[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.500
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
sbal | Post: 413017 - Date: 15.03.13(12:08)
dedivan Пост: 412995 От 15.Mar.2013 (08:14) Фронт импульса должен быть немного круче чем напряжение во вторичке- это для соблюдения условия чтобы энергия передавалась от импульса контуру, а не наоборот.
тоже на полочку

_________________
в пути...
listattt | Post: 413032 - Date: 15.03.13(14:31)
http://auto.mail.ru/article.html?id=40820
Лазерное зажигание Нижегородского Политехнического университета.

sbal | Post: 413036 - Date: 15.03.13(15:17)
listattt Пост: 413032 От 15.Mar.2013 (13:31)
http://auto.mail.ru/article.html?id=40820 Лазерное зажигание Нижегородского Политехнического университета.

"... они могут сосредоточить импульс в центре камеры..." - фокусировкой в "точку". А теперь прикинем, +/- лапоть, объем ионизации среды лазером и по Прадеду одним "импульсом" при всех прочих исходных одинаковых данных-параметрах без учёта цен на свечи.
Как по мне, у варианта Прадеда "КПД" выше и намного.
Я так думаю

_________________
в пути...
- Правка 15.03.13(15:21) - sbal
listattt | Post: 413037 - Date: 15.03.13(15:20)
sbal Пост: 413035 От 15.Mar.2013 (14:16)
listattt Пост: 413032 От 15.Mar.2013 (13:31)
http://auto.mail.ru/article.html?id=40820 Лазерное зажигание Нижегородского Политехнического университета.


... они могут сосредоточить импульс в центре камеры...
-фокусировкой в "точку". А теперь прикинем, +/- лапоть, объем ионизации среды лазером и по Прадеду одним "импульсом" при всех прочих исходных одинаковых данных-параметрах без учёта цен на свечи.
Как по мне, у варианта Прадеда "КПД" выше и намного.
Я так думаю

Ты прям Капитан Очевидность...
Я выложил что бы посмотрели что у нас в политехах тоже над этим задумываются...

sbal | Post: 413039 - Date: 15.03.13(15:23)
listattt , прошу простить, я о том, что политехам не грех и СКИФ почитывать

_________________
в пути...
- Правка 15.03.13(15:23) - sbal
listattt | Post: 413040 - Date: 15.03.13(15:44)
sbal Пост: 413039 От 15.Mar.2013 (14:23)
listattt , прошу простить, я о том, что политехам не грех и СКИФ почитывать

Это точно

VVM | Post: 413050 - Date: 15.03.13(19:17)
Kasper Пост: 411841 От 04.Mar.2013 (22:16)
...А Гейгера на трубке СТС-5 будет улавливать наш рентген? от искры?

Может куском от экрана кинескопа регистрировать наличие рентгеновских лучей, особенно поставив перед ними руку , для просмотра костей.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
andy8mm | Post: 413100 - Date: 16.03.13(13:04)
Спасибо ДедаВаня!
Дроссель-3 припрятал рядом с первым и вторым:
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=209183#209183

- Правка 16.03.13(13:16) - andy8mm
dedivan | Post: 413115 - Date: 16.03.13(14:46)
andy8mm Пост: 413100 От 16.Mar.2013 (12:04)
Спасибо ДедаВаня!

Бог спасет. И сам будь здоров.

_________________
я плохого не посоветую
Artem | Post: 415304 - Date: 08.04.13(09:26)
Какая рeальная скорость изменения напряжения (фронта) при разряде с конденсатора?
ps я не про кондёрную схему или одиночную искру вместо пачки... - просто интересно, поскольку самому посмотреть нечем
pps в принципе ВВ часть блока розжига ксенона интересно искрит (искру почти не видно)....

- Правка 08.04.13(11:46) - Artem
Vivtor | Post: 415494 - Date: 11.04.13(13:02)
Привет "черномырдинцы". Начали хорошо, а заканчиваете как обычно...
А между прочим на сотку литра бензина и многовато. Конечно не с обычным движком. Вот хорошие движки для этих целей демонстрируются даже на ютубе.
к.п.д поршневых бензиновых двигателей 60-70 процентов...

dedivan | Post: 415497 - Date: 11.04.13(13:33)
Может и много, но литр не с потолка взят, а из расчета энергии горения.
Если хочешь меньще- ищи другую реакцию, делай под нее движок.
Сделаешь, расскажешь.


_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 415525 - Date: 12.04.13(20:01)
Vivtor Пост: 415494 От 11.Apr.2013 (13:02)
.... Начали хорошо, а заканчиваете как обычно......

Так подключайся. подсоби, че из кустов то..........

VVM | Post: 415585 - Date: 13.04.13(10:58)
Vivtor Пост: 415494 От 11.Apr.2013 (13:02)
... Вот хорошие движки для этих целей демонстрируются даже на ютубе.
к.п.д поршневых бензиновых двигателей 60-70 процентов...

Вбиваю в ютуб - " к.п.д поршневых бензиновых двигателей 60-70 процентов..." и ничего не находит.
Может ссылкой поделитесь ?

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
Kasper | Post: 415586 - Date: 13.04.13(11:08)
http://foreteller.info/transport/dvs.html кпд оказался еще меньше чем я думал. Деда это правда?

_________________
Думать, привилегия умных!
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 500

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 1.216 сек