[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.558
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 526146 - Date: 31.01.17(21:45)
гремучки пока мало, если знаешь как получить много поделись пожалуйста.

_________________
Думать, привилегия умных!
street | Post: 526147 - Date: 31.01.17(21:48)
Я в этом направлении не пробывал ничего. Вродеб нет секретов особых... Водичка, катализатор, электра... вот собственно и всё...

_________________
Главное в мелочах
GDN | Post: 526162 - Date: 01.02.17(01:52)
Kasper, ты уже испытания на газе с нанозажигалкой провел? Если я тебя понял, то у тебя газ после вмт горит, не тухнет, но на валу мощность маленькая (газульку давишь сильнее) и газ в трубу вылетает.

GDN | Post: 526177 - Date: 01.02.17(08:19)
И ещё вопрос - твоя бортовая логика увеличивает время между разрядами, если прошлый раз горение не закончилось? По какому алгоритму происходит прибавка? Я думаю предидущее время надо умножать на 2, а при уменьшении предидущую дельту делить на 2. Если я правильно понимаю, то если синхронизировать осциллограф по ВМТ, то от ВМТ время между разрядами максимально, а ближе к 90 гр после ВМТ минимально (чаще).

dedivan | Post: 526276 - Date: 01.02.17(14:17)
GDN Пост: 526177 От 01.Feb.2017 (08:19)
И ещё вопрос - твоя бортовая логика увеличивает время между разрядами, если прошлый раз горение не закончилось?

Да лишнее это все для езды. Не угадал и бог с ним- следующая угадает.
Это было предложение для тестирования октанового числа бензина и качества смеси- там время горения как раз подсказывает.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 526314 - Date: 01.02.17(18:44)
GDN Пост: 526177 От 01.Feb.2017 (08:19)
И ещё вопрос - твоя бортовая логика увеличивает время между разрядами, если прошлый раз горение не закончилось?

не я время между искрами вручную регулирую, просто у меня была индикация сколько искр не прошло из заданного, и я увеличиваю расстояние пока все наверняка не сделают работу, но заметил что после 3 искры горение продолжается, на карбе у меня тогда бедную смесь получить не удалось, на ГБО не пробовал, а на инжекторе пока мечтаю, там все переделывать по новой, сейчас останавливает нехватка разъемов, чтоб можно было легко включить и отключить внешние мозги, оставляя пока за главные штатные, просто регулируя время впрыска опираясь на стандартное, и конечно по хитрому алгоритму отпирания форсунок.

_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 527297 - Date: 08.02.17(09:49)
Влагоотделитель -[ссылка]

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
GDN | Post: 527305 - Date: 08.02.17(11:00)
Ресурс и производительность очень низкие, потребуется частая просушка.

Fil | Post: 532356 - Date: 18.03.17(05:08)
Вот такую бы камеру для настройки наножиги

dedivan | Post: 532387 - Date: 18.03.17(10:40)
От наножиги акриловое стекло горит только в путь.
Тут нужно кварцевое окошко- ну или хотя бы свинцовое стекло.
Я уж давно смотрю на экраны от старых телевизоров- вот бы приспособить....
Там как раз подходящее стекло.


_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 532530 - Date: 19.03.17(04:27)
Там как раз подходящее стекло.


Угу...чтобы рентген в слушателя не бил...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
andy8mm | Post: 537722 - Date: 18.04.17(23:51)
Виталя Пост: 365911 От 18.Apr.2012 (00:34)
ПраДедИван.
... от всей Души, поздравить тебя с Днём "Варенья" ...


sbal | Post: 537724 - Date: 19.04.17(00:05)
Угу, вона чё, весь день тянуло стописят откушать

Прадед - многая здравия!

_________________
в пути...
Fil | Post: 537733 - Date: 19.04.17(04:30)
Точно,я вчера принял две стопочки, вроде без повода, вдруг так захотелось, а оно вона че оказывается.
Здоровья тебе и всем твоим родным и близким Прадед!

СНК | Post: 537737 - Date: 19.04.17(06:43)
С днем рождения, Деда!
Долгих лет здравия!
:)

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 558

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт