[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.514
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Forex | Post: 418829 - Date: 23.05.13(17:02)
Ух ты ! Эх попалишь ты Тормоза свой единственный и неповторимый ...

А короткий не режет ...............


Это ты провода с контактами правильно соединять не умеешь ..

Forex | Post: 418832 - Date: 23.05.13(17:07)
А. Посмотрел внимательнее.. Можешь спать спокойно.
На таких временах... Сгорать не успевает ничего ...

(это я про нижний график) Если конечно правильно намерял.

- Правка 23.05.13(17:09) - Forex
Maximusua | Post: 418833 - Date: 23.05.13(17:17)
Forex Пост: 418829 От 23.May.2013 (18:02)
Ух ты ! Эх попалишь ты Тормоза свой единственный и неповторимый ...

А короткий не режет ...............


Это ты провода с контактами правильно соединять не умеешь ..

Не бзди Форекс , не попалю !
Ашо ж он нарисовал то , если провода неправильно ?

СНК | Post: 418835 - Date: 23.05.13(17:35)
Maximusua Пост: 418822 От 23.May.2013 (17:22)
А короткий не режет ...............


Топология-с..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Maximusua | Post: 418836 - Date: 23.05.13(17:39)
СНК Пост: 418835 От 23.May.2013 (18:35)
Топология-с..

Каким боком Серега ?


dedivan | Post: 418837 - Date: 23.05.13(17:52)
Maximusua Пост: 418822 От 23.May.2013 (17:22)
А короткий не режет ...............


Ты неправильно его обзываешь- это не короткий- а сильноточный.
В момент пробоя искры - ток во вторичке большой- то самое умножение электронов.
Естественно он трансформируется в первичку еще больше.
У любого сапрессора есть паразитное сопротивление, на котором этот ток
дает выброс напряжения.
Я недаром пользую 2Д213- у них на участке пробоя это паразитное
сопротивление меньше , иногда даже отрицательное.
А в фирменных сапрессорах это считается недостатком, и приняты
специальные меры по его устранению.

Ну есть конечно и выброс за счет топологии и паразитных наводок
но их можно вычислить и устранить.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 23.05.13(17:55) - dedivan
СНК | Post: 418838 - Date: 23.05.13(17:58)
Индуктивность выводов диода и проводников мешает проглотить импульс..
Голубое - нужно сокращать. Синее - внутренняя индуктивность прибора.

Выводной диод - не очень хорош в этом деле.. у меня SMD-диоды стояли с меньшей индуктивностью - не помогли, спалил полевички.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 418841 - Date: 23.05.13(18:39)
Да, все правильно.
Только не надо забывать что это и есть та самая СЕ, которую все ищут.
И в первичке всего лишь след от нее.
Вся энергия во вторичке- там ее и нужно и гасить или использовать.
Здесь это не в тему- но просто надо иметь ввиду.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 23.05.13(18:41) - dedivan
СовсемДикий | Post: 418879 - Date: 24.05.13(10:40)
Литр на 100 км реально!!!
[ссылка]

loiki | Post: 418882 - Date: 24.05.13(11:25)
СовсемДикий Пост: 418879 От 24.May.2013 (11:40)
Литр на 100 км реально!!!


Ну зачем-же так извращаться?
Гораздо удобнее и безопаснее взять это:
[ссылка]


Тем более что доставка - по всей России возможна

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 24.05.13(11:28) - loiki
dedivan | Post: 418894 - Date: 24.05.13(15:03)
А что ты не пишешь сколько нужно времени чтобы свиснуть его со стоянки
около аптеки или магазина.
Реклама должна быть добросовестной.
Давай учись студент.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 24.05.13(15:05) - dedivan
loiki | Post: 418899 - Date: 24.05.13(15:30)
Без понятия, деда.
Я угонами не занимаюсь.
Впрочем - не думаю, что на это уйдет меньше времени, чем на любое другое транспортное средство типа машины.

Скутер без ключа в замке зажигания не заведешь, до аккумулятора или бензобака можно добраться лишь открыв замок сиденья.
Рулевая колонка также блокируется.
Ну и для гурманов - никто не мешает повесить на мопедку якорную цепь с пудовым амбарным замком или оснастить механизм нормальной системой сигнализации и спутникового слежения.
Подробнее об этом тут:
[ссылка]
Кстати, если снять с него весь красивый пластик и обшить "чертовой кожей", либо кусками ржавой жести - думаю ни один угонщик в здравом уме и трезвой памяти к нему и за версту не подойдет.
Испугается.
Мопед, между тем, будет исправно работать, катать и радовать своего владельца. Ибо ресурс у четырехтактных хондовских движков - не одна сотня тысяч километров пробега.

Для примера, вот это - Сузуки.
Собран в Лаосе. (Т.е. даже не япония!)
[ссылка]


А вот это - его пробег:
[ссылка]


Для тех, кто не видит картинки, поясню - этот мот прошел 93 409 км.
Кстати, дырчал и бегал на момент съемки вполне себе шустро.
Конкретно - таскал двух взрослых человек весом 80-85 кг. со средней скоростью 90 км/ч.
(Там, правда, кубатура повыше. А именно - 110 сс)
Так что надежность, приемистость и экономичность японских двигателей, у меня лично сомнений не вызывает

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 24.05.13(15:43) - loiki
СНК | Post: 418907 - Date: 24.05.13(17:02)
Олег, ты раздел форума перепутал.. здесь не купи-продай..
(к удалению)

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Forex | Post: 418909 - Date: 24.05.13(17:08)
Опять торгаши лезут. Гнобить скотов ! И уничтожать везде ! Только за то что торгашь !

loiki | Post: 418915 - Date: 24.05.13(17:32)
... а самому осваивать умение плести лапти из лозы, выделывать сырую кожу и ловить рыбу голыми руками?
Кстати, я не торгаш - свои личные вещи продаю. Бизнеса на этом не делаю.

Впрочем - вполне допускаю мысль, что кому-то может быть гораздо интереснее впаривать лошкам чудо-приборы по избавлению от всех болезней и омоложению организЬма.
Либо 3-й год супер зажигание ваять, делающее "порше" из "запорожца".
Искать спонсоров под это дело и дале - продавать, продавать и продавать готовые изделия.
Ой, простите, о чем это я? Здесь же сплошь бескорыстные эльфы собрались. Кушающие радугу и какающие фиалками.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 24.05.13(17:36) - loiki
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 514

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт