[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.404
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
redpas | Post: 376129 - Date: 15.06.12(11:21)
Maximusua Пост: 376127 От 15.Jun.2012 (11:20)
redpas Пост: 376125 От 15.Jun.2012 (11:14)
......я просто осведомлённый оптимист....

Говнюк ты Паша а не оптимист........

ты иди трубки соединяй, и не отвлекайся. мало-ли кто где говнюк. не трать своё драгоценное время.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
listattt | Post: 376130 - Date: 15.06.12(11:25)
redpas Пост: 376126 От 15.Jun.2012 (11:19)
dedivan Пост: 376123 От 15.Jun.2012 (11:08)
Так надо все использовать- даже говно в качестве удобрения -обязательно.
А фигово в его предложении- конденсат.
Сожрет он радиатор в шесь секунд.

латунный не сожрёт в шесть секунд. и алюминиевого вполне хватит чтоб успеть убедиться, что наноискра не даёт никаких приемуществ. так что делайте, делаете. я уже пятую тонну попкорна даедаю. а конца всё нет. сантабарбара какая-то.

Редпас, так открой альтернативную ветку "Литр на сотку РЕАЛЬНО СЭКОНОМИМ" я уверен, что активных участников в ней будет не мало...
Глядишь, и говнюком перестанешь быть...


dedivan | Post: 376135 - Date: 15.06.12(11:52)
Да есть у него уже ветка- специально для него открыли.
Но написать ему нечего, а тут интересно- что ни день - дело то движется.

А нам как то бы надо переработать его на удобрения.
Чего ж говну пропадать. Есть мысли?

Мне вот нравится как ксюшу собчаковскую использовали.
Вроде какой с нее толк- приличный человек и срать то рядом с ней не сядет,
не то что революцию делать.
А поручили денежку раздавать- или раздаст или снег в сибири уберет.
Все польза.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.06.12(11:59) - dedivan
dedivan | Post: 376140 - Date: 15.06.12(12:13)
redpas Пост: 376125 От 15.Jun.2012 (11:14)
я уже получил расход по городу на автомобиле о 84лс в 5,2 литра пропан-бутана.

Во первых это пиздеж- расход ты померял а мощность просто прочитал в паспорте.
Во вторых - это Шаблон- чтобы уменьшить потребление горючего- надо меньше подавать его в движок.
Логика на уровне первоклашки.
Грамотные люди уже понимают- что на святом духе машина не едет.
Все потери в самом процессе сгорания. Поэтому работают над измененмем самого процесса.
Передовой край считаются топливные элементы- где с высоким кпд преобразую топливо в электричество,
а его уже подают на электродвижки с высоким кпд.
То есть работа идет на уровне электронных связей в молекуле топлива.
То же самое и с искоркой- работа именно с электронами.
Но искорка позволяет использовать обычный движок.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 376142 - Date: 15.06.12(12:18)
redpas Пост: 376125 От 15.Jun.2012 (11:14)
например можно преспокойно поставить теплообменник трубка в трубке. снаружи подаём выхлоп в радиатор, а в центр подавать навстречу уже из радиатора в смеситель.


Вот тоже пример шаблона. Встречный теплообменник.
А о том , что можно разделить горячие и холодные молекулы даже не подозревает.
А ведь это самый передовой край науки.

_________________
я плохого не посоветую
redpas | Post: 376150 - Date: 15.06.12(12:42)
dedivan Во первых это пиздеж- расход ты померял а мощность просто прочитал в паспорте.

ну по себе не судят, я и расход померял правильно поделив литры на сотни километров, и мощность на стенде померял правильно. так что выдыхай бобёр, выдыхай.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 376151 - Date: 15.06.12(12:48)
listattt Редпас, так открой альтернативную ветку "Литр на сотку РЕАЛЬНО СЭКОНОМИМ" я уверен, что активных участников в ней будет не мало...
Глядишь, и говнюком перестанешь быть...

а зачем мне стараться кому-то тут нравиться? какая с этого мне польза? мне говнюком тут больше нравиться, а там где люди что-то реально руками делают, там меня говнюком не называют...
ну и не забываем, в моей дороботке двигателя нет ничего альтернативного, у меня всё дорого, долго и сложно. а тут нужно быстро, на халяву, да ещё и в 10 раз экономичнее...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 376153 - Date: 15.06.12(12:49)
dedivan Пост: 376135 От 15.Jun.2012 (11:52)
Да есть у него уже ветка- специально для него открыли.

