[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
adykiy | Post: 279933 - Date: 17.12.10(14:39)
Armton Двигатель я пока оставлю в покое, езжу мало, а в печку пристрою штуки три автомобильные свечки в горизонтальной плоскости под 120 град. Пока буду пристраивать с блоком питания проясниться.
Блин, опять гаечными ключами по морозу греметь складывается


Три штуки тебе не надо. У тебя там стоит свеча накаливания, вот ее и заменяй Плазмофором. Вот и вся реконструкция.

Armton | Post: 279935 - Date: 17.12.10(14:40)
Пока остается соляра, а с ней и вся система подвода (трубки, дозатор, фильтр, аварийный клапан переполнения).
Свеча, чем хороша - тем, что ясно как крепить и ВВ изолятор уже имеется хороший.
Срезаем большую часть металла с резьбой вместе с боковым электродом, только для гайки оставляем резьбу. Итого имеем на двух переделанных свечах два хорошо изолированных центральных электрода без бокового металла. Сближаем эти электроды на величину искры, а ВВ обмотку вешаем на вход двух свечек. Чем плох вариант?
Плазморез с канализацией, это журавль. А мне бы синуцу потрогать руками


dedivan | Post: 279936 - Date: 17.12.10(14:43)
Alex7 Пост: 279932 От 17.Dec.2010 (14:34)
Я правильно понял, у предложенного полевика STY16NA90 главная и нужная нам характеристика EAS Single Pulse Avalanche Energy?


Да, аваланч нужен большой.
Или полевик с запасом по напруге- 1200-1500в.
Чтобы он не залазил в аваланч даже в крайних режимах.

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 279937 - Date: 17.12.10(14:43)
roman-uhf | Post: 279930 - Date: Fri Dec 17, 2010 9:31
Ха ! А я как раз забрал (со старого дома) мой старый "вертикальный" муфель,


Полезная в хозяйстве штука...
У меня были две моих личных МП-8,дал друзям попользовать-итог плачевен...
печек-нету...
а они сейчас ни много ни мало по 27500р....
вот теперь с нуля буду сам делать...такие деньги отдавать жаба душит...
кстати,и самодельная авто свеча с нужными характеристиками
вполне исполнимая мечта....было бы желание...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 279938 - Date: 17.12.10(14:46)
олег-джан Пост: 279927 От 17.Dec.2010 (14:26)
.желательно не нихромовой,чтобы за 1000 нагоняла
температуру...

Ой, заклинило, есть сплав дешевле нихрома и 1200 градусав.

_________________
я плохого не посоветую
Armton | Post: 279940 - Date: 17.12.10(14:54)
adykiy Пост: 279933 От 17.Dec.2010 (14:39)
Armton в печку пристрою штуки три автомобильные свечки в горизонтальной плоскости под 120 град.


Три штуки тебе не надо. У тебя там стоит свеча накаливания, вот ее и заменяй Плазмофором. Вот и вся реконструкция.


Нету в капельнице свечи накаливания, все гораздо проще устроено. Горелка - это кастрюля около 200х200 мм из жаростойкой стали. Где-то в середине высоты есть круг отверстий для подсоса воздуха. На дно кастрюли по трубочке капает дозированно соляра. Изначально идет розжиг костерком из бумаги, или лучины. Когда стенки нагреются до кипения соляры все выходит на рабочий режим, кастрюля раскаляется до красна. Вот тут-то керамика свечек и пригодится.

олег-джан | Post: 279941 - Date: 17.12.10(14:57)
есть сплав дешевле нихрома и 1200 градусав.


1200-мало...ни рыба ни мясо....красная керамика потечет,а фарфор
будет полуобоженный....1300 надо...
фаянс нормально обожгется...само то...
а для других игрушек и того больше надо....

но если название вспомнишь-скажи,не забудь...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Armton | Post: 279942 - Date: 17.12.10(15:04)
Олег, на Соколе вроде завод есть, где фарфоровые изоляторы для ВВ энергетики делали, там и печи и глина должны быть.

олег-джан | Post: 279943 - Date: 17.12.10(15:11)
Armton | Post: 279942 - Date: Fri Dec 17, 2010 10:04
Олег, на Соколе вроде завод есть, где фарфоровые изоляторы для ВВ энергетики делали, там и печи и глина должны быть.


Да купить в розницу глину не проблема...любую...
вон на масловке фирма есть-давно уже работают..-http://www.horss.ru/
И любые эмали-глазури и их составляющие тоже там...
И обжечь изделие где-нить у знакомых керамистов-тоже не вопрос...
Пожелание в том,чтобы иметь всегда под рукой свою печурку размером
хоть с пивную кружку...чтобы от задумки до готового изделия
проходил день-два...тогда будет толк,можно десятками варианты проверять
не выходя из дома...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexZander | Post: 279945 - Date: 17.12.10(15:37)
Ой, заклинило, есть сплав дешевле нихрома и 1200 градусав.

хромель, алюмель что там еще...
фехраль.. вот он.

- Правка 17.12.10(15:40) - AlexZander
олег-джан | Post: 279965 - Date: 17.12.10(19:37)
dedivan | Post: 279855
прямой ход тоже трансформируется во вторичку, и со 100 вольт там будут киловольты.


Это кажись просто решается-дополнительный нормированный разрядник перед
свечой...он же-обостряющий....
прямой ход остается перед баррикадами...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 279971 - Date: 17.12.10(20:07)
олег-джан Пост: 279965 От 17.Dec.2010 (19:37)


-дополнительный нормированный разрядник перед
свечой...он же-обостряющий....
прямой ход остается перед баррикадами...


Это надо пробовать. На холостом ходу, когда дроссель закрыт
в цилиндре давление очень низкое, соответственно и пробивное напряжение низкое.
При Ктр=40 напруге 100 вольт прямого, 4кв может и пробить, невовремя.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 279972 - Date: 17.12.10(20:08)
dedivan Пост: 279914 От 17.Dec.2010 (13:33)
Armton Пост: 279911 От 17.Dec.2010 (13:20)
Если сточную канаву обложить впитывающим материалом, ...?

Ой, да я про то, что горят они не хуже солярки....

Во, и мне актуально скоро будет.
Если это так, то экологи должны выписать деду премию не меньше шнобелевской.

dedivan | Post: 279992 - Date: 17.12.10(21:03)
rezoner Пост: 279972 От 17.Dec.2010 (20:08)
премию не меньше шнобелевской.

Да больше, больше.

_________________
я плохого не посоветую
Achiever | Post: 279997 - Date: 17.12.10(21:32)
Armton Пост: 279942 От 17.Dec.2010 (15:04)
Олег, на Соколе вроде завод есть, где фарфоровые изоляторы для ВВ энергетики делали, там и печи и глина должны быть.
Если это завод "Алмаз" то его давно уже раздербанили на склады и конторки.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.670 сек