[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.601
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Syava | Post: 657079 - Date: 08.01.20(22:54)
PavelNik Пост: 657075 От 08.Jan.2020 (22:30)
Предлагайте что делать, если будет экономия хотя бы в 2 раза, с меня 500 баксов деду на карту.

Кооперироваться надо, и целенаправленно только этим и заниматься хотя бы пару лет, при соответствующем финансировании, деда подтягивать, стенд делать и т.д. все остальное дилетанство , так же упрешься в тупик. Одному не потянуть, слишком много ньюансов и переделок. Искровичек сделать толковый мало, хотя это и одна из самых трудных задач. Потом надо прошивку свою для ЭБУ правильную писать, систему подачу топлива свою делать,осушку выхлопа , трубку ранке мастерить, переделку ГРМ , подачу воздуха регулировать и .т.д .
Понимаешь масштаб работ?
Коллектив нужен, лаборатория , стенд , программисты, финансирование . В гараже такого не сделать.

- Правка 08.01.20(22:55) - Syava
PavelNik | Post: 657081 - Date: 08.01.20(23:07)
Syava Пост: 657079 От 08.Jan.2020 (22:54)
PavelNik Пост: 657075 От 08.Jan.2020 (22:30)
Предлагайте что делать, если будет экономия хотя бы в 2 раза, с меня 500 баксов деду на карту.

Кооперироваться надо, и целенаправленно только этим и заниматься хотя бы пару лет, при соответствующем финансировании, деда подтягивать, стенд делать и т.д. все остальное дилетанство , так же упрешься в тупик. Одному не потянуть, слишком много ньюансов и переделок. Искровичек сделать толковый мало, хотя это и одна из самых трудных задач. Потом надо прошивку свою для ЭБУ правильную писать, систему подачу топлива свою делать,осушку выхлопа , трубку ранке мастерить, переделку ГРМ , подачу воздуха регулировать и .т.д .
Понимаешь масштаб работ?
Коллектив нужен, лаборатория , стенд , программисты, финансирование . В гараже такого не сделать.

Если честно все тобой описанное я смогу сделать у себя в мастерской. Начиная от прошивки(Я7.2), заканчивая переделкой ГРМ.

_________________
не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
Syava | Post: 657082 - Date: 08.01.20(23:20)
Делай, кто ж против, результатами поделимся если надо .

dedivan | Post: 657084 - Date: 08.01.20(23:27)
Syava Пост: 657047 От 08.Jan.2020 (21:26)
PavelNik Пост: 657040 От 08.Jan.2020 (21:05)

Нормально я разбираюсь можешь даже не переживать. )) Поршень за счет чего вниз пошел? За счет давления образовавшегося от сгорания топливовоздушной смеси.

Ты все правильно говоришь, только по классике, как в школе учили.


Не, недоучился он.
Проверим- в верхней точке пусть пусть 1 мм расстояние от поршня до вмт, смесь поджигается и темп 2000 град.
Поршень опускается на 5 мм , объем смеси увеличивается в 5 раз.
Вопрос- какая температура смеси будет в точке 5 мм?

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 657087 - Date: 08.01.20(23:31)
PavelNik Пост: 657085 От 08.Jan.2020 (23:28)
Syava Пост: 657082 От 08.Jan.2020 (23:20)
Делай, кто ж против, результатами поделимся если надо .

Что делать то? Вся тема бред дедивана основанная на его фантазиях.

Искровик делай для начала.

PavelNik | Post: 657088 - Date: 08.01.20(23:33)
dedivan Пост: 657084 От 08.Jan.2020 (23:27)
Syava Пост: 657047 От 08.Jan.2020 (21:26)
PavelNik Пост: 657040 От 08.Jan.2020 (21:05)

Нормально я разбираюсь можешь даже не переживать. )) Поршень за счет чего вниз пошел? За счет давления образовавшегося от сгорания топливовоздушной смеси.

Ты все правильно говоришь, только по классике, как в школе учили.


Не, недоучился он.
Проверим- в верхней точке пусть пусть 1 мм расстояние от поршня до вмт, смесь поджигается и темп 2000 град.
Поршень опускается на 5 мм , объем смеси увеличивается в 5 раз.
Вопрос- какая температура смеси будет в точке 5 мм?

Нормальные люди до ВМТ поджигают искрой, потому и пишут УОЗ(Угол Опережения Зажигания).

