[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.542
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 501084 - Date: 08.06.16(09:16)
Kasper Пост: 501081 От 08.Jun.2016 (10:08)
деда так что с пропаном?

Не знаю. Мне сейчас на 500 руб бензина на месяц хватает.
Какой смысл вкладывать тыщи в пропан? тем более там обязательно свои заморочки будут. То пропан не по сезону, то заправка не по пути, то таксисты там в очередь стоят.... И чем там проще регулировка чем конус на шаговике? а балон? а запах? а ... до хера чего еще.

А потом экономику считай- ну будет на 400 руб расход. На сотку меньше.
И когда окупится этот газ? Наверное у внуков только.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 08.06.16(09:18) - dedivan
Kasper | Post: 501085 - Date: 08.06.16(09:24)
с конусом проблема получается. изначально нужно дифузор ставить малюсенький чтоб конусом немного обогатить смесь или держать ее типа в норме но всегда должен быть запас для обеднения смеси. и еще вопрос как же тогда эта штука будет работать при переходных режимах? там же придумали кучу приспособ например аэрация смеси прямо в воздушном жиклере и эконостат. эти системы все остаются? или их глушить нужно?
и какую тогда форму должен иметь распылитель. нужно его зажаль или как?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 501088 - Date: 08.06.16(09:42)
Kasper Пост: 501085 От 08.Jun.2016 (10:24)
с конусом проблема получается. изначально нужно дифузор ставить малюсенький чтоб конусом немного обогатить смесь или держать ее типа в норме

Что то ты ничего не понял. Все родное. А конус наоборот обедняет смесь
Если совсем закрыть дифузор- то пойдет чистый воздух.

_________________
я плохого не посоветую
СовсемДикий | Post: 501105 - Date: 08.06.16(13:43)
Дедуганище, диффузор закрывать нужно сверху? Сверху - это откуда вохдух идет. Или снизу?

И вообще нарисуй карандашом эскиз где что стоит, мобилой сфоткай и брось. Один раз увидеть лучше чем триста раз прочитать.

- Правка 08.06.16(14:03) - СовсемДикий
Kasper | Post: 501106 - Date: 08.06.16(13:50)
а я теперь догнал наконец то. нужно затыкать маленькое отверстие дифузора. а я думал деда имел в виду большим конусом весь колодец затыкать.

честно говоря незнаю как это реализовать. особенно на Солексе.
там же сверху воздушная заслонка.
все что непоставишь будет ей мешать

_________________
Думать, привилегия умных!
andy8mm | Post: 501113 - Date: 08.06.16(14:51)
сверху воздушная заслонка.
она нужна зимой, и думаю для нанозажигалки неактуально - дедаВаня ведь говорит что мотор запускается моментом только чик и готово.

Kasper | Post: 501114 - Date: 08.06.16(14:55)
а холодный бензин нужно еще затянуть через жиклеры. еще и пока движек не прогреется не выйдет на холостые. потому что через канал холостого хода тоже не протянется нужное колличество топлива. да еще и в холодном циллиндре компрессия не та

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 501116 - Date: 08.06.16(15:24)
Kasper Пост: 501106 От 08.Jun.2016 (14:50)
там же сверху воздушная заслонка.
все что непоставишь будет ей мешать

Не воздушная, а пусковая, но она не нужна- она снимается.
При пуске конус поднимается- смесь богаче и запускается движок,
а затем конус опускается до нужного.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 501117 - Date: 08.06.16(15:27)
Kasper Пост: 501114 От 08.Jun.2016 (15:55)
а холодный бензин нужно еще затянуть через жиклеры.


А пусковой насос для чего? Нажал пару раз на тапку до упора и напрыскал бензин.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 501166 - Date: 09.06.16(07:42)
Деда ну допустим с обеднением разобрались. но почему на холостых тоже самое было? цепная реакция продолжалась. может иногда конечно и тухла и ее поджигало. но в основном горела собака.

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 501167 - Date: 09.06.16(08:06)
На холостых отдельная система готовит смесь- мимо основной камеры.
Ее вообще затыкать надо. Можно через винт качества смеси ХХ перекрыть.

_________________
я плохого не посоветую
freelancer | Post: 501173 - Date: 09.06.16(11:33)
Власть озабочена проблемой переделанных авто,,,все для людей называется,,,суки

https://auto.mail.ru/article/60980-v_rossii_nachalas_oblava_na_dorabotannye_vnedorozhniki/

Kasper | Post: 501174 - Date: 09.06.16(11:37)
деда. а как же без холостых? ты на своей ниве тоже глушил канал холостого хода?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 501175 - Date: 09.06.16(11:58)
Так болтик есть- обороты хх. На старых карбах так вообще только этот болтик и был, никаких систем хх.

Эта обманка появилась у жигулистов- они принялись крутить качество смеси, ожидая экономии , а это только для хх, на рабочем ходу все жестко.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 09.06.16(12:01) - dedivan
Fil | Post: 501186 - Date: 09.06.16(14:52)
Что-то совсем все запуталось. Все время делался акцент, на то что нужно уменьшать количество воздуха но при этом сохранять стехиометрию, а недостающий объем заполнять отработанными газами. А сейчас начали обеднять смесь, перекрывая диффузор.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 542

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.163 сек