[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.602
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Издалека | Post: 657112 - Date: 09.01.20(00:18)
dedivan Пост: 657108 От 09.Jan.2020 (00:16) Он проще делает, не считая, а реально запуская и смотрит по приборам.
30 вт достаточно для такой искры.
Деда - ты всех считаешь дебилами?
И где прибор, который фиксирует нс при 30кВ?
Кончай людям мозги засерать!!!

- Правка 09.01.20(00:20) - Издалека
Syava | Post: 657115 - Date: 09.01.20(00:23)
Издалека Пост: 657106 От 09.Jan.2020 (00:10)
Syava Пост: 657098 От 08.Jan.2020 (23:54)
PavelNik Пост: 657096 От 08.Jan.2020 (23:50)
Syava , ты знаешь знаешь зачем нужны драгметаллы в катализаторе?

Причем тут дожиг температурой , это разные вещи, а ты знаешь на что способен крутой фронт пробоя искры несколько нс?

Слава - кончай бред!
Просчитай парамтры устройства, которое выдаст 30кВ при нс фронтах!!!

Серёга , ты так и не понял , что для создания лавины мощи не нужно, нужно всего лишь пробить зазор под давлением, дальше лавинка сама идет.

Издалека | Post: 657116 - Date: 09.01.20(00:26)
PavelNik и другим - не тратьте время - окромя дебилизма ничего не получите в ответ реального.
Это просто сжирает бесценное время Вашей жизни . . .

Syava | Post: 657117 - Date: 09.01.20(00:27)
PavelNik Пост: 657113 От 09.Jan.2020 (00:21)
dedivan Пост: 657107 От 09.Jan.2020 (00:13)
PavelNik Пост: 657097 От 08.Jan.2020 (23:52)

Какое давление?

Все согласно школьным газовым законам.
Это тебя нужно спрашивать какое давление и какая температура будет при горении углерода и кислорода.

Вопрос был про СО.

Блин, жаль я видос не сохранил, где у меня в камере пропан разделялся на углерод и водород. Давление возрастало. Почему ты думаешь , что если искра способна пропан разделить , а СО не сможет ?

Syava | Post: 657120 - Date: 09.01.20(00:32)
Издалека Пост: 657112 От 09.Jan.2020 (00:18)
dedivan Пост: 657108 От 09.Jan.2020 (00:16) Он проще делает, не считая, а реально запуская и смотрит по приборам.
30 вт достаточно для такой искры.
Деда - ты всех считаешь дебилами?
И где прибор, который фиксирует нс при 30кВ?
Кончай людям мозги засерать!!!

Ослик обычный фиксирует легко, щуп по деду самодельный , отлично 50кВ держит.

dedivan | Post: 657122 - Date: 09.01.20(00:34)
Гонщики не наша тема. У нас движок быстрее 2000 оборотов не крутится.
Оно нам и не нужно.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 657123 - Date: 09.01.20(00:34)
PavelNik Пост: 657119 От 09.Jan.2020 (00:30)
Syava Пост: 657110 От 09.Jan.2020 (00:17)
PavelNik Пост: 657104 От 09.Jan.2020 (00:06)
Syava Пост: 657098 От 08.Jan.2020 (23:54)
PavelNik Пост: 657096 От 08.Jan.2020 (23:50)
Syava , ты знаешь знаешь зачем нужны драгметаллы в катализаторе?

Причем тут дожиг температурой , это разные вещи, а ты знаешь на что способен крутой фронт пробоя искры несколько нс?

Ниначто он не способен. Крутящего момента не дает.

Ты у Каспера спроси, когда он с 4 передачи страгивался на Таврии как с первой .

Субъективные ощущения тоже ощущения. Было бы интересно узнать как изменился разгон с 0-100км/ч, с 0-160км/ч , с 0-200км/ч. У меня с 0 до 200 девятка разгонялась за 14 сек. примерно на карбе с турбиной лет 8 назад. Сейчас есть возможность улучшить результат, не хватает времени.

Разгон уменьшится , двигатель становится тихоходным , холостые падают до 200об/мин , как дизель работает, но момент выростает

Kasper | Post: 657126 - Date: 09.01.20(00:36)
Привет всем мужики!.
только из за праздничного стола поднялись а такой срач развели.
Давайте по порядку. На тавроне я действительно проехался с искрилкой, как оказалось позже прирост мощность оказался за счет сдвига момента зажигания на ВМТ. На второй передаче резко бросал сцепу под небольшой уклон.
при этом я не смог постичь мощность и экономию от самой наноискры. Потому как я не справился с задачей обеднения.
Благодаря тому что контролировал ионизацию после каждой искры, увидел что смесь была богатой и продолжала гореть.(самодостаточная как сказал Дед) Согласен с тем что она нестабильно розжигалась от одной искры. но 3-4 искры с промежутком 30мкс свое дело делали. то что смесь горела весь такт чувствовалось даже в салоне, после непродолжительной поездки выпускной коллектор вонял как камаз.
с обеднением карбюратора я не справился.
переходные режимы и ускорительный насос сильно мешают. Замечено аномальное выделение влаги в выхлопе.

Так что если есть у кого есть инжектор для продолжения опытов готов разговаривать.


_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 657129 - Date: 09.01.20(00:40)
Привет, с Новым Годом.
Давайте в новом году с новыми силами будем решать задачку.
гонщиков гнать нужно отсюда- им в тему нанокарбона- пусть там осваивают высокие обормоты.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 657135 - Date: 09.01.20(00:51)
PavelNik Пост: 657130 От 09.Jan.2020 (00:41)

Ваша тема набредить бреда в теме побольше и всех тупыми пообзывать

Так а как тебя еще называть, если ты ни воду поджечь не можешь ни углекислый газ... а все давно уже поджигают.

_________________
я плохого не посоветую
PavelNik | Post: 657136 - Date: 09.01.20(00:55)
dedivan Пост: 657135 От 09.Jan.2020 (00:51)
PavelNik Пост: 657130 От 09.Jan.2020 (00:41)

Ваша тема набредить бреда в теме побольше и всех тупыми пообзывать

Так а как тебя еще называть, если ты ни воду поджечь не можешь ни углекислый газ... а все давно уже поджигают.


Дедушка, главное ты все можешь и твоя мания величия.

_________________
не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
- Правка 09.01.20(00:57) - PavelNik
Syava | Post: 657138 - Date: 09.01.20(01:05)
Мужики , хватит сраться , тема рабочая, на себе проверил, но сделать непросто, кто соберется повторить, готов оказать содействие и консультацию . А язык почесать , типа работать не будет, проходите мимо, тошно уже от таких теоретиков.

PavelNik | Post: 657140 - Date: 09.01.20(01:11)
Syava Пост: 657138 От 09.Jan.2020 (01:05)
Мужики , хватит сраться , тема рабочая, на себе проверил, но сделать непросто, кто соберется повторить, готов оказать содействие и консультацию . А язык почесать , типа работать не будет, проходите мимо, тошно уже от таких теоретиков.

Готов проверить и дедушке еще 500 баксов на карту закину если по его технологии удастся сократить расход хотябы в 2 раза от стандартных средств в чиптюнинге.

_________________
не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
PavelNik | Post: 657145 - Date: 09.01.20(01:26)
вот кстати на тему круче нанокарбона. У многих холодильники более 50 лет работают, из за медных трубок.


_________________
не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
Syava | Post: 657146 - Date: 09.01.20(01:37)
PavelNik Пост: 657140 От 09.Jan.2020 (01:11)
Syava Пост: 657138 От 09.Jan.2020 (01:05)
Мужики , хватит сраться , тема рабочая, на себе проверил, но сделать непросто, кто соберется повторить, готов оказать содействие и консультацию . А язык почесать , типа работать не будет, проходите мимо, тошно уже от таких теоретиков.

Готов проверить и дедушке еще 500 баксов на карту закину если по его технологии удастся сократить расход хотябы в 2 раза от стандартных средств в чиптюнинге.

Без аппаратного забеднения смеси не удастся , форсунки надо менять, обратку подавать, осушку ставить. Искровик с двигателем скрестить тоже нетривиальная задача , штатное зажигание приспособить не удастся , свой ЭБУ надо делать, сигналы с датчиков заводить и и.д.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 602

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.188 сек