[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.60
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 288304 - Date: 07.02.11(11:18)
dedivan Пост: 288302 От 07.Feb.2011 (11:06)
Получается сумма энергий .

Спасибо !

Maximusua | Post: 288341 - Date: 07.02.11(15:54)
Как бы между делом. Обещал когда то параметры "штуки"
Даю. Не ожидал....

Фотки не идут, вечером из дому выложу.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 07.02.11(18:56) - Maximusua
Maximusua | Post: 288375 - Date: 07.02.11(19:05)
Внутри штуки подмагниченное трансформаторное железо(в центре), многовитковая обмотка, на ней ферритовый цилиндр и поверху него еще одна обмотка, еще один цилиндр и еще две встречномотаных обмотки. Зачем так сложно -- ???.

Буратино | Post: 288397 - Date: 07.02.11(20:45)
Maximusua Пост: 288375 От 07.Feb.2011 (19:05)
Внутри штуки подмагниченное трансформаторное железо(в центре), многовитковая обмотка, на ней ферритовый цилиндр и поверху него еще одна обмотка, еще один цилиндр и еще две встречномотаных обмотки. Зачем так сложно -- ???.

Это ты про пирометр?
Братцы посмотрите, какой ферит подойдет для Дедового транса?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Maximusua | Post: 288401 - Date: 07.02.11(20:53)
Буратино Пост: 288397 От 07.Feb.2011 (20:45)
Братцы посмотрите, какой ферит подойдет для Дедового транса?

Тот что медной фольгой опоясан, должон пойти.

Svas | Post: 288403 - Date: 07.02.11(20:58)
Буратино Пост: 288397 От 07.Feb.2011 (20:45)
Братцы посмотрите, какой ферит подойдет для Дедового транса?

стырь самый левый, на каждом вертикальном керне мотай по 1/2 высоковольтной обмотки - так минимальную межвитковую емкость обеспечишь. А на верхнем и нижнем ярме намотай по 1 витку медной фольгой, прям по ферриту, потом запараллелишь их - будет тебе первичка с минимальной емкостью относительно вторички.

Буратино | Post: 288412 - Date: 07.02.11(21:22)
Svas Пост: 288403 От 07.Feb.2011 (20:58)
Буратино Пост: 288397 От 07.Feb.2011 (20:45)
Братцы посмотрите, какой ферит подойдет для Дедового транса?

стырь самый левый, на каждом вертикальном керне мотай по 1/2 высоковольтной обмотки - так минимальную межвитковую емкость обеспечишь. А на верхнем и нижнем ярме намотай по 1 витку медной фольгой, прям по ферриту, потом запараллелишь их - будет тебе первичка с минимальной емкостью относительно вторички.

Премного благодарен! Родина вас не забудет:)



andy8mm | Post: 288449 - Date: 08.02.11(00:51)
Svas Пост: 288403
...намотай по 1 витку медной фольгой, прям по ферриту
Дед сказал прежде всего изоляция!
159694... Второе - мотаем обмотки.
Первым делом- изоляция, для деда это святое-
никогда не мотать на голое колечко.
Лак на проводе поцарапается, напряжение у нас на витках до 500 вольт,
пробьет когда -никогда , обычно в самый ответственный момент.


- Правка 08.02.11(00:54) - andy8mm
GDN | Post: 288471 - Date: 08.02.11(09:30)
1) Деда, как думаешь - пойдут такие транзисторы?
2) Стоит искать?
3) Правильно ли я понял, что защитный диод в транзисторе надо выбирать помедленнее?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 288472 - Date: 08.02.11(09:47)
Это тяжелые полевики.
Тут вот люди мучаются 40 нанокулон правильно снять, а у тех аж 400.
А про медленный диод это наверно другой дед так сказал.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 288479 - Date: 08.02.11(10:31)
dedivan Пост: 288070 От 05.Feb.2011 (22:47)

Ну это они цену больше чем в два раза загнули, но если не для
массового производства , то 20 рублей роли не играет.
Но нам лучше смотреть сразу тини25 разница в количестве таймеров ,
нам ведь в основном времена импульсов и количество считать надо.


А на -40 +125 диапазон есть тиньки?

Добавлено:
Нашел.
http://www.atmel.com/dyn/products/product_card.asp?part_id=3912&category_id=163&family_id=607&subfamily_id=1723

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 08.02.11(10:35) - СНК
ZU | Post: 288553 - Date: 08.02.11(14:46)
FioWet Пост: 288244 От 06.Feb.2011 (22:25)
Вот предлагают за 45$ за штуку с доставкой до Москвы при партии 10 шт.
...pavel@abtronics.ru


посмотри внимательней в КП - должно быть мелким шрифтом на ту же сумму в 2 раза больше штук...
этот самый Павел мне такое КП пригнал, правда из двух позиций (16na и 15na) предложил только по 2-й.
я оплатил - по мойму 1хрен по основным параметрам

кстатти с ЭФО не сложилось - помурыжили с месяц и очистили мой заказ в начале февраля...видать тока дедуле продают

dedivan | Post: 288572 - Date: 08.02.11(16:11)
ZU Пост: 288553 От 08.Feb.2011 (14:46)
кстатти с ЭФО не сложилось

А какой офис?

_________________
я плохого не посоветую
ZU | Post: 288597 - Date: 08.02.11(19:13)

А какой офис?


похоже -СПБуржский?

Ваш запрос в электронный магазин ЭФО принят в обработку.
24.12.2010
С уважением,
Пащенко Мария mailto:pash@efo.ru
________________________________________________________
ООО "ЭФО"
Россия 194021 Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д.21

dedivan | Post: 288602 - Date: 08.02.11(19:23)
Так с Машей надо работать, а не надеятся на робота сайта.
Пиши ей письмо- Коза, в глаза смотри, чтоб к понедельнику заказ готов бы.
В пятницу позвонит- скажет все готово.
А вообше найди офис поближе к себе, пообщайся, у них основные сложности с таможней, а так они обеспечивают даже крупные предприятия еженедельными поставками.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 60

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.099 сек