[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.494
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 410513 - Date: 17.02.13(21:55)
ATTEN 100MHz ADS1102CML Digital Storage Oscilloscope

_________________
Думать, привилегия умных!
E30M20B20 | Post: 410514 - Date: 17.02.13(22:06)
Ух, дорого. А тот UNI-T из моей ссылки вроде аналогичен, но стОит заметно дешевле. Правда, у него памяти вроде мньше - 2х600 киловыборок против 2 мегавыборок у вашего. Насколько это критично?

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
Maximusua | Post: 410515 - Date: 17.02.13(22:17)
E30M20B20 Пост: 410514 От 17.Feb.2013 (21:06)
Ух, дорого......

Возьми 60 Мгц ! Люди на 20 Мгц ухитряются все рассмотреть.

E30M20B20 | Post: 410516 - Date: 17.02.13(22:26)
Нет, ну 400 баксов я ещё могу выложить за 100 МГц, всё-таки не каждый день покупаю

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
Maximusua | Post: 410517 - Date: 17.02.13(22:32)
E30M20B20 Пост: 410516 От 17.Feb.2013 (21:26)
Нет, ну 400 баксов я ещё могу выложить за 100 МГц, всё-таки не каждый день покупаю

Тогда не думай ! Выложил и вперед !

E30M20B20 | Post: 410518 - Date: 17.02.13(22:35)
ОК, тогда можно считать, что определился. Спасибо!

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
Kasper | Post: 410520 - Date: 17.02.13(23:01)
Деда ну ответь по разряднику, я знаю ты мой вопрос понял!

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 410522 - Date: 17.02.13(23:27)
Картинки по разряднику старые- там если разряд видно- то это на 20 мм.
Фотка разрядника где то была- жало от паяльника и болтик для регулировки.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 410523 - Date: 17.02.13(23:40)
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=174346#174346


- Правка 17.02.13(23:42) - andy8mm
Maximusua | Post: 410529 - Date: 18.02.13(00:53)
andy8mm Пост: 410523 От 17.Feb.2013 (22:40)

Элеганктная конструкция ! Вторичка небось один виток ?

Kasper | Post: 410530 - Date: 18.02.13(00:58)
Деда так ведь один виток и наш трансик, где через леску намотано 80 виточков, это земля и небо! так эта осциллограмма, с этого трансформатора (один виток?)

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 410547 - Date: 18.02.13(10:24)
Не, это супер-пупер микромощный вариант делал на броневом сердечнике.
Обмотка там обычная, 5 витков и 60 вторички.
Просто маленькая и емкости маленькие. До 6 кВ давала.


_________________
я плохого не посоветую
JohnZ | Post: 410603 - Date: 18.02.13(17:59)
dedivan Пост: 410430 От 16.Feb.2013 (15:36)
Так и будешь- лачить, в пластик закрывать..... химиком станешь.
Можно проще- взять длинный сердечник от строчника.
Они же не спроста делаются более длинными а не приземистыми.
Всё изобрели уже до нас.

Согласен, но я и от строчника использовал, т.к. в каркас от ETD34 он влазил. С каркасом неохота было возиться, взял готовый, - тот что изобретён до нас
И в кач-ве эксперимента, пробовал с "родным" сердечником 34-м EPCOS и от строчника. Разницы почти никакой не увидел, глазами, . Изоляция прекрасно поджигалась на обоих, - правда от строчника чуть ярче искра, и проще получить внутренний пробой трансика, чисто визуально...
dedivan Пост: 410547 От 18.Feb.2013 (09:24)
Не, это супер-пупер микромощный вариант делал на броневом сердечнике.
Обмотка там обычная, 5 витков и 60 вторички.
Просто маленькая и емкости маленькие. До 6 кВ давала.

Дык это поискрить на столе, и только ! Для камеры 6 кВ маловато будет, IMHO. Для бОльшего напряжения - нужна бОльшая вторичка, сотв-но больше ёмкость и как следствие ... не получим мы фронт 50 нс как у тебя на реальном НЗ Либо нужна оч-чень точная "подгонка" трансика и дорогой полевик

Удачи !

- Правка 18.02.13(18:01) - JohnZ
Kasper | Post: 410610 - Date: 18.02.13(18:48)
Да Деда, JohnZ прав, 50нан на свече да еще и в цилиндре не получить, какой же фронт реально можно достичь? почему ты не говоришь какой фронт был у тебя на реальной ниве?

_________________
Думать, привилегия умных!
JohnZ | Post: 410611 - Date: 18.02.13(19:05)
Видимо потому, что осцилл дорогой, и к Ниве он его не таскал

Удачи !

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 494

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.209 сек