[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.509
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 418377 - Date: 17.05.13(04:37)
Виталь, у тебя совершенно извращенные представления о работе трансформатора.
Давай приложим напряжение к первичке. Начнет течь увеличивающийся ток.
Этот ток создаст магнитное поле- закручивание объема эфира винтом, как резинку закручиваешь.
Если мы прекратим ток, то эта пружина обязательно раскрутится и стрельнет ОЭДС.
Не важно - есть вторичка или ее нет вообще.
А вот если есть вторичка и мы ее нагрузим- то она будет размагничивать наш транс.
За счет этого ток в первичке вырастет еще больше.

Это же просто - включи транс в сеть без нагрузки- он потребляет мизер - ток ХХ.
А как только включишь нагрузку- то сразу в первичке ток растет, потому что вторичка размагничивает.
Но если сделать вторичку безиндуктивной, то она не будет размагничивать - и ток в первичке
не будет расти. И транс будет всегда потреблять только ХХ, независимо от того есть нагрузка или нет ее.

Пока это все работает на микроуровне, но уже даже за это сразу дали нобеля.
Хотя до халявной лампочки еще далеко, но даже на микроуровне горизонты безграничные.
Это вообще новая техника и электроника.

Но в перспективе- можно наделать миллион таких трансов на одном кристалле и соеденить их паралельно,
тогда можно и вечную лампочку зажечь. Флэшки будут мерять мегатрансами.
Лохи будут носить флэшки для фонариков на один мегатранс. а у правильных пацанов самокаты с флэшками на гигатранс.


_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 418379 - Date: 17.05.13(05:07)
dedivan Пост: 418377 От 17.May.2013 (05:37)

Этот ток создаст магнитное поле- закручивание объема эфира винтом, как резинку закручиваешь.

Графены двумерны.



Но если сделать вторичку безиндуктивной,

Двумерной?

И транс будет всегда потреблять только ХХ, независимо от того есть нагрузка или нет ее.

А как с индукцией? В формуле только площадь, но деформации в объёме.




_________________
Главное в мелочах
- Правка 17.05.13(05:08) - street
dedivan | Post: 418380 - Date: 17.05.13(05:29)
street Пост: 418379 От 17.May.2013 (06:07)
Двумерной?


Почему обязательно двумерной?
Это Гейм с Новоселовым обозвали графен двумерным.
А на самом деле он имеет и толщину- в один атом.
Главное использовать непроводник- материал без электронного газа.

Углерод - непроводник согласно зонной теории. Так и есть, если он в виде алмаза. А про графит зонная теория не знает.
Поэтому ученые и говорили и писали- мол наука не знает почему проводит графит.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 418381 - Date: 17.05.13(05:32)
street Пост: 418379 От 17.May.2013 (06:07)
В формуле только площадь, но деформации в объёме.



Так это формулы для пионеров. Есть и другие- тензорные формулы.
И целая тензорная теория электрических машин.
А тензоры- это объемная геометрия.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 418382 - Date: 17.05.13(05:49)
Виталя, есть подборочка:
Разряд. Явление саморазгона электронов. Малограмотные физики напутали. Графен. История открытия. Противо-ЭДС, Импульсный Транс-форма-тор.
[ссылка]

shkaf | Post: 418387 - Date: 17.05.13(06:05)
если сделать вторичку безиндуктивной, то она не только размагничивать не будет но и в ней не будет ничего.
Как проводник будет функционировать но как катушка вторичке увы нет.
Это всеравно если вторичку трансформатора намотать медным проводником в феритовой рубашке. Ферри будет экранировать проводник от магн. поля первички.

В нагрузке подключенной к безиндуктивной вториче ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТАРНСФОРМАТОРА электроны всеравно надо чем то двигать, а двигать значит тратить энергию, А ГДЕ ЕЕ ВЗЯТЬ ЕСЛИ НЕ у источника питания первички.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 17.05.13(07:12) - shkaf
andy8mm | Post: 418388 - Date: 17.05.13(06:10)
dedivan Пост: 418377 От 17.May.2013 (05:37)
...Но если сделать вторичку безиндуктивной, то она не будет размагничивать - и ток в первичке
не будет расти. И транс будет всегда потреблять только ХХ, независимо от того есть нагрузка или нет ее.

Пока это все работает на микроуровне...
Какие электроны будет толкать ЭДС во вторичке из графита(графена)?

dedivan | Post: 418393 - Date: 17.05.13(07:04)
shkaf Пост: 418387 От 17.May.2013 (07:05)
всеравно надо чем то двигать, а двигать значит тратить энергию.


Нет ничего неизвестного в этом мире, все давно открыто.
Есть такая штука- магнитная линза. Это обычная длинная катушка- соленоид, питающаяся постоянным током.
При пропускании электронного пучка по центру этой катушки происходит сжатие пучка- фокусировка,
почему и дали название - линза. Но одновременно происходит и ускорение электронов в этой линзе.
А поскольку она питается постоянным током- то она потребляет энергию независимо есть внутри пучок или нет.
То есть ускорение электронов происходит без прироста потребляемой энергии.
Чистая халява. Но поскольку мощность пучка мизерная по сравнению с потреблением катушки - практического
применения этот способ не имеет. Кроме ускорителей, где электроны разгоняют до миллионов ЭВ , используя низкое напряжение
для питания катушек. Физикам пофиг на кпд, главное чтобы не городить изоляторы на миллионы вольт.
Ускорение происходит за счет продольной компоненты МП- мы уже это обозвали поляризацией.
Это все есть в теме про ЕБХТ. А тут мы уже нафлудили.


_________________
я плохого не посоветую
Виталя | Post: 418427 - Date: 17.05.13(17:48)
dedivan Пост: 418377 От 17.May.2013 (05:37)
НО ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ВТОРИЧКУ БЕЗИНДУКТИВНОЙ, то она не будет размагничивать - и ток в первичке, не будет расти. И транс будет всегда потреблять только ХХ, независимо от того есть нагрузка или нет ее.

Дык, я ж об ЭТОМ и спрашивал.

_________________
С ув. Виталий.
Виталя | Post: 418429 - Date: 17.05.13(17:53)
shkaf Пост: 418387 От 17.May.2013 (07:05)
если сделать вторичку безиндуктивной, то она не только размагничивать не будет но и в ней не будет ничего.

А ЗДЕСЯ, луччее ЭКСКРЕМЕНТ произвести. Чем на днях и займусь.

_________________
С ув. Виталий.
bazarov | Post: 418430 - Date: 17.05.13(17:56)
Виталя Пост: 418429 От 17.May.2013 (18:53)
shkaf Пост: 418387 От 17.May.2013 (07:05)
если сделать вторичку безиндуктивной, то она не только размагничивать не будет но и в ней не будет ничего.

А ЗДЕСЯ, луччее ЭКСКРЕМЕНТ произвести. Чем на днях и займусь.

Лучше произвести эксперимент наоборот. Дед немного лево и право попутал. Самогон, ептыть...

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Виталя | Post: 418431 - Date: 17.05.13(17:57)
dedivan Пост: 418393 От 17.May.2013 (08:04) А тут мы уже нафлудили.

Нихрена себе, Дед Ваня? Какой же ЭТО флуд??? ТУТОЧКИ СЕ "попахивает", а ты - флуд.

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 17.05.13(17:58) - Виталя
Виталя | Post: 418433 - Date: 17.05.13(18:08)
bazarov Пост: 418430 От 17.May.2013 (18:56) Лучше произвести эксперимент наоборот. Дед немного лево и право попутал. Самогон, ептыть...

Нихт фирштейн.

_________________
С ув. Виталий.
bazarov | Post: 418434 - Date: 17.05.13(18:14)
Нихт фирштейн

А чё тут ферштейнать ? Я тут уже таблицы с замерами лет 5 тому выкладывал. И схема примитивная была. Балаболы как всегда забалаболили. Говорю есть эффект, значит есть. Если разберёшься что к чему то ночь спать не будешь. Богатур уже аж формулы под сие составил, типа рабочие. Но индукцию в реали он не знает, а значит и формул пока нет. Дед много чего не договаривает. У него покруче наработки. И проще. А искорками он пытается себе мудя отрофировать, отдохнуть на старости лет хочет ....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Виталя | Post: 418438 - Date: 17.05.13(18:45)
bazarov Пост: 418434 От 17.May.2013 (19:14)
У него покруче наработки. И проще.

Сказал "А", говори - "Б".

_________________
С ув. Виталий.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 509

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт