[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.497
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 411449 - Date: 27.02.13(11:29)
Спасибо Деда! А разрядник 2 проволочки? Или болтики ставить нужно? Или иголка и болтик?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 411450 - Date: 27.02.13(11:35)
Да это же недолго- и проволочки вытерпят.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 411451 - Date: 27.02.13(11:38)
А как часто искры подавать? 500мкс пауза или больше?

_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 411452 - Date: 27.02.13(11:40)
Как в автомобильном зажигании..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 411453 - Date: 27.02.13(12:02)
Не, по максимуму- чтоб рентген пер постоянно.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 411457 - Date: 27.02.13(12:24)
Kasper , слышал чего Прадед сказал? Про штанцы свинцовые не забудь, да губы не подставляй с камерой.
Шучу! Но ТБ есть ТБ, лишний раз вякнуть не мешает....

_________________
в пути...
listattt | Post: 411460 - Date: 27.02.13(12:45)
Kasper Пост: 411447 От 27.Feb.2013 (11:17)
Деда расскажи что нужно сделать и я сниму кинушку для народа!
Какую ватку куда впихнуть? В пробирку? Как там сделать воспламеняемую смесь с воздухом


Каспер, если снимешь, то большое уважение тебе...


listattt | Post: 411462 - Date: 27.02.13(12:47)
Дед, время идёт гордыня охватывает?




Jeka343 | Post: 411464 - Date: 27.02.13(12:52)
dedivan Пост: 411442 От 27.Feb.2013 (11:02)
Вот докажи что искрой не подожжешь смесь бензина с воздухом.
Вот это фокус будет.

Легко. В бензобаке любой автомашины есть потонцеиометр - для прибора "уровень топлива" и обычный контакт последовательно с лампочкой 12 вольт - "низкий уровень топлива", который на кочках искрит. Ниразу не сылшал, чтоб бензобак от искры взорвался.

dedivan | Post: 411465 - Date: 27.02.13(13:06)
Jeka343 Пост: 411464 От 27.Feb.2013 (12:52)
обычный контакт последовательно с лампочкой 12 вольт - "низкий уровень топлива", который на кочках искрит.

А вот расскажи нам почему сварка на 12 вольтах не бывает?
А только на 24 и выше. Может искра не та?


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.02.13(13:08) - dedivan
СНК | Post: 411466 - Date: 27.02.13(13:12)
listattt Пост: 411462 От 27.Feb.2013 (12:47)
Дед, время идёт гордыня охватывает?


Может не стоит так вот?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Jeka343 | Post: 411468 - Date: 27.02.13(13:17)
dedivan Пост: 411465 От 27.Feb.2013 (13:06)
А вот расскажи нам почему сварка на 12 вольтах не бывает?
А только на 24 и выше. Может искра не та?

Тоже легко.. тоже бывает. Контактная называется. 1 в достаточно. Хотя у меня был китаёзный сварочник, на 20 вольт. Очень хреново, залипал, но варил. Надо померять, на полуавтомате.

dedivan | Post: 411469 - Date: 27.02.13(13:29)
Jeka343 Пост: 411468 От 27.Feb.2013 (13:17)
Надо померять, на полуавтомате.

А чего мерять то? Есть ВАХ дуги во всех учебниках- 20 вольт.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 411480 - Date: 27.02.13(15:02)
listattt Пост: 411462 От 27.Feb.2013 (12:47)
Дед, время идёт гордыня охватывает?



Да я знаю, есть такие существа- с удовольствием бы повесили меня,
но бздят даже близко подойти. Так , по мелочи ,из подворотни потявкивают.

_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 411482 - Date: 27.02.13(15:10)
dedivan Пост: 411480 От 27.Feb.2013 (15:02)
listattt Пост: 411462 От 27.Feb.2013 (12:47)
Дед, время идёт гордыня охватывает?



Да я знаю, есть такие существа- с удовольствием бы повесили меня,
но бздят даже близко подойти. Так , по мелочи ,из подворотни потявкивают.

Причём тут какие-то существа...
Я конкретный вопрос от себя тебе задал...
Помню когда только зарегистрировался (года 3 назад) ты без проблем отвечал на вопросы форумчан, делился знаниями и материалами. И что меня тогда порадовало, практически на всё у тебя был иллюстрирующий материал...
Через год в твоих постах насмешки стали появляться, кого-то опускать начал, высмеивать...
Сейчас вон видишь вообще вокруг лохи и существа...
Вот у меня вопрос, что тебе мешает нормально с людьми общаться, делиться и передавать знания? Ты ведь для этого на форум пришёл?

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 497

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт