[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.460
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
shkaf | Post: 401904 - Date: 23.11.12(22:42)
loiki | Post: 401901 - Date: 24.11 (05:27)
компрессор и баллон найти можно, а вот движок...

В бензобак насыпать керабита, залить водой и можно ехать в принципе..))

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 23.11.12(22:46) - shkaf
Maximusua | Post: 401908 - Date: 23.11.12(23:00)
Forex Пост: 401903 От 23.Nov.2012 (21:38)
Угу... Вот у Вас сопливых отличный дисскусий с диваном ...
А я посмотрю что он подскажет ...

Жабу зеленую гони из себя ! Полегчает !

andy8mm | Post: 401915 - Date: 23.11.12(23:14)
Forex, loiki, shkaf, хватит в ветку хрень писать 462 страницы, пожалейте тех кто только включился.
Maximusua , от Форекса не жди помощи, он так, попинать только может...
Грамотный он в обнимку со стаканом водки, вон видишь написать не может сил типа нетути...

- Правка 23.11.12(23:22) - andy8mm
Maximusua | Post: 401916 - Date: 23.11.12(23:20)
andy8mm Пост: 401915 От 23.Nov.2012 (22:14)
....от Форекса не жди помощи, он так, попинать только может...

Да претензии на знания заявляет, значит грамотный думаю, дай спрошу, может и я чему научусь. А оказывается...............

shkaf | Post: 401917 - Date: 23.11.12(23:21)
Андрюша,
да мне кажется на карбите в качестве топлива нормально можно прокатиться никакая не хрень..в отсутствии бензина поедешь хоть на болотном газе!!

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
andy8mm | Post: 401919 - Date: 23.11.12(23:29)
Форекс не шарит в искре, фотки не показал, только о лаборатории намекает и как он там шарахает - слова во флудилке.
Есть ветка где он что-то толковое рассказывает, но я забыл где она?
Maximusua, Картинки ещё есть? Перенесу часть в ветку про искорки, там ДедаВаня поможет.

Maximusua | Post: 401921 - Date: 23.11.12(23:38)
andy8mm Пост: 401919 От 23.Nov.2012 (22:29)
Форекс не шарит в искре, фотки не показал, только о лаборатории намекает и как он там шарахает - слова во флудилке.
Есть ветка где он что-то толковое рассказывает, но я забыл где она?
Maximusua, Картинки ещё есть? Перенесу часть в ветку про искорки, там ДедаВаня поможет.

Картинок - вагон ! Просто так сохраняю между делом.
Но их как то к случаю цеплять бы , да и не интересно никому кроме тебя. Я тебе в личку зашлю.

rezoner | Post: 401923 - Date: 23.11.12(23:59)
Maximusua Пост: 401921 да и не интересно никому кроме тебя. Я тебе в личку зашлю.

Внимательно рассматриваем

Maximusua | Post: 401926 - Date: 24.11.12(00:13)
rezoner Внимательно рассматриваем

Так вопросы должны появляться, а все молчат вот и выходит
что не интересно. А ведь не доведя искру до совершенства,
воду думаю НЕ поджечь .................


- Правка 24.11.12(14:22) - dedivan
dedivan | Post: 401969 - Date: 24.11.12(14:21)
Maximusua Пост: 401887 От 23.Nov.2012 (19:29)
Экран не пристроил, может из-за него ?


Проверь- перекинь колечко на вывод к плюсу питания- ток там такой же как и на исток.
Только высоковольтного выброса нет.
Сравни картинки.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 401981 - Date: 24.11.12(15:13)
dedivan Пост: 401969 От 24.Nov.2012 (13:21)
Сравни картинки.

Обязательно сделаю ! Спасибо !!!

dedivan | Post: 401983 - Date: 24.11.12(15:27)
У меня вот такие картинки с токового транса-
Вторая- то что нам нужно- насыщение сердечника уменьшает все его индуктивности-
и первички и вторички и паразитные
и соответственно вырастает скорость фронта.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 401994 - Date: 24.11.12(16:24)
dedivan Пост: 401983 От 24.Nov.2012 (14:27)
Вторая- то что нам нужно- ....

Вот к ней я и стремлюсь ! Но толи феррит огромный , толи еще пол витка убрать...... ,о зазоре речь вообще не идет, накачка слишком длинная получается . Попробовал разные сердечники от ТДКС, 4 шт. Не получается в 6-8 мкс подобраться к насыщению........

dedivan | Post: 401996 - Date: 24.11.12(16:29)
Maximusua Пост: 401994 От 24.Nov.2012 (15:24)
Не получается в 6-8 мкс подобраться к насыщению........

Да это некритично.
У нас в запасе 30 мкс , можно и 10-15 использовать на накачку.

А за сердечниками иди на рынок, спрашивай горелые и пробитые ТДКСы,
больше доллара за штуку не давай, но бери сразу штук 5 разных.
Выберешь что нужно потом.
В заводских изделиях феррит правильный.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 402005 - Date: 24.11.12(16:43)
Maximusua Пост: 401994 От 24.Nov.2012 (15:24)
, толи еще пол витка убрать...... ,


Вот ведь как народ запутали с этими веберами и теслами.
Раньше поле измеряли в ампервитках и сразу понятно-
хочешь залезть в насыщение - либо ток увеличивай либо витки.
Я для себя справочную табличку держу именно в ампервитках.
Как попадется в руки сердечник- сразу на стенд и меряю до насыщения.
Стенд простенький- тот же самый каскад но с ирф540 ток до 50 ампер
дает, а чтобы не пробило обмотку мотаю в два провода - второй
через диод - возврат энергии в источник.
Таким образом напряжение не более 2х напряжений источника.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 460

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.206 сек