[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.444
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 395783 - Date: 06.10.12(18:56)
Издалека Пост: 395313 От 04.Oct.2012 (01:54)
Для проверки сказки делаем простейший эксперимент - по утверждению теоретика в зазоре генерируется куча энергии для ионизации кислорода. Проверяем на вшивость - собираем волшебную коробочку, подключаем к свече и запускаем искру от имитатора.


Вот дурак- дураком а на мыслю навел.
Правда ни хрена не видно, камера перегружается от засветки и зайчики в глазах целый день.
Дурак, чего с него взять.
Короче - обычная свечка и наноискра прямо в пламя свечи от двух проводков сбоку.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 06.10.12(19:02) - dedivan
vdm28 | Post: 395815 - Date: 07.10.12(01:05)
А может быть можно плохонькое видео - все же лучше чем плохенькие фото?
На 2-й фото нет огня на свече - она не горит?

dedivan | Post: 395841 - Date: 07.10.12(10:51)
Зато на второй искорку видно.
А кино ничего не дает- яркость пламени меняется и срабатывает автоматика камеры,
А на экране кажется что пламя большое- а оно точно такое как и обычное, но яркое.
И от экраны ты не поймаешь зайца.

_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 395843 - Date: 07.10.12(11:00)
dedivan Пост: 395841 От 07.Oct.2012 (10:51)
Зато на второй искорку видно.

Хотелось бы для первой фотки фильтр на объектив(например, от маски сварщика, выбрать - бо разные бывают)

А на экране кажется что пламя большое- а оно точно такое как и

Выдержку в режим спорт(снег).

_________________
Главное в мелочах
- Правка 07.10.12(11:01) - street
dedivan | Post: 395844 - Date: 07.10.12(11:18)
С профи камерой конечно можно получше рассмотреть.
Но я думаю что время и деньги лучше потратить на изобретение
горелки для печи.
А всякие лупоглазики и без нас проживут. Толку то от них как от козла молока.

_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 395865 - Date: 07.10.12(17:13)
dedivan Пост: 395844 От 07.Oct.2012 (11:18)
С профи камерой конечно можно получше рассмотреть.

Да и в обычной недорогой должен быть выбор режима, хотя... в последнее время производители всё больше стремятся автоматически удовлетворять потребителя.

Но я думаю что время и деньги лучше потратить на изобретение
горелки для печи.

А тут ,... разве ещё не всё уже украдено до нас? Паяльнга лампа, например.



_________________
Главное в мелочах
dedivan | Post: 395867 - Date: 07.10.12(17:29)
street Пост: 395865 От 07.Oct.2012 (17:13)
. разве ещё не всё уже украдено до нас?


Тут еще можно грести лопатой.
Пока баловался - обратил внимание что иончики движутся против поля,
если электроды расположить вдоль пламени,
и создают приличную эдс порядка 100 вольт в первичке - и это при токе
20 ампер при разрыве.
Пусть всего 5 мкс, но это больше чем идет от накачки.
Считай можно приличный электрический генератор из свечки сделать.


_________________
я плохого не посоветую
stasis2 | Post: 396467 - Date: 11.10.12(15:17)
Считай можно приличный электрический генератор из свечки сделать.

Сказал дед и пошёл шкилять на бензин для нивы...

Artem | Post: 396697 - Date: 13.10.12(06:54)
всё dedivan, тему можно закрывать!! - stasis2 сделал тюнинг зажигания и доказал в соседней ветке, что литр на сотку нереально, а вот 12л/100 реальность.



Kasper, как успехи?

Kasper | Post: 396727 - Date: 13.10.12(10:35)
пока никак, нет времени ставить моновпрыск, и еще не все нужные детали закупленны. пока такврию ремонтирую, вот на днях фары поставил отревизированные. ближайшее время мне ничего другого не светит

_________________
Думать, привилегия умных!
stasis2 | Post: 396781 - Date: 13.10.12(17:04)
12л/100
это короткие поездки с непрогретым двиглом.
А в долгих думаю в 10 тку уложится , тока у нас ездить долго по городу -негде

Maximusua | Post: 396924 - Date: 14.10.12(17:24)
dedivan Пост: 395867 От 07.Oct.2012 (17:29)
....что иончики движутся против поля,
если электроды расположить вдоль пламени...

Здравствуй Деда Ваня !!!
Т.е. не возращаются к катоду , а движутся к аноду вслед за
электронами, только помедленнее ?

dedivan | Post: 396936 - Date: 14.10.12(18:17)
Maximusua Пост: 396924 От 14.Oct.2012 (17:24)
Т.е. не возращаются к катоду , а движутся к аноду вслед за
электронами, только помедленнее ?

Да идут по потоку газов пламени.
Инерция наверное ирает большую роль.
Если подержать поле подольше - их разворачивает уже по полю.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 14.10.12(18:19) - dedivan
Maximusua | Post: 396939 - Date: 14.10.12(18:27)
dedivan Пост: 396936 От 14.Oct.2012 (18:17)
....их разворачивает уже по полю.

А не пробовал ли развернуть их в потоке газа магнитом
в сторону, где удобно было бы расположить электрод ?

dedivan | Post: 396941 - Date: 14.10.12(18:30)
Maximusua Пост: 396939 От 14.Oct.2012 (18:27)
развернуть их

А смысл? От разворота их энергия не растет, а путь длиннее,
рекомбинировать начинают....
тормозят...
Движуться они пока в общем потоке пламени.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 14.10.12(18:32) - dedivan
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 444

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.505 сек