[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.599
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 646947 - Date: 25.10.19(18:38)
Kasper Пост: 646922 От 25.Oct.2019 (11:13)
контроллеры виснут.

Это что то неправильно делаешь.
Буржуи вон AVR уже в космос запускают.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 25.10.19(18:38) - dedivan
Kasper | Post: 647107 - Date: 27.10.19(09:18)
не с атмегами понемногу завязываю. следующую искрилку буду делать на на stm32.

Поступило предложение мне, серьезно занятся этой темой, тоесть составить набросок из чего состоит система, для чего нужна, и какие результаты. Все это необходимо для привлечения финансирования в проект.
Если дед не против я от себя выложу составленный мной файл из наших всех экспериментов вместе взятых, и попытаюсь сформулировать всю концепцию на А4. И прошу поправить где неправильно.


_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 647836 - Date: 02.11.19(10:40)
Давай, ждем.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 651076 - Date: 24.11.19(08:29)
PavelNik Пост: 651074 От 24.Nov.2019 (08:17)

Про тебя то болезного я и забыл совсем.
Давай на дорожку презент получи.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 651132 - Date: 24.11.19(11:24)
Или алкаш или с дурки сбежал, а может и то и другое вместе.


_________________
я плохого не посоветую
Бекас | Post: 654240 - Date: 17.12.19(23:52)
Деда, подскажи пожалуйста, где то в этой теме или в соседней, был разговор про нанозарядку для аккумуляторов. Можешь ссылку дать.

dedivan | Post: 654250 - Date: 18.12.19(00:31)
Это где то в соседней.
Импульсная зарядка....
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=495097#495097

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 18.12.19(00:33) - dedivan
Бекас | Post: 654426 - Date: 18.12.19(23:21)
Большое спасибо!

dedivan | Post: 656757 - Date: 07.01.20(10:03)
А ты с какой целью интересуешься?


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 656865 - Date: 08.01.20(00:11)
Есть такая тема, ты уже опоздал со своими хотелками.
Так а почему ты такой враг всем людям, что не хочешь им такой выгоды?
Бензином торгуешь?

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 656928 - Date: 08.01.20(09:10)
PavelNik Пост: 656925 От 08.Jan.2020 (08:52)
Истина в том что если воспламенилась от искры то хрен потушишь пока вся смесь не прореагирует,

Ты это автомеханикам свою теорию расскажи, и спроси откуда же в выхлопе сажа берется и недогоревшее топливо.
И зачем они смесь поджигают раньше ВМТ- когда она против поршня работает.
Мы то это знаем, расскажешь нам куда они тебя пошлют в этот раз.
Я вот сам даже не знаю куда таких тупых можно послать, они же не понимают....

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 08.01.20(10:24) - dedivan
dedivan | Post: 656939 - Date: 08.01.20(10:27)
Это с каких пор знание самых элементарных вещей уже манией стало?
Ты все таки сходи к автомеханикам.
Даже такое простое предложение не вкуриваешь.
Это выдающаяся тупизна. тебя уже можно за деньги народу на ярмарках показывать.
Не пробовал подработать?


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 656958 - Date: 08.01.20(13:58)
PavelNik Пост: 656925 От 08.Jan.2020 (08:52)
dedivan Пост: 656865 От 08.Jan.2020 (00:11)
Есть такая тема, ты уже опоздал со своими хотелками.
Так а почему ты такой враг всем людям, что не хочешь им такой выгоды?
Бензином торгуешь?

Твои мечты-хотелки очень похожи на бредни, ну что типа там смесь будет несколько раз воспламеняться от множества искорок за один рабочий такт. Истина в том что если воспламенилась от искры то хрен потушишь пока вся смесь не прореагирует, а когда потухла то уже хрен подожжешь своими наноискорками и нанохотелками.

Плохо ты в рабочем такие разобрался. Дело в том, что когда поршень вниз пошел , давление в камере сгорания резко понижается и смесь ТУХНЕТ!!! Мало кто это понимает, в этом соль . Пока давление есть-она горит, как только чуть упало-потухла! А бензина ведь в смеси ещё дохрена, но вот беда, давление упало. А теперь вопрос, как нам потухшую смесь поджечь?
Да ещё и при низком давлении? Есть только один способ, дедом придуманный, другого нет..

Syava | Post: 657047 - Date: 08.01.20(21:26)
PavelNik Пост: 657040 От 08.Jan.2020 (21:05)
Syava Пост: 656958 От 08.Jan.2020 (13:58)
PavelNik Пост: 656925 От 08.Jan.2020 (08:52)
dedivan Пост: 656865 От 08.Jan.2020 (00:11)
Есть такая тема, ты уже опоздал со своими хотелками.
Так а почему ты такой враг всем людям, что не хочешь им такой выгоды?
Бензином торгуешь?

Твои мечты-хотелки очень похожи на бредни, ну что типа там смесь будет несколько раз воспламеняться от множества искорок за один рабочий такт. Истина в том что если воспламенилась от искры то хрен потушишь пока вся смесь не прореагирует, а когда потухла то уже хрен подожжешь своими наноискорками и нанохотелками.

Плохо ты в рабочем такие разобрался. Дело в том, что когда поршень вниз пошел , давление в камере сгорания резко понижается и смесь ТУХНЕТ!!! Мало кто это понимает, в этом соль . Пока давление есть-она горит, как только чуть упало-потухла! А бензина ведь в смеси ещё дохрена, но вот беда, давление упало. А теперь вопрос, как нам потухшую смесь поджечь?
Да ещё и при низком давлении? Есть только один способ, дедом придуманный, другого нет..

Нормально я разбираюсь можешь даже не переживать. )) Поршень за счет чего вниз пошел? За счет давления образовавшегося от сгорания топливовоздушной смеси. Смесь не тухнет пока есть чему гореть вплоть до такта выпуска. Когда смесь сгорела, поджигать еще раз смысла нет. Давление резко не понижается. Про цикл Отто слышал? Возможно есть какой то цикл дедаивана, но ето похоже на его хотелки оторванные от реальности.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Цикл_Отто https://ru.wikipedia.org/wiki/Поршневой_двигатель_внутреннего_сгорания

Ты все правильно говоришь, только по классике, как в школе учили. А дед иначе мыслит, он классику не любит, так учили его, а теперь он нас учит
Для классического двс ты правильно написал, но у нас цель глобальна - снизить расход в 10 раз и при этом чтобы ещё мощность сохранить . Как ? Если по классике -никак, смесь обеднишь- двигатель тянуть не будет, заглохнет.
Почему ? Бедная смесь ТУХНЕТ быстро, энергии в ней нет, и на поршень не давит уже . Вот теперь задача, как бы эту потухшую смесь заставить гореть ? Опять классика говорит что никак? А дед говорит что можно
СО само по себе не горит и сажа не горит , но это при обычных условиях , а если кислород ионизировать ? Тут то у него аппетит и просыпается , начинает пожирать все что видит , и СО и сажу и даже металл, не сомневайся , жрет аж бегом, поэтому чтобы двигатель не сожрал, его нужно даже уменьшать . Как? Обратку подавай , вот и получается что можно закольцевать в идеале мотор и без бензина ездить, но это в идеале, в реалии утечки будут, потери ...
Литрушечку придется сжигать.
Понимэ?
Читай ветку сначала, разжевано все давно .

Syava | Post: 657071 - Date: 08.01.20(22:13)
PavelNik Пост: 657067 От 08.Jan.2020 (22:03)
Syava Пост: 657047 От 08.Jan.2020 (21:26)
PavelNik Пост: 657040 От 08.Jan.2020 (21:05)
Syava Пост: 656958 От 08.Jan.2020 (13:58)
PavelNik Пост: 656925 От 08.Jan.2020 (08:52)
dedivan Пост: 656865 От 08.Jan.2020 (00:11)
Есть такая тема, ты уже опоздал со своими хотелками.
Так а почему ты такой враг всем людям, что не хочешь им такой выгоды?
Бензином торгуешь?

Твои мечты-хотелки очень похожи на бредни, ну что типа там смесь будет несколько раз воспламеняться от множества искорок за один рабочий такт. Истина в том что если воспламенилась от искры то хрен потушишь пока вся смесь не прореагирует, а когда потухла то уже хрен подожжешь своими наноискорками и нанохотелками.

Плохо ты в рабочем такие разобрался. Дело в том, что когда поршень вниз пошел , давление в камере сгорания резко понижается и смесь ТУХНЕТ!!! Мало кто это понимает, в этом соль . Пока давление есть-она горит, как только чуть упало-потухла! А бензина ведь в смеси ещё дохрена, но вот беда, давление упало. А теперь вопрос, как нам потухшую смесь поджечь?
Да ещё и при низком давлении? Есть только один способ, дедом придуманный, другого нет..

Нормально я разбираюсь можешь даже не переживать. )) Поршень за счет чего вниз пошел? За счет давления образовавшегося от сгорания топливовоздушной смеси. Смесь не тухнет пока есть чему гореть вплоть до такта выпуска. Когда смесь сгорела, поджигать еще раз смысла нет. Давление резко не понижается. Про цикл Отто слышал? Возможно есть какой то цикл дедаивана, но ето похоже на его хотелки оторванные от реальности.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Цикл_Отто https://ru.wikipedia.org/wiki/Поршневой_двигатель_внутреннего_сгорания

Ты все правильно говоришь, только по классике, как в школе учили. А дед иначе мыслит, он классику не любит, так учили его, а теперь он нас учит
Для классического двс ты правильно написал, но у нас цель глобальна - снизить расход в 10 раз и при этом чтобы ещё мощность сохранить . Как ? Если по классике -никак, смесь обеднишь- двигатель тянуть не будет, заглохнет.
Почему ? Бедная смесь ТУХНЕТ быстро, энергии в ней нет, и на поршень не давит уже . Вот теперь задача, как бы эту потухшую смесь заставить гореть ? Опять классика говорит что никак? А дед говорит что можно
СО само по себе не горит и сажа не горит , но это при обычных условиях , а если кислород ионизировать ? Тут то у него аппетит и просыпается , начинает пожирать все что видит , и СО и сажу и даже металл, не сомневайся , жрет аж бегом, поэтому чтобы двигатель не сожрал, его нужно даже уменьшать . Как? Обратку подавай , вот и получается что можно закольцевать в идеале мотор и без бензина ездить, но это в идеале, в реалии утечки будут, потери ...
Литрушечку придется сжигать.
Понимэ?
Читай ветку сначала, разжевано все давно .

Читаю, читал ветку с начала её создания. То что дед хочет не имеет ничего общего с реальностью, особенно CO поджигать верх наивности или глупости. Результаты это доказывают, их нет.
Понимэ?

Ну тогда так и говори ,-у меня их нет
У Макса, Каспера , меня все есть , причем осень неплохие результаты.
Вот чего нет, так это бабосов чтобы довести до конца работу. Или ты думаешь систему можно из хлама в столе собрать ? Каспер вон уже давно помощи просит , хотя бы Жигуля в качестве стенда, никому нахрен не надо. А свои гроши давно закончились, Макс вон до сих пор в долгах после того как ведро СMF -ок спалил, по 50 баксов, а иначе нельзя , наука требует жертв.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 599

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.244 сек