_________________
не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
Syava | Post: 657091 - Date: 08.01.20(23:40)
PavelNik Пост: 657090 От 08.Jan.2020 (23:36)
Пока что сомнения вкладывания даже 100 рублей, чтобы опровергнуть бред сумасшедшего.

На вот глянь на что наноискра способна, это мои опыты трехлетней давности, ватка от искры загорается на расстоянии 2см. Попробуй обычной искрой зажги ее, даже если в упор будешь тыкать-не загорится.
Представляешь что она в цилиндре будет делать?

dedivan | Post: 657094 - Date: 08.01.20(23:49)
PavelNik Пост: 657092 От 08.Jan.2020 (23:44)
СО поджигать с образованием давления , и крутящего момента?

Представь себе да. Эта искра разлагает СО на углерод и кислород и далее они сами горят с температурой и давлением.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 657095 - Date: 08.01.20(23:49)
PavelNik Пост: 657092 От 08.Jan.2020 (23:44)
Syava Пост: 657091 От 08.Jan.2020 (23:40)
PavelNik Пост: 657090 От 08.Jan.2020 (23:36)
Пока что сомнения вкладывания даже 100 рублей, чтобы опровергнуть бред сумасшедшего.

На вот глянь на что наноискра способна, это мои опыты трехлетней давности, ватка от искры загорается на расстоянии 2см. Попробуй обычной искрой зажги ее, даже если в упор будешь тыкать-не загорится.
Представляешь что она в цилиндре будет делать?

Что она будет делать в цилиндре? СО поджигать с образованием давления , и крутящего момента?

Обязательно будет, только надо ее 30 раз поджечь пока поршень на 90 градусов опустится .

Syava | Post: 657098 - Date: 08.01.20(23:54)
PavelNik Пост: 657096 От 08.Jan.2020 (23:50)
Syava , ты знаешь знаешь зачем нужны драгметаллы в катализаторе?

Причем тут дожиг температурой , это разные вещи, а ты знаешь на что способен крутой фронт пробоя искры несколько нс?

Издалека | Post: 657105 - Date: 09.01.20(00:08)
Опять бред потёк широкой рекой . . .
Во первых - Славино видео - фуфло!
Диванная искра подразумевает лавину, а у Славы ВЧ дуга.
Еврейский диван это даже не прокомментировал (что это не его наноискра)
По гнилой терии (которую НИКТО не смог подтведить - только песни про "нужно профинансировать и кооперироваться") эту искру не должно быть видно, от слова "совсем".
В моей ветке про невозможно, ни один человек не смог ответить ни на один поставленный вопрос.
Окромя диванных отмазок про "сам дурак - кури науку"
Как то не серьёзно для руководителя кружка пионэров . . .

Издалека | Post: 657106 - Date: 09.01.20(00:10)
Syava Пост: 657098 От 08.Jan.2020 (23:54)
PavelNik Пост: 657096 От 08.Jan.2020 (23:50)
Syava , ты знаешь знаешь зачем нужны драгметаллы в катализаторе?

Причем тут дожиг температурой , это разные вещи, а ты знаешь на что способен крутой фронт пробоя искры несколько нс?

Слава - кончай бред!
Просчитай парамтры устройства, которое выдаст 30кВ при нс фронтах!!!

dedivan | Post: 657107 - Date: 09.01.20(00:13)
PavelNik Пост: 657097 От 08.Jan.2020 (23:52)

Какое давление?

Все согласно школьным газовым законам.
Это тебя нужно спрашивать какое давление и какая температура будет при горении углерода и кислорода.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 657108 - Date: 09.01.20(00:16)
Издалека Пост: 657106 От 09.Jan.2020 (00:10)

Просчитай парамтры устройства, которое выдаст 30кВ при нс фронтах!!!

Он проще делает, не считая, а реально запуская и смотрит по приборам.
30 вт достаточно для такой искры.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 657110 - Date: 09.01.20(00:17)
PavelNik Пост: 657104 От 09.Jan.2020 (00:06)
Syava Пост: 657098 От 08.Jan.2020 (23:54)
PavelNik Пост: 657096 От 08.Jan.2020 (23:50)
Syava , ты знаешь знаешь зачем нужны драгметаллы в катализаторе?

Причем тут дожиг температурой , это разные вещи, а ты знаешь на что способен крутой фронт пробоя искры несколько нс?

Ниначто он не способен. Крутящего момента не дает.

Ты у Каспера спроси, когда он с 4 передачи страгивался на Таврии как с первой .

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 601

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.191 сек