[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.49
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Буратино | Post: 286925 - Date: 30.01.11(10:02)
Maximusua
Привет Мерзлякуватый ! Ну коль запустил так похвастайся экономией.

До экономии еще далеко. Ты сперва запусти свой движок на позднем зажигании, на одном воздухе

FEME | Post: 286932 - Date: 30.01.11(11:16)
Буратино Пост: 286925 От 30.Jan.2011 (10:02)
До экономии еще далеко. Ты сперва запусти свой движок на позднем зажигании, на одном воздухе

Так твоя цель, что воздух теперь экономить?

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
adykiy | Post: 286934 - Date: 30.01.11(11:23)
Буратино До экономии еще далеко. Ты сперва запусти свой движок на позднем зажигании, на одном воздухе


Подробнее, если можно. Что, как, кому, когда и скока?

Притащили мне вчера бундесферовскую электростанцию, красивая собака. Надо над ней работать уже без реактора, так как двиг. двухтактник.

Maximusua | Post: 286942 - Date: 30.01.11(13:06)
Буратино Пост: 286925 От 30.Jan.2011 (10:02)
Ты сперва запусти свой движок на позднем зажигании, на одном воздухе

А ты че, карбюратор сразу замуровал ?

Maximusua | Post: 286943 - Date: 30.01.11(13:14)
adykiy Пост: 286934 От 30.Jan.2011 (11:23)
Буратино До экономии еще далеко. Ты сперва запусти свой движок на позднем зажигании, на одном воздухе


Подробнее, если можно. Что, как, кому, когда и скока?

Притащили мне вчера бундесферовскую электростанцию, красивая собака. Надо над ней работать уже без реактора, так как двиг. двухтактник.

Подробности по мере продвижения. А вот че тебе мешает использовать реактор на двухтактнике ?

adykiy | Post: 286945 - Date: 30.01.11(13:52)
Maximusua Подробности по мере продвижения. А вот че тебе мешает использовать реактор на двухтактнике ?


В двухтактном ДВС система смазки отсутствует. Все поверхности смазываються за счет масла разбавленного в бензине. Поставлю реактор, движок будет клинить.

Maximusua | Post: 286948 - Date: 30.01.11(14:00)
adykiy Пост: 286945 От 30.Jan.2011 (13:52)
В двухтактном ДВС система смазки отсутствует. ....

Мо лучше в реактор добавить чего ?

adykiy | Post: 286949 - Date: 30.01.11(14:04)
Maximusua Мо лучше в реактор добавить чего ?


Добавляли масла, два часа и клинит. Остывает-снова работает...Надолго ли- Х.З.

- Правка 30.01.11(14:05) - adykiy
FEME | Post: 286953 - Date: 30.01.11(14:22)
Попробуй костровое масло добавлять, оно с водой растворяется. Не знаю можно-ли его прям с водой в реакторе смешивать? В плане с парами воды будет масло тогда испаряться или нет? Если будет, то всё должно быть гуд!

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
Буратино | Post: 286979 - Date: 30.01.11(16:41)
adykiy
Подробнее, если можно. Что, как, кому, когда и скока?

Конечно, насчет "на одном воздухе" я загнул, но что то около этого. Минимально бензы, пачка искр от ВМТ до НМТ. Пока что все на соплях.. У меня всегда так... Пока на соплях - все работает. Как только упаковал, навел блеск, ничего не работает, поэтому пока промолчу. И Дед и те на том форуме (с факелами)правильно пишут, что разводка платы имеет немаловажное значение. Возможно, то что "завелося" есть случайный результат...Завелся, я все поснимал, все регулировки вернул назад и продолжаю ездить. Ведь машина мои ноги... Будем ждать тепла. Надежда умирает последней.
Всем желаю успехов.

adykiy | Post: 286982 - Date: 30.01.11(16:49)
Буратино Завелся, я все поснимал, все регулировки вернул назад и продолжаю ездить. Ведь машина мои ноги... Будем ждать тепла. Надежда умирает последней.
Всем желаю успехов.


Так завелся на той схемке что выкладывал, с умножителем напряжения?

Maximusua | Post: 286984 - Date: 30.01.11(16:54)
Буратино Пост: 286979 От 30.Jan.2011 (16:41)
Всем желаю успехов.

Ну что ж ты так печально то !!! Ведь даже с той искрой что я у тебя видел, (примерно 1 мкс) - эффект должен быть виден!!!

Буратино | Post: 286987 - Date: 30.01.11(17:03)
adykiy
Так завелся на той схемке что выкладывал, с умножителем напряжения?

Нет, я сделал по схемам "факельников", с добавлением транса Дедули.

Maximusua | Post: 286988 - Date: 30.01.11(17:06)
Буратино Пост: 286987 От 30.Jan.2011 (17:03)
по схемам "факельников", с добавлением транса Дедули.

Что за "факельники" ?

Буратино | Post: 286996 - Date: 30.01.11(17:30)
Maximusua Что за "факельники" ?

Вот народ!
Вот тут:[ссылка]

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 49

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт