[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.388
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
andy8mm | Post: 373969 - Date: 03.06.12(19:19)
Maximusua, такое устройство в багажник кабрио надо ложить?
http://mlab.org.ua/mtpro/mtpro-capability.html http://mlab.org.ua/mtpro/mtpro-photo.html

Kasper | Post: 373970 - Date: 03.06.12(19:24)
могу сразу сказать, прибор интересный но гючить будет после первой наноискры! юсб шина компьютера или ноута мгновенно глючит после подачи первого импульса

_________________
Думать, привилегия умных!
andy8mm | Post: 373973 - Date: 03.06.12(19:39)
Kasper, спасибо, отпуск когда закончишь? Пора заводится!

Буратино | Post: 373975 - Date: 03.06.12(19:52)
Каспер, это не новость, что в любом деле нужен хороший инструмент.
Где-то видел как сделать приставку к компу с двумя каналами и работает как частотомер и характеограф А что б комп не глючил обратно же нужен делитель, фильтры...

Буратино | Post: 373982 - Date: 03.06.12(20:38)
Народ волнуется что много кислороду. Предлагаю по ходу потока воздуха поставить спираль от фена (можно у жены экспроприировать). Кислород будет реагировать с раскаленной проволокой и его количество будет уменьшаться. Деда, как идея?



Maximusua | Post: 373984 - Date: 03.06.12(20:49)
andy8mm Пост: 373969 От 03.Jun.2012 (19:19)
Maximusua, такое устройство в багажник кабрио надо ложить?
http://mlab.org.ua/mtpro/mtpro-capability.html http://mlab.org.ua/mtpro/mtpro-photo.html

Очень трепетно отношусь к любому измерительному прибору !
Но в данном случае думаю его можно заменить коньяком
или приличным самогоном до заполнения багажника.
Обойдемся имеющимися.

dedivan | Post: 373994 - Date: 03.06.12(21:34)
Буратино Пост: 373982 От 03.Jun.2012 (20:38)
Кислород будет реагировать с раскаленной проволокой и его количество будет уменьшаться.

Кто тебе сказал?
А еще говорят в москве кур доят.

Ну чего с тобой делать? Я понимаю что это не ты , а жидовская система образования виновата , но ты то сам не тварь безмозглая, можешь и учебник в руки взять, и почитать про удойность кур, и про "сжигание кислорода"
На твои вопросы обычный школьный учебник ответит.

_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 373997 - Date: 03.06.12(21:40)
<21:05:31> http://kiev.prom.ua/p4176191-poglotitel-kisloroda-aktivnaya.html

Kasper | Post: 374000 - Date: 03.06.12(21:46)
andy8mm Пост: 373973 От 03.Jun.2012 (19:39)
Kasper, спасибо, отпуск когда закончишь? Пора заводится!

заводиться пора и это факт неоспоримый, но я не готов прошивка для впрыска тоже, даже есть проблема по поводу измерения температуры двигателя, я ее хотел решить по средствам датчика фирмы далас цифровой, но когда начал делать прерывания каждые 10мкс для управления форсункой столкнулся с проблемой что шина 1ваер очень критична к времени и общение с датчиком перекрывает несколько прерываний, в результате чего либо температура неправильно считывается, либо форсунка остается открытой довольно долгое время, пока вижу выход поставить датчик аналоговый и заморачиваться с калибровкой не хочется

_________________
Думать, привилегия умных!
andy8mm | Post: 374004 - Date: 03.06.12(21:54)
Maximusua Пост: 373984 От 03.Jun.2012 (20:49)
... Очень трепетно отношусь к любому измерительному прибору !
Значит коньяк, самогон и фен для Мальвины от Буратины!

СНК | Post: 374008 - Date: 03.06.12(21:59)
Сегодня собрал взад генератор.
Написано, что кушает 0.83л/час. Как раз для Каспера карбюратор.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК | Post: 374012 - Date: 03.06.12(22:10)
Kasper Пост: 374000 От 03.Jun.2012 (21:46)
столкнулся с проблемой что шина 1ваер очень критична к времени и общение с датчиком перекрывает несколько прерываний, в результате чего либо температура неправильно считывается, либо форсунка остается открытой довольно долгое время, пока вижу выход поставить датчик аналоговый и заморачиваться с калибровкой не хочется

Лет 10 назад видел сигналку от уважаемой нынче русской фирмы. Там на плате стояло несколько микроконтроллеров. Для специфической функции отдельный, маленький, для общего управления тоже свой, многоногий. Так шта..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК | Post: 374013 - Date: 03.06.12(22:18)
dedivan Пост: 373994 От 03.Jun.2012 (21:34)
Ну чего с тобой делать? Я понимаю что это не ты , а жидовская система образования виновата , но ты то сам не тварь безмозглая, можешь и учебник в руки взять, и почитать про удойность кур, и про "сжигание кислорода"
На твои вопросы обычный школьный учебник ответит.

ДедИван, скажи куда смотреть про приготовление СО2? Отож никаких мыслей..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Буратино | Post: 374016 - Date: 03.06.12(22:43)
dedivan Пост: 373994 От 03.Jun.2012 (21:34)
На твои вопросы обычный школьный учебник ответит.

А тебе, ответить жаба давит?
Подскажи на какую страницу взглянуть что бы увидеть ответ? Или может ляпнул лижбы досадить мне?
А то что я предложил, давно применяют. Почитай здесьhttp://vivovoco.rsl.ru/VV/Q_PROJECT/FAR/FARADAY3.HTM

lordgray | Post: 374028 - Date: 04.06.12(02:04)
"Кислород будет реагировать с раскаленной проволокой"
Не будет, т.к. она из достаточно инертного металла. А если б реагировала, то сгорела за считанные минуты.

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 388

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.207 сек