[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.464
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 402408 - Date: 27.11.12(21:35)
sw1972 Пост: 402404 От 27.Nov.2012 (20:21)
Расстрою Вас....

Это не расстройство ! Я сомневаюсь в показаниях любого прибора,
даже поверенного. Перепроверяем , повторяется - верим .

- Правка 27.11.12(21:35) - Maximusua
shkaf | Post: 402409 - Date: 27.11.12(21:35)
Maximusua Пост: 402406 От 27.Nov.2012 (20:32)
shkaf Пост: 402402 От 27.Nov.2012 (20:19)
Чем же эта картинкаhttp://www.skif.biz/files/6f45bd.jpg интереснее вот этой?

Для меня непонятно было откуда пик когда стабилитрон все что выше 800 В. должен срезать. Вот и интерес. Транзистор 17N80C3.

Макс.. не успел стабилитрон.. ты на длительность глянь этого пичка.. наносекунды, а стабилитрон подключен через проводники выводов транзистора и сам стабилитрон не такой скоростной вот и выскочил пичек за предел ограничения.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 27.11.12(21:36) - shkaf
Maximusua | Post: 402411 - Date: 27.11.12(21:39)
shkaf Пост: 402409 От 27.Nov.2012 (20:35)
Макс.. не успел стабилитрон.. .

Ясен перец , не успел , иначе бы было вот так.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 402413 - Date: 27.11.12(21:44)
sw1972 Пост: 402404 От 27.Nov.2012 (20:21)
В китайских осцилографах АЧХ может быть ненормированной,

Конечно может. Это обязательно надо учитывать.
Но в данном случае выброс по ахч должен быть в другую сторону.
А он не в ту.
Может быть наводка от самой искры- поэтому и надо проверить в камере.
Если будет больше- оно, а если меньше- наводка.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 402416 - Date: 27.11.12(21:50)
shkaf Пост: 402414 От 27.Nov.2012 (20:44)
Это очень легко и просто проверить, подключи ко вторичке маленький конденсатор ну пикушек на 40-470пф .....

Висит на вторичке две свечи с проводами связанные в кучу.
Думаю там больше 40 пик. А когда напряжение ниже пробивного,
нету пичка..............

Maximusua | Post: 402417 - Date: 27.11.12(21:52)
shkaf Пост: 402415 От 27.Nov.2012 (20:49)
.......резкий пичек тока накачки !

Ток накачки кончился пол микросекунды назад............

dedivan | Post: 402419 - Date: 27.11.12(21:55)
shkaf Пост: 402415 От 27.Nov.2012 (20:49)
? искра пробивает еще на прямом ходу !!!


Ты посмотри внимательнее на картинку- у подножия холма видишь колебания?
Это как раз конец прямого хода и накачки- ток оборвался.
Все остальное - это уже обратный ход.

_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 402420 - Date: 27.11.12(21:55)
Maximusua Пост: 402417 От 27.Nov.2012 (20:52)
shkaf Пост: 402415 От 27.Nov.2012 (20:49)
.......резкий пичек тока накачки !

Ток накачки кончился пол микросекунды назад............

Так эта картинка ток на ВВ проводе чтоли ??

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua | Post: 402421 - Date: 27.11.12(21:57)
shkaf Пост: 402418 От 27.Nov.2012 (20:53)
....Судя по катринке у тебя пробой искры идет в самом конце прямого хода парадокс.

Категорически не согласен ! Возражию ! Топаю ногами !
В НАЧАЛЕ ОБРАТНОГО ХОДА !!!
Первичка 4.5 вит. вторичка 83 или 87 , непомню, много их
было.

shkaf | Post: 402422 - Date: 27.11.12(21:58)
dedivan Пост: 402419 От 27.Nov.2012 (20:55)

Ты посмотри внимательнее на картинку- у подножия холма видишь колебания?
Это как раз конец прямого хода и накачки- ток оборвался.
Все остальное - это уже обратный ход.

Сори, тысяча извинений, думал это ток стока т.е прямой ход.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
shkaf | Post: 402424 - Date: 27.11.12(21:59)
Maximusua | Post: 402421 - Date: 28.11 (04:57)
Макс.. вопрос снят.. я сам прощелкал думал это у тебя такой кривой прямой ход накачки..

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua | Post: 402425 - Date: 27.11.12(22:00)
shkaf Пост: 402424 От 27.Nov.2012 (20:59)
......у тебя такой кривой прямой ход накачки..



sw1972 | Post: 402426 - Date: 27.11.12(22:03)
dedivan Пост: 402413 От 27.Nov.2012 (20:44)
sw1972 Пост: 402404 От 27.Nov.2012 (20:21)
В китайских осцилографах АЧХ может быть ненормированной,

Конечно может. Это обязательно надо учитывать.
Но в данном случае выброс по ахч должен быть в другую сторону.
А он не в ту.
Может быть наводка от самой искры- поэтому и надо проверить в камере.
Если будет больше- оно, а если меньше- наводка.

На осциллограмме видим, что масштаб горизонтальной развёртки - 25 нс/дел. Видим колебания внутри клетки посреди экрана с периодом около 12 нс, то есть частота колебаний около 80МГц(не знаю, какая заявленная производителем полоса пропускания, предполагаю 100МГц), что близко верхней границе полосы пропускания. А если АЧХ ненормирована и имеет за пределами полосы пропускания более крутой наклон, чем надо, возможны выбросы. Тем более у границ полосы пропускания возможен даже подъём АЧХ, что тоже будет способствовать появлению выбросов.

Если в во время ходовых испытаниях экономия будет иметь место, сказанное выше про АЧХ осциллографов значения иметь не будет. Только проверка в ходе автопробега всё покажет.

_________________
Хорошее - враг лучшего
- Правка 27.11.12(22:10) - sw1972
Maximusua | Post: 402427 - Date: 27.11.12(22:09)
sw1972 Пост: 402426 От 27.Nov.2012 (21:03)
...Тем более у границ полосы ......

Спасибо !


dedivan | Post: 402428 - Date: 27.11.12(22:11)
sw1972 Пост: 402426 От 27.Nov.2012 (21:03)
то есть частота колебаний около 80МГц(не знаю, какая заявленная производителем полоса пропускания, предполагаю 100МГц), что близко верхней границе полосы пропускания. А если АЧХ ненормирована и имеет за пределами полосы пропускания более крутой наклон, чем надо, возможны выбросы.


Все правильно. Теперь- поскольку наклон более крутой,
а сигнал в это время пошел вниз, то должен быть выброс вниз, но более крутой.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.11.12(22:13) - dedivan
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 464

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.159 сек