[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.473
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Forex | Post: 405786 - Date: 30.12.12(09:08)
Э-э..! 750 Вольт - это всё таки перебор. Я просто видел на двух 1500 Вольт.
Но расскалились как утюги. Еще немного и сгорели бы. 650 вольт если только с хорошим теплоотводом сойдёт. Недолго 700. И всё это с хорошими вентиляторами.
И потом смотря откуда идут выбросы. У меня были флайбеки с катушки с частотой 2 мГц. Тобишь время перевыбросов за предел порядка 50 нс. А совсем крутых где 700 вольт ещё намного меньше. Мож такие короткие выбросы за предел транзюки уже воспринимают как просто среднюю мощность? То есть если возьмешь сотни килогерц
то такой фокус уже может и не пройти ? Х.З. Ниже 1,2 мега не опускался...
И потом ещё зависит от тока который может отдавать флай. Если он может отдавать большой ток, то можно полку толком и не увидеть...

_________________
Я следую за решением задач!
Fil | Post: 405787 - Date: 30.12.12(09:30)
У меня флай с большим периодом (300-500 мкс), попробую 650В, а то и к 700 подобраться

Forex | Post: 405788 - Date: 30.12.12(10:01)
Да ерунда всё это. Один транзистор ... Да IRFP460... Он стоит-то 50 рублей. Пачка сигарет. Непринципиально. Вон в магазин один раз сходить купить пожрать тыща с чем-то...

Поднимай напряжение пока не увидишь полку и всё.

_________________
Я следую за решением задач!
- Правка 30.12.12(10:02) - Forex
Maximusua | Post: 405791 - Date: 30.12.12(12:34)
Forex Пост: 405778 От 30.Dec.2012 (01:45)
...у меня тоже написано CHINA. В правом дырчатом углублении...

Спасибо , успокоил !


andy8mm | Post: 405793 - Date: 30.12.12(13:09)
Forex, спасибо.
Покажи какая схема должна быть для управления двумя полевиками включенными последовательно?
Для параллельного включения прадедушка платку уже выложил.
dedivan Пост: 105181 От 12.Mar.2008 (10:09)
Для рукастых мужиков.
Импульсные схемы на большие токи не катят на проводках.
только печать и строгие правила разводки.
Вот для примера плата раскачки на 2х IRF840.


- Правка 30.12.12(13:23) - andy8mm
Maximusua | Post: 405794 - Date: 30.12.12(13:15)
andy8mm Пост: 405793 От 30.Dec.2012 (12:09)
Покажи какая схема....

Не покажет........ Нутром чувствую.


Forex | Post: 405797 - Date: 30.12.12(13:52)
Для параллельного включения прадедушка платку уже выложил.


Неправильно. Вот он такой если умный пусть сам и разбирается.

Не покажет........ Нутром ..


А что там показывать -то ? Всё давно уже придумано до нас. В прошлом веке.
Затвор -истоки через трансы естесственно, плевики последовательно в тупую.
Резисторами поделить постоянку пополам.

Только смотря для чего. Подложка верхнего полевика будет скакать с 2Um. А при вхождение в ограничение будут греться. Теплоотвод нужен идеальный. И при этом нужна изоляция на 1500 Вольт от радиатора. Если делать на радиаторах без подложки, то на них будет потенциал. Говно получиться. Слюда не катит. Чтобы на такое напряжение это она уже будет теплоизолятор а не теплопроводник.
Тут только бериллиевая керамика. Пока достал всех в округе испиннал, что даже устал .. И дорогая зараза.. И не хотят продавать менее чем на 5000 руб.
Зато взял запасец... За чужой счет

(тоже мля себе ... Подстилка под транзистор в два с половиной раза дороже самого транзистора ... )

_________________
Я следую за решением задач!
- Правка 30.12.12(14:04) - Forex
Maximusua | Post: 405799 - Date: 30.12.12(14:03)
Forex Пост: 405797 От 30.Dec.2012 (12:52)
....Вот он такой если умный.......

Ну чего тебя мучит, а ? Да умный ! Ему и поспорить тут не с кем. Он в туалет отнес то, чего мы еще и не клевали. Т.ч.
не кипяти транзисторы, и все пойдет.

Forex | Post: 405800 - Date: 30.12.12(14:07)
Хорошие вещи в туалет не выбрасывают. Ими пользуются. В туалет только говно выкидывают.

_________________
Я следую за решением задач!
dedivan | Post: 405804 - Date: 30.12.12(15:11)
Forex Пост: 405797 От 30.Dec.2012 (12:52)
(тоже мля себе ... Подстилка под транзистор в два с половиной раза дороже самого транзистора ... )


Так умные люди это давно уже сообразили и не ставят ключи в высокую часть.
Переключать можно и низкое.
А для пионЭров всякие схемы с резисторами делителями- это только для понимания а не работы.

_________________
я плохого не посоветую
Forex | Post: 405811 - Date: 30.12.12(16:58)
люди это давно уже сообразили и не ставят


Я уже видел на ютубе всё, что твои люди сообразили ..
Детсад ...

сякие схемы с резисторами делителями- это только для понимания а не работы.


Ну давай сравним . Как у меня работает и как у тебя, и всех остальных ... Сравним видео ...



_________________
Я следую за решением задач!
- Правка 30.12.12(17:04) - Forex
Maximusua | Post: 405956 - Date: 31.12.12(20:27)
С Наступающим всех питровщиков !!!


andy8mm | Post: 405959 - Date: 31.12.12(21:05)
Forex Пост: 405811 От 30.Dec.2012 (15:58)
... Сравним видео ...
Лучше схему давай в Спайсе..
Forex , ау-у! Ну... опять на стакане... а ещё видео грозился показать.

- Правка 01.01.13(19:54) - andy8mm
andy8mm | Post: 406028 - Date: 01.01.13(19:52)
Maximusua, поздравляю с Новым Годом.
Набирайся здоровья, может по весне к деду слетаем - сала подвезём и картошку поможем посадить.
Какие планы на СМF20120? может снабберами его обложить, что б без риска было?


dedivan | Post: 406032 - Date: 01.01.13(20:02)
andy8mm Пост: 405959 От 31.Dec.2012 (20:05)

Forex , ау-у! Ну... опять на стакане...


Да, ему другую тему надо открыть- литр в одню харю.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 473

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.186 сек