[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.486
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 408882 - Date: 30.01.13(21:21)
" Просто " не получилось , теперь однозначно подбираю снабберы.
Извини Деда Ваня что сомневался .................

Maximusua | Post: 408883 - Date: 30.01.13(21:30)
dedivan Пост: 408881 От 30.Jan.2013 (20:19)
Maximusua Пост: 408878 От 30.Jan.2013 (20:14)
Впадинка от паразитного тиристора, а пичек еще и помогает

Я тебе счас ...........

СПАСИБО !!!


Maximusua | Post: 408886 - Date: 30.01.13(21:37)
Деда Ваня ! Тут вот токовый трансик опробовал, тоже не гладко , покритикуй а ?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 30.01.13(21:58) - Maximusua
dedivan | Post: 408889 - Date: 30.01.13(21:54)
Нормально все.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 408890 - Date: 30.01.13(21:55)
dedivan Пост: 408889 От 30.Jan.2013 (20:54)
Нормально все.

Спасибо !!!


andy8mm | Post: 408904 - Date: 30.01.13(23:48)
Передаю привет от Серёги и его брата!
Винницкая область, Украина.
И это не всё, а ещё Днепропетровск, а ещё Кременчуг, а ешё Запорожье, а ещё Хмельницкий, только Харьков пока на ручнике .
Серёга просит помощи по следующим вопросам:
1. Угол...
2. Стреляет в карб.
3. Переход с хх на средние обороты.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 31.01.13(00:12) - andy8mm
Maximusua | Post: 408907 - Date: 31.01.13(00:19)
andy8mm Пост: 408904 От 30.Jan.2013 (22:48)
........ только Харьков пока на ручнике .

Зачем ковыряешь ?! Ща как вылезет , как ...................... разбегаться придется.

Kasper | Post: 408909 - Date: 31.01.13(00:37)
Мне не нравиться что в его нанозажигании используется трамблер как разносчик искры.
Так не пойдет.

И что это за ТВС примотан там? это не нано, а секундо зажигание получается!

_________________
Думать, привилегия умных!
Издалека | Post: 408915 - Date: 31.01.13(03:26)
dedivan Пост: 408879 От 30.Jan.2013 (20:16)
Издалека Пост: 408875 От 30.Jan.2013 (19:47)
У меня газ закончился - залил масло силиконовое -

Вот валенок. Масло хорошо в силовом трансформаторе- а в измерительной
да еще высокоомной цепи- это проводник.

Вот точно дед . . .
Ты бы ещё Цусиму вспомнил . . .
Есть теперь специальные жидкости, на основе силикона. На масло похоже - густое такое. Именно для таких целей.
В оригинале там тоже именно заливается фигня - оно есть жидкость с низкой температурой кипения на основе то ли хлора, то ли фтора. Вещество это забанили совсем, тогда ребята стали фреоном заполнять. Появилась модель 6015А.

dedivan | Post: 408924 - Date: 31.01.13(07:23)
andy8mm Пост: 408904 От 30.Jan.2013 (22:48)
1. Угол...
2. Стреляет в карб.
3. Переход с хх на средние обороты.


А что удивительного? Взяли- сделали все с точностью до наеборот.
Как может стрелять смесь которая вообше просто сама не горит?
Значит у них другая....
Эдак порох бы из тертого кирпича делали.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.01.13(07:32) - dedivan
dedivan | Post: 408925 - Date: 31.01.13(07:27)
Издалека Пост: 408915 От 31.Jan.2013 (02:26)
Ты бы ещё Цусиму вспомнил . . .
Появилась модель 6015А.

Так Миша задорнов не даром говорит- американцы - тупые , не догадались масло заливать. И про вакуум не знают.

У нас сейчас новую модель форда -транзит выпускают, со встроенным
МПтри плэйером, тоже масло в него заливают.
Это для ЭМПЭтри? чтоб звук мягче был?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.01.13(07:30) - dedivan
andy8mm | Post: 408956 - Date: 31.01.13(17:03)
Серёга-Винницкий, на скифе можешь зарегистрироваться?
1. Трамблер надо выкинуть.
2. Карб - в оход надо выхлоп подавать под карб....

Издалека | Post: 408977 - Date: 31.01.13(23:04)
dedivan Пост: 408925 От 31.Jan.2013 (06:27)
Издалека Пост: 408915 От 31.Jan.2013 (02:26)
Ты бы ещё Цусиму вспомнил . . .
Появилась модель 6015А.

Так Миша задорнов не даром говорит- американцы - тупые , не догадались масло заливать. И про вакуум не знают.

Деда - ты о чём бредишь?
Заливают. И знают поболее твоего.
Ты только и годен на сказки для кружковцев . . .

dedivan | Post: 408988 - Date: 01.02.13(09:54)
Издалека Пост: 408977 От 31.Jan.2013 (22:04)
Заливают. И знают поболее твоего.


Ты хоть разбери пробник, да потыкай там тестером- нарисуешь схему,
тогда поймешь о чем я говорю.
Что толку с тобой спорить- если ты не понимаешь.
Есть пробники с маслом- но там чуть другая схема.

_________________
я плохого не посоветую
Издалека | Post: 408992 - Date: 01.02.13(11:27)
dedivan Пост: 408988 От 01.Feb.2013 (08:54)
Издалека Пост: 408977 От 31.Jan.2013 (22:04)
Заливают. И знают поболее твоего.


Ты хоть разбери пробник, да потыкай там тестером- нарисуешь схему,
тогда поймешь о чем я говорю.
Что толку с тобой спорить- если ты не понимаешь.
Есть пробники с маслом- но там чуть другая схема.

Деда! Ты всегда у нас такой "умный"!
Да разбирал много раз - у меня напряжения были больше его 40 кВ и случалось пробивало. Поэтому приходилось открывать и чистить. Потому и заправка кончилась.
Там стоит 100М сопротивление длинной см 10. Примерно на 1/4 длины от высокого конца есть кольцо (по диаметру еле в камеру влезает), соединённое с выходом - это и есть ёмкость компенсирующая. вот это и пробивается. Положение этого кольца - грубая регулировка компенсации.
Ты бы хоть удосужился на чертёжик по ссылке взглянуть - мож быть и поумнел бы ещё. Вижу уже стал признавать, что масляные пробники существуют . . .

- Правка 01.02.13(11:28) - Издалека
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 486

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.223 сек