДВС.
[ссылка]
На 30 литре

dedivan | Post: 741297 - Date: 22.08.21(21:06)
5 мая команда французского политехнического университета из города Нанта (Polytech’ Nantes) установила новый рекорд – 4414,1 км/л, а после однодневной паузы (из-за дождливой погоды) 7 мая эта команда побила свой же рекорд, проехав на одном литре топлива 4896,1 км. Интересно, что прототип-рекордсмен оснащен не классическим ДВС, а силовой установкой на топливных элементах. Второй зачетный результат – 2964,7 км, «отставший» от рекордного почти на 2 тысячи километров, тоже показан прототипом, но с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Он принадлежал французской команде из школы La Joliverie Projet Microjule.
[ссылка]
Что касается украинской команды, они проехали на одном литре бензина 570 км. Для новичков это совсем неплохо.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.08.21(21:14) - dedivan
СовсемДикий | Post: 741313 - Date: 22.08.21(23:22)
Ну да, и у меня получался расход меньше 2 литров на сотку. И машина ездила. Ну как ездила, передвигалась. До сотки разгонялась, если правильно помню, за 4 минуты 28 секунд. Тогда машин было меньше, и то... Представляю как сейчас на такой выехать. Ну как, выехать... выползти.

joha | Post: 741316 - Date: 22.08.21(23:49)
Мопед Карпаты двухскоростной 2,1л на сотку

6464 | Post: 741330 - Date: 23.08.21(06:36)
joha Пост: 741316 От 22.Aug.2021 (23:49)
Мопед Карпаты двухскоростной 2,1л на сотку

Серийный электромобиль Nissan Leaf расход 7км на 1 кВт зарядки. По текущим тарифам на электроэнергию 100км за 40рублей. В пересчете литр бензина на сотку!! И это при динамике разгона как у трехлитровой джипяры!!

А с искровичком вааще можно будет ездить без остановок целый год

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
- Правка 23.08.21(06:44) - 6464
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 616

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт