[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.466
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 402592 - Date: 29.11.12(18:14)
shkaf Пост: 402564 От 29.Nov.2012 (10:45)
Ионы могут медленней электронов двигаться, но поле +ионов с такой же скоростью как поле от электронов.
КаК итог,


Поле есть всегда и везде, у меня вон рядом поле свеклы.
Но пока она не двинулась по направлению в мой подвал- что есть что нет- без разницы.
Так и с иончиками. Нас не само поле интересует, а его движение и изменение. Вот оно то даст эдс в обмотках.
Так что иончики пока на месте- как свекла.

_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 402640 - Date: 30.11.12(06:01)
dedivan Пост: 402592 От 29.Nov.2012 (17:14)
shkaf Пост: 402564 От 29.Nov.2012 (10:45)
Ионы могут медленней электронов двигаться, но поле +ионов с такой же скоростью как поле от электронов.

Так что иончики пока на месте- как свекла.

На катринках макса явных признаков СЕ не наблюдается, колебания за счет энергии ЭДС обратного хода и особенности ударного возбуждения. СЕ как свеклы в поле зимой.
Вспомни генерацию на отрицательной индуктивности, так задний фронт обратного хода это те же условия для генерации.
Надо же энергии куда то приложиться коли закачали в магнитопровод во время прямого хода и она осталась в излишке после пробоя искры.
От наноискры нам нужно только первые моменты нано..когда вспышка рентгена СЕ. А пока энергия этих после-колебаний бесполезно греет провода и дергает магнитопрововод. А можно и не закачивать лишнего на прямом ходу, У макса кстати колебаний начинаются когда он перекачиват на прямом ходу т.е. когда много лишнего в магнитопроводе.
Maximusua Пост: 402393 От 27.Nov.2012 (19:23)
Снято при мах. токе 23-25 А. (накачка 10 мкс)
Т.е энергию этих колебаний можно смело вернуть в источник питания(бортовую сеть авто)


_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 30.11.12(14:32) - shkaf
andy8mm | Post: 402719 - Date: 01.12.12(00:56)
Пичек в самом верху.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=402728#402728

- Правка 01.12.12(03:29) - andy8mm
andy8mm | Post: 402720 - Date: 01.12.12(00:57)
val421, привет! Рассказывай что у тебя с искорками?

dedivan | Post: 402788 - Date: 01.12.12(21:28)
Maximusua Пост: 402526 От 28.Nov.2012 (19:43)
Снял еще раз, как можно мельче.
.

Это скорее всего уже наводка.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 402853 - Date: 02.12.12(13:46)
Maximusua, на "троечку" получилось настроить?

rezoner | Post: 402867 - Date: 02.12.12(17:09)
Maximusua, проверь такой вариант. Между первичкой и вторичкой проложи экран из незамкнутого витка фольги, и заземли. Положительный пичок должен пропасть.
Мое имхо, что это пролаз через паразитную емкость "первичка-вторичка" удара ионного облака в катод.


- Правка 02.12.12(17:10) - rezoner
rezoner | Post: 402868 - Date: 02.12.12(17:27)
А вот здесь у дедаивана ионное облако не успело долететь до катода. Импульс всего 200нс. И положительного пичка нет. И просадка импульса небольшая - затравка для лавины содержит мало электронов.


- Правка 02.12.12(17:32) - rezoner
dedivan | Post: 402875 - Date: 02.12.12(19:08)
rezoner Пост: 402868 От 02.Dec.2012 (16:27)
А вот здесь у дедаивана ионное облако не успело долететь до катода.


Нет здесь никакого ионного облака, нет искры,
А напряжение первички ограничивается защитным диодом,
который внутри полевика, на картинке видно что защита не сразу
включается- с запазданием.
Вот в этот момент возможно превышение напряжения сверх того
что написано в даташите.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 02.12.12(19:09) - dedivan
Maximusua | Post: 402894 - Date: 02.12.12(22:40)
dedivan Пост: 402538 От 28.Nov.2012 (21:32)
Это искра на воздухе? Сколько мм?

На самом обычном воздухе, ну разве немножко с выхлопными от
дизеля. Рядом дизель заводили, надымили. В качестве разрядников
свеча и пинцет от свечи до второго конца вторички.
Зазор 7-8 мм. Это между пинцетом и корпусом свечи.

Maximusua | Post: 402895 - Date: 02.12.12(22:43)
shkaf Пост: 402562 От 29.Nov.2012 (10:14)
... ну нормальный у тебя приборчек.....

Нормальный ! Голову бы к нему еще........

Maximusua | Post: 402896 - Date: 02.12.12(22:45)
andy8mm Пост: 402853 От 02.Dec.2012 (12:46)
троечку" получилось настроить?

Нет. Отложим пока.

Maximusua | Post: 402898 - Date: 02.12.12(22:59)
rezoner Пост: 402867 От 02.Dec.2012 (16:09)
...Между первичкой и вторичкой проложи экран из незамкнутого витка фольги, и заземли.....

Пришли ко мне левшу, который блоху ковал. Думаю у него получится !

dedivan | Post: 402983 - Date: 03.12.12(22:33)
Про СЕшные пички лучше сюда-http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=402982#402982 А тут все таки про зажигание.
Цели разные и реализация разная.

_________________
я плохого не посоветую
JohnZ | Post: 403175 - Date: 05.12.12(13:23)
ДедИван, а как на счёт почистить ветку от последнего мусора ?

К УДАЛЕНИЮ !!!

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 466

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.154 сек