[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.457
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 401015 - Date: 14.11.12(21:32)
Кривульки тока и питания.
В связи с очень маленьким размером "брусочка", он исчез на
бетонном полу.............. Совкршенно случайно ..........
С глубоким сожалением прицепил С5-16 номиналом 0,11 Ом.
Верх- питание Низ - ток накачки, очень плохой.........
Че не так переспросите пожалуйста.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 14.11.12(21:34) - Maximusua
Maximusua | Post: 401016 - Date: 14.11.12(21:37)
Деда Ваня ! Мир не без добрых людей !!!
Неожиданно пришла посылка полная разных трнзисторов !
Вместо отправителя написано "всего 8 мм" .
Даже не догадываюсь кто бы это.........
Теперь порядок !

- Правка 14.11.12(21:42) - Maximusua
E30M20B20 | Post: 401029 - Date: 14.11.12(22:51)
Так что, транзистор был уставший?

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
dedivan | Post: 401051 - Date: 15.11.12(10:45)
Питание нормально.
Ток- плохо, что то ограничивает его, тут не только насыщения,
даже простой пилы нет.

Попробуй питание 50 вольт подать.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 401053 - Date: 15.11.12(11:24)
dedivan Пост: 401051 От 15.Nov.2012 (09:45)
Попробуй питание 50 вольт подать.

Деда Ваня ! Не успел. При полных карманах разных
транзисторов, поспешил выбрать такой же и быстренько припаял.
Поет ! Немножко фальшивит правда, но в обшем все привычно.
Разница в надписи . На хреновом желтой краской (да и не
хреновый он, просто ему фамилию сменили) на лучшем
канавки прорезаны. К вечеру кривульки новые притащу.
Пробую разные экземпляры т.к. они ЕСТЬ !

- Правка 15.11.12(11:30) - Maximusua
Maximusua | Post: 401096 - Date: 15.11.12(20:29)
Намотал токовый транс. 100 вит. тоненького провода в темно синей (вроде ниток) изоляции. Но Деда Ваня, ты уж извини, как всегда с рационализацией.
Показалось мне что колечко 20 - великовато, подыскал 10. Сделал "иглу" и вперед. Результат налицо..................
Ток смотреть пока по прежнему..........

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 15.11.12(20:31) - Maximusua
Maximusua | Post: 401097 - Date: 15.11.12(20:34)
Буду перематывать на 20. Это колечко точно ферритовое.
А 10 - ка , это похоже был магнитик от клавы ЕС ЭВМ

Maximusua | Post: 401099 - Date: 15.11.12(20:47)
Свежий транзистор с точно таким именем как и вчера, показал вот такую картинку. Деда Ваня ! Закрывается он как генератор...........
А искра есть. Може его закрывать как то нежнее ? Или не поможет ? Нижний - затвор.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 15.11.12(20:50) - Maximusua
Maximusua | Post: 401101 - Date: 15.11.12(20:55)
Хотел посмотреть как себя ведут другие транзисторы, но случилась катастрофа и все переносится на завтра...........
Синий - затвор , желтый - сток............

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Miga | Post: 401209 - Date: 16.11.12(18:16)
Maximusua Пост: 401099 От 15.Nov.2012 (19:47)
Свежий транзистор с точно таким именем как и вчера, показал вот такую картинку. Деда Ваня ! Закрывается он как генератор...........
А искра есть. Може его закрывать как то нежнее ? Или не поможет ? Нижний - затвор.

Присоединяюсь к вопросу- как бороться с этой бородой на стоке?

- Правка 16.11.12(18:20) - Miga
dedivan | Post: 401214 - Date: 16.11.12(19:56)
Монтажем все определяется.
Смотри в даташитах эквивалентную схему полевика.
Паразитные емкости и индуктивности.
Это генератор-трехточка.
Надо делать монтаж так, чтобы компенсировались паразитные связи.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 401215 - Date: 16.11.12(20:18)
Самая известная схема- это способ компенсации проходной емкости транзистора
в каскадах ВЧ-УПЧ, а в нашем случае- это выбор точки земли на истоковом выводе.
Если представить этот полигон как часть витка, то передвигая точку подключения мы вводим в затвор сигнал в противофазе к сигналу поступающему со стока
через паразитную емкость.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 401220 - Date: 16.11.12(20:45)
dedivan Пост: 401215 От 16.Nov.2012 (19:18)
Самая известная схема- это ... передвигая точку подключения....

СПАСИБО!

Maximusua | Post: 401224 - Date: 16.11.12(21:04)
Деда Ваня ! Хоть руки и кривоваты , но не настолько же....
Прицепил STW 15 NK 90 Z. Фирменный с полированной площадочкой под
маркировку, ожидая того что написано, а получил следующее.
При разных накачках , вплоть до насыщения транзистора,
амплитуда на вторичке - выще 400 не подымается.........

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 16.11.12(21:06) - Maximusua
Maximusua | Post: 401225 - Date: 16.11.12(21:07)
Высоковольтный щуп - ПРОВЕРИЛ !

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 457

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.149 сек