[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.448
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
shkaf | Post: 399424 - Date: 30.10.12(09:03)
proggi
ну дык работать надо над вечняком а не ныть !!

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
andy8mm | Post: 399638 - Date: 31.10.12(22:50)
Вопрос: что лучше для искровичка:
1. STW15NK90Z /TO-247F/ 36,65грн.
2. STW18NM80/TO-247 / 30,41грн.
3. SPP17N80C3 /TO-220 / 42,59грн.
4. SPW17N80C3 /TO-247AD / 54,81грн.

Это в киевском имраде доступно
http://imrad.kiev.ua/price/imrad-price-31-10-2012.xls.zip
ДедаВаня, ну ты шустрый! Привет тебе от Михалыча!
dedivan Пост: 399654 От 31.Oct.2012 (22:27)
Аваланч у них примерно один и тот же.
Но SPW более новая технология- пошустрее заметно.
Но как самые дорогие- их и проверять надо тщательнее.
Наколоть могут где угодно- и старую технологию подсунуть-
Это только по емкости затвора определишь.


- Правка 01.11.12(00:12) - andy8mm
dedivan | Post: 399639 - Date: 31.10.12(22:58)
Оба пойдут. Все от поставщика партии зависит.
Последний раз брал 18NM80 - оказались перемаркированные 600 вольтовые.
А если нормальные попадуться- то у них запас по напряжению хороший
тоже и 900 и даже попадаются 1000 вольт терпят.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 399641 - Date: 31.10.12(23:05)
dedivan, Фото "перемаркированные 600 вольтовые" можешь показать?
площадка полированная была? (вверху чуток дописал пост)

Forex | Post: 399642 - Date: 31.10.12(23:06)
Оба пойдут



Оба дерьмо.
У Них avalance гунявый. Малейший пук и беги покупай новый...

_________________
Я следую за решением задач!
andy8mm | Post: 399643 - Date: 31.10.12(23:10)
Вот продолжение, что брать?
3. SPP17N80C3 /TO-220 / 42,59грн.
4. SPW17N80C3 /TO-247AD / 54,81грн.


dedivan | Post: 399645 - Date: 31.10.12(23:13)
andy8mm Пост: 399641 От 31.Oct.2012 (22:05)
площадка полированная была?

Была. Это просто использовали похожее написане 6 и 8 - дорисовали лазером.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 399647 - Date: 31.10.12(23:18)
или хохлы или евреи... просто слушок был, на Украине где-то затянули станок для маркировкичипов,
возможно у нас где-то малюют из 6-ки в 8-ку.

- Правка 31.10.12(23:18) - andy8mm
Forex | Post: 399648 - Date: 31.10.12(23:18)
Ну что ты мучаешься? Выбирать надо по этим параметрам:

Avalanche Current, Repetitive or Not-Repetitive
(pulse width limited by Tj max)

EAS Single Pulse Avalanche Energy
(starting Tj = 25 °C, ID = IAR, )

_________________
Я следую за решением задач!
- Правка 31.10.12(23:19) - Forex
andy8mm | Post: 399649 - Date: 31.10.12(23:19)
Спасибо ПраДедуВане и неДедуФорексу за советы.
по русски кто силен?

- Правка 31.10.12(23:25) - andy8mm
Forex | Post: 399651 - Date: 31.10.12(23:22)
Нашёл дедушку ..
Хорошо .. В следующий раз могу и не подсказывать ...

_________________
Я следую за решением задач!
- Правка 31.10.12(23:23) - Forex
andy8mm | Post: 399652 - Date: 31.10.12(23:24)
Forex, что внуков ещё нет? Савсем зелёный? Тогда исправляюсь,
смотри выше.
Букварь по даташиту собираю здесь:
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=291261#291261

- Правка 31.10.12(23:26) - andy8mm
dedivan | Post: 399654 - Date: 31.10.12(23:27)
Аваланч у них примерно один и тот же.
Но SPW более новая технология- пошустрее заметно.
Но как самые дорогие- их и проверять надо тщательнее.
Наколоть могут где угодно- и старую технологию подсунуть-
Это только по емкости затвора определишь.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 399655 - Date: 31.10.12(23:27)
andy8mm Пост: 399228

Мне нравятся с двигателем Honda GX390 "Eternus SF5600"
http://www.elemax-honda.com.ua/products/detail/invertornyj_benzinovyj_generator_eternus_sf5600.html это почти четвертушка от жигулёнка.


Расход топлива 350 грамм на 1 кВт в час

На какой расход рассчитываете выйти?

dedivan | Post: 399657 - Date: 31.10.12(23:34)
Естественно на ноль надо выходить.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.10.12(23:37) - dedivan
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 448

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.172 сек