24.10.20(17:50)
mob.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
По случаю снял пару картинок, может кому пригодится.
Транзистор STW 18 NM 80, Вторичка транса в "свободном полете" .
Питание включено. Снято при попытке запуска. Верк напр. на первичке,
Низ - ток и напр, на затворе.
- Правка 13.12.12(21:34) -
Maximusua dedivan Пост:
404110 От 13.Dec.2012 (16:48)
listattt Пост:
404104 От 13.Dec.2012 (16:32)
Дед, а индуктивности обмоток?
А что тебе это даст? Витки отматывать будешь?
Выше написано куда примерно нужно попасть-
а еще полтемы про то что она нелинейная.
Чувствую посмеемся над твоими трансформаторами.
Ты хоть найди кого грамотного рядом, покажи тему.
Хотя бы за последние полгода пусть почитает- это как раз почти все про трансформатор.
Это мне даст точные параметры транса для заказа на изготовление в конторе.
И потом, ты посмеяться хочешь или людям помочь собрать систему?
- Правка 14.12.12(14:56) -
listattt
Да вобщем то грех конечно смеятся, плакать надо.
Не понимаешь что такое нелинейная величина.
http://www.skif.biz/files/a61728.jpg " />
Это вот про что картинка?
Можешь рассказать какяя тут величина индуктивности?
_________________
я плохого не посоветую
dedivan Пост:
404246 От 14.Dec.2012 (15:43)
Да вобщем то грех конечно смеятся, плакать надо.
Не понимаешь что такое нелинейная величина.
http://www.skif.biz/files/a61728.jpg " />
Это вот про что картинка?
Можешь рассказать какяя тут величина индуктивности?
Дед, я не супер технический специалист и понятно, что тебе мои слова могут быть смешными. По этому я ищу как сделать много искровку только уже на готовых изделиях.
По поводу картинки попробую ответить.
Синий график это, похоже, накачка на первичной обмотке.
Примерно на 21 мл секунде сердечник заходит в насыщение.
Жёлтый график это выброс на вторичной.
Можешь посмеяться если не так...
- Правка 14.12.12(17:04) -
listattt
Синий - это ток через первичку.
Наклон линии тока как раз обратно пропорционален индуктивности.
В каждой точке графика наклон разный. Значит и индуктивность разная.
И как теперь сказать чему равна индуктивность обмотки?
_________________
я плохого не посоветую
dedivan Пост:
402788 От 01.Dec.2012 (20:28)
Это скорее всего уже наводка.
Добрый вечер Деда Ваня !
Не сочти за наглость, но смею утверждать что это не наводка.
Транзистор правда не нравится (17 N 80 C3) чистый китаец , надпись
нацарапана или нарезана.
Пока искрил одиночными импульсами, все нормально. Дал серию из десяти
- транзистор улетел.
А ведь напряжение на нем едва достигает 600 вольт. Когда я его
пробовал отдельно, он держал четко 800.
Кривульки последние прилагаются.
- Правка 14.12.12(21:51) -
Maximusua
Не нравятся мне твои кривульки.
Воткни в сток демфер- тыщонку другую пик с резистором ом 10-20.
_________________
я плохого не посоветую
dedivan Пост:
404290 От 14.Dec.2012 (20:58)
Не нравятся мне твои кривульки.
Воткни в сток демфер- тыщонку другую пик с резистором ом 10-20.
Этому "экземпляру" пожалуй ничего не поможет . Но воткну.
Есть еще парочка, как родные братья .
- Правка 14.12.12(22:16) -
Maximusua
Спасибо Деда Ваня !
dedivan, подскажи в НаноНиве-21213 движок был под 76 бензин заточен?
Нет, родной под 92
_________________
я плохого не посоветую
А на нано-ниве степень сжатия снижали ? А то ведь получается, что в нано-процессе цикл сжатия в общем-то и не слишком нас интересует ? Ведь искорка и так отработает, а её основная "рояля" в том, чтобы разогреть "рабочее тело" для совершения рабочего хода, но предварительно сжимать - нас то никто не заставляет...
_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Ну ты дал. А зачем греть? Чтобы выбросить горячее?
Надо дать поработать- расшириться. При этом остынет- значит не зря грели.
Чем больше расширение- тем больше работы.
Наноискорка позволяет не греть во время сжатия.
У простых систем так не получается- тухнет смесь и бензин идет на выхлоп.
Нано позволяет дожигать. Но при этом возникает экономия бензина-
нет расходов на сжатие горячего, лишака получается бензина.
Отсюда вторая задача- сократить его подачу, но так чтобы и кислорода
не было лишнего.
_________________
я плохого не посоветую
dedivan Пост:
404464 От 16.Dec.2012 (15:08)
Ну ты дал. А зачем греть? Чтобы выбросить горячее?
Надо дать поработать- расшириться. При этом остынет- значит не зря грели.
Чем больше расширение- тем больше работы.
Наноискорка позволяет не греть во время сжатия.
У простых систем так не получается- тухнет смесь и бензин идет на выхлоп.
Нано позволяет дожигать. Но при этом возникает экономия бензина-
нет расходов на сжатие горячего, лишака получается бензина.
Отсюда вторая задача- сократить его подачу, но так чтобы и кислорода
не было лишнего.
Нееее, деда, эт ты недопонял...
я не говорю - греть до того, а именно про то, что нано-искорка будет палить после ВМТ и именно с этого момента греть рабочее тело.
А речь в вопросе шла о том, что можно снизить степень сжатия, т.к. нет необходимости в её прежней величине - это уже не является необходимым условием для зажигания топливно-воздушной смеси, а нас - тяготит расходами на сжатие.
_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
