[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.583
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
zilk | Post: 637727 - Date: 23.08.19(12:17)
Kasper Пост: 637682 От 23.Aug.2019 (00:02)
Аналог вариатора для ГБО, в разрыв проводки датчика коленвала ставится свой контроллер который формирует зажигание на холостых в ВМТ и остаются родные карты зажигания которые помогают делать опережение при нажатии на газульку


Какое зажигание в ВМТ? Вариатор для газа как раз формирует ОПРЕЖЕНИЕ на холостых и низких оборотах 8-12 градусов с завалом в минус на оборотах больше 4000.
Если не сделать раньше на низах, машина будет тупая как валенок, а если не завалить верха, будут гореть поршня. Зачем придумывать всякую хрень, когда всё уже давно известно и многократно проверено?

_________________
Возможно вы считаете что всё это полнейший бред, а чё бля если нет? что будет если нет?
СНК | Post: 637728 - Date: 23.08.19(12:19)
Индеец Зоркий Глаз на седьмой день заметил, что одной стены в тюрьме нет..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
6464 | Post: 637764 - Date: 23.08.19(16:56)
zilk Пост: 637725 От 23.Aug.2019 (12:06)
... в данном случае оптимальное опережение устанавливают по границе детонации по соответствующему датчику...

Детонация бывает только если поджигаешь смесь до ВМТ. При дедовой многоискровке детонации быть не может. От слова никогда. Потому как поджиг после ВМТ.

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
dedivan | Post: 637808 - Date: 23.08.19(20:12)
СНК Пост: 637728 От 23.Aug.2019 (12:19)
Индеец Зоркий Глаз на седьмой день заметил, что одной стены в тюрьме нет..

Он же не зря вдруг выскочил, значит что то задело.
это хорошо, значит не в пустоту тут пишу.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 637810 - Date: 23.08.19(20:18)
oooshiva Пост: 637729 От 23.Aug.2019 (12:20)
А у нас Азия-с

Да, и смотри как хорошо горит.
Вот искорка, на фотке она яркая, а глазам видна темно синяя, это матрица ловит УФ излучение.
Оно довольно короткое и поглощается воздухом на расстоянии несколько сантиметров, но воздух от этого ионизируется и в нем уже все горит.
И загорается с расстояния.
По пламени хорошо видна область ионизации.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 637811 - Date: 23.08.19(20:23)
dedivan Пост: 637810 От 23.Aug.2019 (20:18)
oooshiva Пост: 637729 От 23.Aug.2019 (12:20)
А у нас Азия-с

Да, и смотри как хорошо горит.
Вот искорка, на фотке она яркая, а глазам видна темно синяя, это матрица ловит УФ излучение.
Оно довольно короткое и поглощается воздухом на расстоянии несколько сантиметров, но воздух от этого ионизируется и в нем уже все горит.
И загорается с расстояния.
По пламени хорошо видна область ионизации.

ты сейчас все схемотехнические и монтажные секреты искровичка выложишь!

олег-джан | Post: 637813 - Date: 23.08.19(20:26)
хм...стекло на матрице наоборот гасит часть УФ спектра...
поэтому есть принятые международно УФ-А, УФ-В и УФ-С....
поэтому на сварке в среде газа типа кемпи многие варят в обычных
стеклянных солнцезащитных очках.(я-например)...и ни чего...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 637817 - Date: 23.08.19(20:35)
олег-джан Пост: 637813 От 23.Aug.2019 (20:26)
хм...стекло на матрице наоборот гасит часть УФ спектра...

Ну во первых там не стекло- а пластик, это телефоном фотка, и даже через стекло частично проходит, фоткал я и фотиком с объективом.
И матрица чувствует, даже если это не в ее диапазоне лежит, фильтры там на пикселях напылены, но они же не абсолютные.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 637818 - Date: 23.08.19(20:40)
Syava Пост: 637811 От 23.Aug.2019 (20:23)
секреты искровичка

Слав, да нет тут никаких секретов.
Секрет в другом- почему не делают. Мы же и буржуям показывали уж сколько лет прошло.
Вот этот секрет интереснее. Что то там страшное для них.



_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 637819 - Date: 23.08.19(20:44)
dedivan Пост: 637818 От 23.Aug.2019 (20:40)
Syava Пост: 637811 От 23.Aug.2019 (20:23)
секреты искровичка

почему не делают.


не в тех кругах мы с тобой общаемся...

олег-джан | Post: 637821 - Date: 23.08.19(20:56)
деда, это у тебя на корпусе пластик стоит, а в матрице-стекло...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 637822 - Date: 23.08.19(20:57)
А в тех кругах мы бы с тобой совсем другими делами занимались бы.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 637823 - Date: 23.08.19(20:59)
олег-джан Пост: 637821 От 23.Aug.2019 (20:56)
деда, это у тебя на корпусе пластик стоит, а в матрице-стекло...

Вскрывал я матрицу- голенькая она, окись кремния наверно сверху есть микроны- но это ничто. И линзочки для камеры пластиковые для ширпотреба.


_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 637895 - Date: 23.08.19(23:51)
если с зажиганием все так просто, то давайте разберем уменьшение топлива на штатных форсунках. то есть снова в разрыв управления форсунками включается доп контроллер который уменьшает время впрыска. вопрос насколько можно максимально снизить обьем впрыскиваемого топлива, без снижения давления в магистрали? применяя метод управления форсунками с повышенным напряжением в начальной фазе...

_________________
Думать, привилегия умных!
neama | Post: 637897 - Date: 23.08.19(23:58)
тут проще перепрошивать имеющуюся башку... абы надо считать обороты. а также точки открытия и удержания форсунок... в 2000 году я такое считал для двух горшков быстродействия хватало до 1500 оборотов. выше не хватало быстродействия... сейчас с массовостью быстрых камней наверное уже можно просчитать...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 583

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт