[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.615
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Syava | Post: 723101 - Date: 06.04.21(14:34)
heavyer Пост: 723063 От 06.Apr.2021 (09:27)
dedivan Пост: 722944 От 05.Apr.2021 (15:58)
heavyer Пост: 722939 От 05.Apr.2021 (15:49)
, которая копит энергию на одну искру примерно 3 мсек.
А нам надо 30 искр за 1 мсек.

Ну включай думалку- если эта долго копит, значит... копить нужно в другой штуке, более быстрой.
Обычая катушка зажигания и копилка и трансформатор повышающий - два в одном.
Разделить нужно эти функции.

Ну первым в роли копилки в голову приходит конденсатор, но в конденсаторных зажиганиях наносекунды не получаются, да и 30 искр за 1мс... тоже не уверен.
Или там та же схема, что и в начале темы, но с трансом попроще?

Дросселек паралельно нужно вешать ...

andy8mm | Post: 740973 - Date: 21.08.21(16:26)
vodoprovodchik Пост: 740899 От 21.Aug.2021 (11:36)
Мои 5 коппеек ...;-)
Берём за пример искру в зажигании авто :
замечено , что многоискровка не особенно эффективна т.е. область горения уже вышла из зоны реакции ,а схема продолжаает генерить энергию в никуда ...
Замечено , что обычное , контактное зажигание также "расплёскивает" энергию т.е. эффективно только при свежем акууме , а по нашему - создаёт область реакции вокруг свечи с разными уровнями ионизации ,что также НЕэффективно !

Остаётся подключение конденсатора(разрядного) к автобобине /электронным ключём/что сохраняет поток энергии болемене однородным и одной интенсивности !
Такие схемы очень эффективны !!
К примеру /зажигание Сверчкова/ . Потребление от акуума 12в 0,2-0,3А...В принципе ДВС схватывается при пол/рывка кривым стартером

Почему ?
Моё мнение ,- при одинаковых уровнях ионизации в искре присутствуют ТОЛЬКО ионы с одинаковым зарядом и нет взаимных перетеканий по усреднению потока ЭНЕРГИИ и значит нет потерь !
Я сделал пару схем С. (одна на Запор другая на Жигуль) ...ездил без основного аккуума .
Единственно что было отрицательным - плохо заводится при горячем моторе ...


dedivan Пост: 740902 От 21.Aug.2021 (11:55)
vodoprovodchik Пост: 740899 От 21.Aug.2021 (11:36)
Мои 5 коппеек ...;-)
Берём за пример искру в зажигании авто :
замечено , что многоискровка не особенно эффективна т.е. область горения уже вышла из зоны реакции

Значит ты так и не понял что такое многоискровка.
Забедни для начала смесь настолько, чтобы она не поджигалась от одной искры, а потом сравнивай с многоискровкой.
И то, не всякой многоискровкой. на обычной схеме с родной катушкой ты чаще чем через 2 мсек не получишь искры, а нужно через 30 мкс искры формировать, тогда будет все в области горения. 30 искорок за 0,9 мсек - все искорки в области горения.
А твои опыты скорее всего с искорками через 2-3 мсек, действительно уже поздно пить боржоми.
И иончики нам как раз не нужны, нам нужен УФ от лавины.
Это совершенно другое горение, другая физика.

А в БТГ иончики тем более не нужны. Их нужно удалять из разрядника любыми способами, чтобы не менять электроды через каждые полчаса.
Посчитай число искорок в БТГ и сравни с автомобилем- как раз за полчаса гарантированный ресурс автомобильной свечи и кончается.


vodoprovodchik Пост: 740905 От 21.Aug.2021 (12:19)
dedivan | Post: 740902

Многоискровка - верный путь к тому чтобы угробитъ ТРАМБЛЁР !;-) Разряд начинает течь по карболиту в соседний цилиндр при этом там ещё нет давления т.е. ВСЕ условия для замкнутой цепи .
На ранних тиристорных схемах карболит бегунка рекомендовали делать с пропилом ...

Сам процесс видится так :
разряд разваливает кислород на озон . Изза устойчивого разряда кол-во озона одинаково и "много" что является гарантией всего процесса горения .
При многоискровке горение охватывается только первой искрой ...а потом "деньги на ветер"...Нечего уже ионизировать (всё уже украдено первым разрядом)

Электроны в цилиндре НЕ летают ! Для полёта Э. нужно их получить т.е. развалить кристаллическую решотку электрода свечи. Поэтому ЭНЕРГИЯ "кипит" на цепочке(дуге) из ионов . ИОН - как раз то что переносит энергию . А Электроны работают абсолютно в ВАКУУМЕ .

Размножение Э. по моему - чистая теория ! Не может быть Э. в газовой среде ...



dedivan Пост: 740918 От 21.Aug.2021 (12:54)
vodoprovodchik Пост:
740905 От 21.Aug.2021 (12:19)
Нечего уже ионизировать (всё уже украдено первым разрядом)


В динамике все по другому. Иончики долго не живут.
А когда поршень идет вниз- смесь остывает и тухнет. Тем более если она бедная- тухнет сама махом. Так что поджигать нужно обязательно много раз.

И электрончики летают- ослик не обманывает. Картинки то видишь.

Но вообще этот разговор перенеси в литр на сотку- тут начинающих бэтэгэшников запутаешь.
.

- Правка 21.08.21(16:32) - andy8mm
СовсемДикий | Post: 740998 - Date: 21.08.21(20:25)
dedivan Пост: 722947 От 05.Apr.2021 (16:14)
Обязательно откроют...
Но и повышалка из обычной катушки не фонтан- потерь много.
Единственное преимущество- что ее можно оставить и можно просто переключать между многоискровкой и обычным зажиганием- для наглядности работы.
.....

И смысл? Еслиб она половину топлива экономила. А так, игрушка для идиотов, ездящих на убитых движках.

Издалека | Post: 741004 - Date: 21.08.21(20:39)
СовсемДикий Пост: 740999 От 21.Aug.2021 (20:25)
И смысл? Еслиб она половину топлива экономила. А так, игрушка для идиотов, ездящих на убитых движках.

Игрушка в воспалённом мозгу председателя ячейки юных пионэров . . .
Бредит уже больше 10 лет - результат - пшик вонючим воздухом!

texnik | Post: 741007 - Date: 21.08.21(20:57)
СовсемДикий Пост: 740998 От 21.Aug.2021 (20:25)
dedivan Пост: 722947 От 05.Apr.2021 (16:14)
Обязательно откроют...
Но и повышалка из обычной катушки не фонтан- потерь много.
Единственное преимущество- что ее можно оставить и можно просто переключать между многоискровкой и обычным зажиганием- для наглядности работы.
.....

И смысл? Еслиб она половину топлива экономила. А так, игрушка для идиотов, ездящих на убитых движках.
Форкамерно-факельное зажигание смеси, придумали не дураки... А многоискровка, это её электронный аналог и действительно дает серьезную экономию.[ссылка]

sashae | Post: 741008 - Date: 21.08.21(21:03)
Издалека,
а тебе-то какое дело до всего этого?
Не хочешь - не ешь!
Что, скопилось столько спёртой злобы, что не мог сдержаться и не испортить воздух?
Иди своей дорогой и никого не трогай, скорбный ты наш.


_________________
Как умею.
Издалека | Post: 741014 - Date: 21.08.21(21:23)
sashae Пост: 741008 От 21.Aug.2021 (21:03)
Не хочешь - не ешь!
Да есть то нечего!
10 лет кучка прихожан Церкви Святого Дивана вкушает сказки предводителя без получения каких либо результатов. От слова "вообще".
Псевдонаучные бредни держат прихожан в состоянии глубокого транса и безграничного доверия к проповедям . . .
Больше ничего.
Жаль потерянного времени вашей личной жизни, которая просто безценна - её не повторить никак и никогда . . .

sashae | Post: 741029 - Date: 21.08.21(22:29)
Издалека ,
ты в Африке понимать по-русски разучился, что-ли?
У тебя всё хорошо? Так мы не скорбим по этому поводу и жалеть нас не просим!
Каждому - своё.

_________________
Как умею.
Издалека | Post: 741044 - Date: 22.08.21(00:53)
sashae Пост: 741029 От 21.Aug.2021 (22:29)
Каждому - своё.
Да просто жалко убогих прихожан . . .
И тебя тоже . . .
Может быть когда нибуть поймёшь
Надеюсь
А скорбить не надо - вот только что отужинал с шампанским, устрицами и королевскими креветками.
Это не для понтов, а просто к тому, что жизнь она разная бывает.
Каждому своё, как ты говоришь . . .

Ivan | Post: 741049 - Date: 22.08.21(02:34)
Издалека Пост: 741044 От 22.Aug.2021 (00:53)
sashae Пост: 741029 От 21.Aug.2021 (22:29)
Каждому - своё.
Да просто жалко убогих прихожан . . .
И тебя тоже . . .
Может быть когда нибуть поймёшь
Надеюсь
А скорбить не надо - вот только что отужинал с шампанским, устрицами и королевскими креветками.
Это не для понтов, а просто к тому, что жизнь она разная бывает.
Каждому своё, как ты говоришь . . .

Не обращай внимание. Это ещё один оковалок из поноса дивана. Всегда выскакивает, когда кто- то спрашивает дивана по сути темы. Скорее всего, или другой профиль того же дивана, или его ма..авошки.
Ничего из себя не представляет, кроме вони. Лучше просто спустить воду в унитазе…

_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций. Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями. Амиель
dedivan | Post: 741063 - Date: 22.08.21(05:56)
sashae Пост: 741008 От 21.Aug.2021 (21:03)
Издалека,
а тебе-то какое дело до всего этого?
скорбный ты наш.


А давайте мы его все вместе пожалеем. За 10 лет никак не освоит суть цепной реакции горения.
А вся суть в том, что если энергию выделяющуюся при окислении атома углерода принять за 10, то на поддержание цепной реакции и ионизацию кислорода для следующей пары атомов нужно затратить 9 единичек, а в сухом остатке остается всего одна единичка энергии.
Вот такая печалька происходит во всех движках.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 741064 - Date: 22.08.21(05:58)
Взять бы где эту энергию со стороны и нахаляву а энергию топлива сэкономить.
Да где же взять то?
А вот искрильщики бьются - видят халяву из искры, да взять не могут- она вся в ультрафиолете да в рентгене, а им нужно в электричестве.
А УФ да рентген только ионизировать и умеют.

Совместить бы этих скорбных вместе- так упираются они, мы мол электрики а эти автомеханики да химики. нам мол не по пути. Не понимаем мы ничего в химической кинетике и даже читать про эту гадость не будем.
Мы им лучше насерем за углом....
Ivan Пост: 741049 От 22.Aug.2021 (02:34)

Ничего из себя не представляет, кроме вони. Лучше просто спустить воду в унитазе…


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.08.21(06:00) - dedivan
sashae | Post: 741204 - Date: 22.08.21(11:38)
Издалека,
иногда лучше есть, чем говорить.
Эк тебя гордыня то прихватила, а по-сути то одни понты!
Кто-же ест такой деликатный продукт с шампанским?
Как говаривал один персонаж: "Шампанское пьют аристократы или дегенераты!".
Шампанское напрочь отбивает вкус, как и водка, поэтому устриц едят только с сухим белым вином, типа Фанагорийского Шардоне, креветки с некрепким сладковатым пивом, типа Бархатное или Жигулёвское(Венское).
А от шампанского, только рыгать газом будешь.
Одни понты.

_________________
Как умею.
vodoprovodchik | Post: 741213 - Date: 22.08.21(12:13)
dedivan | Post: 741064

Ну ,халявы особой может и нету , а вот моторчик заводится с пол/пинка !
Помнитца - увидел я самопальный /миник/ - на колёсах мотороллера стоял велосипедный движёк.
Поинтересовался - " как тянет?" ...кулибин сказал - "вообщето неплохо, но лучше,б помощнее"
Я сварил такуюже конструкцию, но с родным зажиганием помудохолся -/мама не горюй/ !
Вообщем заменил родное зажигание на КАТЕК (одноискровое) ...и ВСЁ!
Ощущение было , что ездию на ОДНОЙ искре !
Такаяже болячка и в бензопиле ДРУЖБА , но до неё уже руки не дошли...

А когда сделал Сверчкова то вообще бальзам на душу ! Заводил кривым стартером с пол/рывка при питании от 2-х КБСЛ 0,5
Схемку слегка упростил - выкинул многоискровку и уменьшил кондей в источнике ВН , чем ограничился ток потребы более чем в 2раза

Есть ещё ФОРКАМЕРНОЕ зажигание ,-вот там нужна многоискровка . Но результат то тотже самый - увеличение ЭНЕРГИИ в разряде .
Если обеднить смесь то будет чрезмерный заброс температуры , что приводит к расплавлению поршня и образованию окиси азота ...т.ч. лучше воду добавлять но не из лужи!


Издалека | Post: 741218 - Date: 22.08.21(12:30)
Да, Сашенька, мы тут мучаемся от неправильного употребления этих продуктов!
Про то, что ты слышал - это французский вариант для их устриц.
Их устрицы из тёплой воды и совершенно другого вкуса.
Но у нас устрицы - из холодной атлантики и гораздо больше.
Вот на неё капаешь одну капельку тобаско, две крупинки соли и лимонный сок.
Кладёшь в рот маааленький кусочек белого хлеба с отрубями и саму устрицу.
И сильно мучаясь прожёвываешь и запиваешь её шампанским.
А к креветкам даю всем рецепт бесподобного соуса - берётся хороший майонез и добавляется соевый соус.
После этого ничто другое с креветками на катит!

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 615

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт