[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.503
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
andy8mm | Post: 416211 - Date: 19.04.13(07:58)
ДедаВаня, думаю работают Ангел на пару с Бабушкой!
Бабушке желаю сил и здоровья!
Вкусненького наготовила?

- Правка 19.04.13(19:41) - andy8mm
GDN | Post: 416297 - Date: 20.04.13(18:45)
Деда, здоровья тебе и твоей семье!!!

dedivan | Post: 416324 - Date: 21.04.13(05:31)
VVM Пост: 416169 От 18.Apr.2013 (12:36)
Предлагают "Устройство собирается на базе обыкновенного Лямбда-зонда и фактически является обычным вольтметром на 1 В,

Это как бы чисто теоретики.
На практике лямбда зонд работает как триггер- либо есть сигнал- либо его нет.
Даже блоки инжектроные ловят только переход из единицы в нолик.
Не зная истинного значения лямбы- они только болтаются около
зоны перехода. Уменьшают потихоньку горючку- зонд показал бедно,
теперь начинают прибавлять- с задержкой зонд покажет богато,
опять уменьшают. И вот так около стехиометрии болтаются,
Чтобы не потерять ее.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 21.04.13(05:33) - dedivan
dedivan | Post: 416325 - Date: 21.04.13(05:40)
Есть широкодиапазонные датчики- Хонда, но они дорогие и сложная схема включения.
А вот Тоета придумала как из обычного сделать.
Практически обычный недорогой датчик включили по другому-
Схема поддерживает на датчике напряжение 0,3 вольта,
при этом ток потребляемый датчиком меняется в зависимости от кислорода.
И меряют уже этот ток.
Но ток двуполяный плюс и минус.
Родной тоетовский датчик для этого отсоединили от земли.
Но можно и обычный дешевый жигулевский так включить,
только схему измерения надо подвесить и подавать двухполярное питание.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 416334 - Date: 21.04.13(14:01)
Ой, грех хвалиться но я прошенья попрошу, покаюсь, но такого красавца надо видеть.
Чтоб понятно масштаб- цветок на столе - потолок видно где.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 416336 - Date: 21.04.13(14:18)
Чуть согршишь- сразу чертенятки выскакивают.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.04.13(05:09) - dedivan
sbal | Post: 416338 - Date: 21.04.13(14:23)
Так не бывает, это всё от дуста

_________________
в пути...
dedivan | Post: 416340 - Date: 21.04.13(14:42)
sbal Пост: 416338 От 21.Apr.2013 (14:23)
это всё от дуста

А я то всю голову обломал....

_________________
я плохого не посоветую
Владимир_64 | Post: 416347 - Date: 21.04.13(15:33)
Немцы с нашими и всей европой строят в церне(вроде) сверхяркий фемтосекундный рентгеновский лазер на свободных электронах. Тонель в 5 км уже построили. Собираются динамику молекулярных взаимодействий разглядывать. Стоимость 1 млрд. От нас 25% денег и сама идея лазера на свободных электронах.

СНК | Post: 417480 - Date: 05.05.13(17:46)
Кажись поперло..

Самодельная форма для заливки изоляционным компаундом. Твердеть будет около суток + еще немного для запасу..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
listattt | Post: 417500 - Date: 06.05.13(06:41)
Привет мужчины!
Кто-нибудь такие свечи ставил?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Xt2z4vDl1i0
http://www.offroaders.com/directory/products/Pulstar-Pulse-Plug.htm

listattt | Post: 417501 - Date: 06.05.13(07:01)
Привет мужчины!
Кто-нибудь такие свечи ставил?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Xt2z4vDl1i0
http://www.offroaders.com/directory/products/Pulstar-Pulse-Plug.htm

dedivan | Post: 417512 - Date: 06.05.13(09:24)
Это свечки с преобразованием одного длинного импульса от обычного блока
в несколько коротких.
Такое впечатление что "они слышали звон да не знают где он".
Нам не просто несколько импульсов подряд нужны,
а через строго определенное время - а раньше или позже- это потери мощности.
Да, заводится будет полегче, бедная смесь зажигатся будет стабильнее.
И все.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 417547 - Date: 06.05.13(17:21)
Не идеально конечно, но что имеем..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Aspirant1 | Post: 417591 - Date: 07.05.13(06:44)
Post: 417547 - Date: 07.05 (04:21)
Не идеально конечно, но что имеем..

Красота!

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 503

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.418 сек