[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.450
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 399767 - Date: 02.11.12(05:09)
не понял- что за ремешок из картера идет.
Картер без масла?
У него бензин с маслом готовится?



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 02.11.12(05:09) - dedivan
redpas | Post: 399769 - Date: 02.11.12(06:31)
dedivan Пост: 399767 От 02.Nov.2012 (05:09)
не понял- что за ремешок из картера идет.
Картер без масла?
У него бензин с маслом готовится?


а нахрена тогда клапана? хотя штиль делает бензокосы четырёхтактные с сухим картером- типа экономично, и в обслуге просто. может то-же случай?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan | Post: 399770 - Date: 02.11.12(06:42)
Да я понимаю, что коленвал может быть и на шариковых подшах.
Но поршневые колечки все равно надо смазывать.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 399773 - Date: 02.11.12(08:28)
Масло в картере есть, движок четырехтактный.
На нижней разъемной головке шатуна есть штырь - он макается в масло и как оно до колечек попадает пока не выяснил...вечером отпишусь.
Размеры движков HONDA GX120-390
[ссылка]

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 02.11.12(08:31) - andy8mm
di_mon | Post: 399775 - Date: 02.11.12(09:16)
штырь называется разбрызгиватель, простая и эффективная смазка, с него масло разбрызгивается на стенки цилиндра а там соответственно кольца смазываются.

dedivan | Post: 399782 - Date: 02.11.12(10:28)
Если с маслом то уже пойдет.
Правда все равно непонятно что там в масле ремешок делает.

_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 399784 - Date: 02.11.12(10:35)
так через это ремешек коленвал наверно и грутит сам электрогенератор.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
psih | Post: 399789 - Date: 02.11.12(10:57)
shkaf Пост: 399784 От 02.Nov.2012 (10:35)
так через это ремешек коленвал наверно и грутит сам электрогенератор.

не электрогенератор, а клапана... У меня такой-же генератор дома есть, как на фото

dedivan | Post: 399793 - Date: 02.11.12(11:07)
Вы непоняли, неважно что он крутит- резина и масло как то не вяжуться вместе.
Обычно на это дело металлическую цепь используют.
Или ремешок выносят наружу из масла.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 399794 - Date: 02.11.12(11:17)
Ремешок пластиковый? типа кевлар

andy8mm | Post: 399799 - Date: 02.11.12(11:48)
psih ,
прошу помощи, если есть в мануале картинки выложи для всех.

psih | Post: 399803 - Date: 02.11.12(12:36)
andy8mm Пост: 399799 От 02.Nov.2012 (11:48)
psih ,
прошу помощи, если есть в мануале картинки выложи для всех.


В мануале есть электрическая схема. Это инверторный блок + соединения с датчиками, электрогенератором и системой зажигания. По ДВС там ничего нет...

вот мануал: www.fubag.ru/docs/power/TI1000.pdf

- Правка 02.11.12(12:44) - psih
dedivan | Post: 399821 - Date: 02.11.12(16:07)
Да, нехороший вариант для наноискы.
И обороты велики и инвертор электронный как там китайцы заэранировали ....хз.

_________________
я плохого не посоветую
di_mon | Post: 399823 - Date: 02.11.12(16:11)
смею предположить что ремешок не резиновый, но прослужит он свои отработанные часы в масле столько на сколько захотел производитель, внеся в конструкцию дешевое и не надежное решение. Не долговечный вариант генератора.

psih | Post: 399825 - Date: 02.11.12(16:28)
di_mon Пост: 399823 От 02.Nov.2012 (16:11)
смею предположить что ремешок не резиновый, но прослужит он свои отработанные часы в масле столько на сколько захотел производитель, внеся в конструкцию дешевое и не надежное решение. Не долговечный вариант генератора.


думаю, что ремешок не для этого. Для клапанов используется штанга толкателя клапанов:[ссылка]

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 450

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт