[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.468
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Miga | Post: 404019 - Date: 13.12.12(01:20)
Андрей, дедушка выкладывал картинку своего транса- там первичка шире вторички.

listattt | Post: 404064 - Date: 13.12.12(14:04)
Вопрос, а не поможет ли нам для много искрового зажигания блок розжига ксенон?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Y8E4Lo6eMzQ#!

- Правка 13.12.12(15:03) - listattt
dedivan | Post: 404067 - Date: 13.12.12(14:45)
Да они все разные- как дворняжки.
если сумеешь подобраться к выводам первички - померяй индуктивность.
Если не больше 20 мкгн - то можно попробовать.
Но скорее всего больше и намного.
Нам ведь надо быстро накачивать. А их это не ограничивает- они могут и по 100 мксекунд копить энергию.
Кстати еще по току накачки можно посмотреть - если модуль залит намертво- то по форме тока потребления можно увидеть сколько времени идет накачка.
Надо не более 20 мксек.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 13.12.12(14:49) - dedivan
listattt | Post: 404073 - Date: 13.12.12(15:21)
Я что-то не могу найти параметры трансика на 1 свечу.
Если кто помнит напишите пожалуйста.

VVM | Post: 404091 - Date: 13.12.12(16:18)
Maximusua Пост: 403579 От 09.Dec.2012 (13:22)
>
Понимать бы еще что за хвостик............
Вот продолжительность горения дуги вижу, по ней и сужу перекачан или
нет, а ток ионный - никак.
Судя по дуге - чуток перекочан , горит вместо одной мкс. аж две.


Может в качестве детектора излучения Х-лучей вэбкамеру или какой ещё датчик использовать.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
dedivan | Post: 404095 - Date: 13.12.12(16:56)
listattt Пост: 404073 От 13.Dec.2012 (14:21)
параметры трансика на 1 свечу.

Никакой разницы, что на одну свечу что на две.
Просто если свеча одна, то второй разрядный промежуток добавляется рядом, снаружи как обостряющий разрядник.


_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 404097 - Date: 13.12.12(17:13)
dedivan Пост: 404095 От 13.Dec.2012 (15:56)
listattt Пост: 404073 От 13.Dec.2012 (14:21)
параметры трансика на 1 свечу.

Никакой разницы, что на одну свечу что на две.
Просто если свеча одна, то второй разрядный промежуток добавляется рядом, снаружи как обостряющий разрядник.

Дед, я имел в виду параметры для изготовления.
Хотел на предприятии заказать что бы изготовили трансы, а то сам хрен так намотаешь.
Так вот они просят по каким параметрам мотать

dedivan | Post: 404098 - Date: 13.12.12(17:27)
Сердечник от ТДКС
Первичка 5витков проводом 0,8 в 5 жил впаралель.
Вторичка 120 витков проводом 0,1
изоляция из расчета 40 киловольт.


_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 404101 - Date: 13.12.12(17:31)
Деда Ваня ! Не пробовал ли какой ток в импульсе терпят 226-е ?
Самому пробовать сейчас никак, - мало наскреб, жалко жечь.
Ну а если нет, то сожгу один.

listattt | Post: 404104 - Date: 13.12.12(17:32)
Дед, а индуктивности обмоток?

dedivan | Post: 404106 - Date: 13.12.12(17:44)
Maximusua Пост: 404101 От 13.Dec.2012 (16:31)
Ну а если нет, то сожгу один.

Ну одного мало. Хотя бы пяток надо.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 404110 - Date: 13.12.12(17:48)
listattt Пост: 404104 От 13.Dec.2012 (16:32)
Дед, а индуктивности обмоток?

А что тебе это даст? Витки отматывать будешь?
Выше написано куда примерно нужно попасть-
а еще полтемы про то что она нелинейная.
Чувствую посмеемся над твоими трансформаторами.
Ты хоть найди кого грамотного рядом, покажи тему.
Хотя бы за последние полгода пусть почитает- это как раз почти все про трансформатор.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 13.12.12(18:08) - dedivan
Maximusua | Post: 404112 - Date: 13.12.12(18:02)
dedivan Пост: 404106 От 13.Dec.2012 (16:44)
Ну одного мало. Хотя бы пяток надо.

Да есть шесть, а ток ожидается под 30, вот и ковыряю в носу ........

dedivan | Post: 404114 - Date: 13.12.12(18:09)
Ток то они выдержат. Емкость нужно побольше.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 404125 - Date: 13.12.12(20:40)
dedivan Пост: 404114 От 13.Dec.2012 (17:09)
Емкость нужно побольше.

Спасибо !

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 468

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.228 сек