будьте так любезны, дайте ссылку.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 376157 - Date: 15.06.12(12:52)
dedivan Пост: 376142 От 15.Jun.2012 (12:18)
redpas Пост: 376125 От 15.Jun.2012 (11:14)
например можно преспокойно поставить теплообменник трубка в трубке. снаружи подаём выхлоп в радиатор, а в центр подавать навстречу уже из радиатора в смеситель.


Вот тоже пример шаблона. Встречный теплообменник.
А о том , что можно разделить горячие и холодные молекулы даже не подозревает.
А ведь это самый передовой край науки.

да я и не спорю что я на передовой край ещё не добрался, но решение мной предложенное работоспособно, и собрать его можно за час с мусорки не имея специальных знаний и умений. для максимуса- в самый раз.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
listattt | Post: 376168 - Date: 15.06.12(13:49)
redpas Пост: 376151 От 15.Jun.2012 (12:48)
listattt Редпас, так открой альтернативную ветку "Литр на сотку РЕАЛЬНО СЭКОНОМИМ" я уверен, что активных участников в ней будет не мало...
Глядишь, и говнюком перестанешь быть...

а зачем мне стараться кому-то тут нравиться? какая с этого мне польза? мне говнюком тут больше нравиться, а там где люди что-то реально руками делают, там меня говнюком не называют...
ну и не забываем, в моей дороботке двигателя нет ничего альтернативного, у меня всё дорого, долго и сложно. а тут нужно быстро, на халяву, да ещё и в 10 раз экономичнее...

Что ты из себя обиженного строишь?
Добился результата - подскажи людям...
От тебя не убудет...
Давай, Редпас создавай ветку своих идей...
Опишешь как калибровки правильно при чиповке выставить, как магниты приладить, ещё какие-то решения ...


redpas | Post: 376174 - Date: 15.06.12(14:22)
listattt
Что ты из себя обиженного строишь?
Добился результата - подскажи людям...
От тебя не убудет...
Давай, Редпас создавай ветку своих идей...
Опишешь как калибровки правильно при чиповке выставить, как магниты приладить, ещё какие-то решения ...

да не обижаюсь я. и идеи это не мои. времени дохрена нужно на ветку. ну я прикину, набросаю, пожалуй создам ещё своих веток

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan | Post: 376177 - Date: 15.06.12(14:30)
redpas Пост: 376150 От 15.Jun.2012 (12:42)
я и расход померял правильно поделив литры на сотни километров, и мощность на стенде померял правильно.

Я и говорю- свистишь. Если есть стенд - он сразу показывает расход
и на киловатт и на оборот и на все остальное.

_________________
я плохого не посоветую
redpas | Post: 376181 - Date: 15.06.12(14:56)
dedivan Пост: 376177 От 15.Jun.2012 (14:30)
redpas Пост: 376150 От 15.Jun.2012 (12:42)
я и расход померял правильно поделив литры на сотни километров, и мощность на стенде померял правильно.

Я и говорю- свистишь. Если есть стенд - он сразу показывает расход
и на киловатт и на оборот и на все остальное.

это сравнение мягкого с тёплым? кому какое дело до того, какой расход при максимальной мощности? покажи мне хоть одного, кого это интересует. всех интересует расход в городском режиме, по трассе и смешанный. у меня расход в городском режиме 5,2л пропан-бутана на 100км. при этом, МАКСИМАЛЬНАЯ мощность мотора 84лс. я ведь нигде не писал, что передвигаюсь исключительно при этой мощности. мощность я указал, чтоб понятно было, что езжу не на дырчке, а на грузовичке.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Electrik | Post: 376184 - Date: 15.06.12(15:06)
redpas Пост: 376181 От 15.Jun.2012 (14:56)
меня расход в городском режиме 5,2л пропан-бутана на 100км. при этом, МАКСИМАЛЬНАЯ мощность мотора 84лс.


Нука-нука... с этого момента поподробнее...

_________________
Прокачу по Крыму. О цене расскажу в личку
СНК | Post: 376188 - Date: 15.06.12(15:53)
Еще раз - как можно отделить СО2 от воды?
1. Охладить до температуры менее 100гр. Цельсия.
2. ???
3. ??
4. ?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 404

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.149 сек