[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.37
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 285350 - Date: 19.01.11(23:44)
dedivan Пост: 285346 От 19.Jan.2011 (23:21)
Maximusua Пост: 285344 От 19.Jan.2011 (23:02)
проработал 25 мин. на 100 гр. говенного 76.

Чем ниже температура- тем выше кпд.

Мотаю на ус !


Буратино | Post: 285360 - Date: 20.01.11(02:02)
dedivan
Чего ты лопочешь? Тинька13 стоит еще дешевле, но программу надо переписывать. Знаешь хоть сколько она стоит?

Смотря какая "тинька" Ота высокоочастотная, дорогая будет. А сделать программу будет в сто раз дороже. А прошить можна и самому. Был бы програматор
И 400 вт это для ключика мощность разрыва считали, к потреблению это никаким боком. Когда читать то научимся?

Спасибо Деда, вразумил. На душе полегчало. Тебя читать, замучаешся
Теперь глянь чо у меня получилось, да подскажи к худу или к добру
Вот эта без искры 1мкс деление, 25 в. И того на колекторе 120 в.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Буратино | Post: 285361 - Date: 20.01.11(02:04)
А вот эта с искрой

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Буратино | Post: 285362 - Date: 20.01.11(02:05)
Вот тут все понятно - 9 в 1,8 А

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 20.01.11(02:06) - Буратино
СНК | Post: 285378 - Date: 20.01.11(10:08)
Как я понял, начинать искрить надо в ВМТ, а заканчивать в момент окончания фазы перекрытия клапанов. Сколько влезет..

Правильно?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Svas | Post: 285383 - Date: 20.01.11(11:20)
Буратино Пост: 285360 От 20.Jan.2011 (02:02)
Теперь глянь чо у меня получилось, да подскажи к худу или к добру

еще бы Деду приложи фотку импульса тока на резисторе 0,1ом, включенном последовательно с искоркой, тогда и будет ясно: зело али худо

dedivan | Post: 285384 - Date: 20.01.11(11:22)
СНК Пост: 285378 От 20.Jan.2011 (10:08)
а заканчивать в момент окончания фазы перекрытия клапанов. Сколько влезет..

Правильно?

Это ограничение только для упрощенного варианта- одна катушка на два цилиндра.
А если одноцилиндровый дырчик или по катушке на цилиндр - искри сколько хочешь.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 20.01.11(11:36) - dedivan
dedivan | Post: 285386 - Date: 20.01.11(11:32)
Буратино Пост: 285360 От 20.Jan.2011 (02:02)
Вот эта без искры 1мкс деление, 25 в. И того на колекторе 120 в.


Это похоже или строчник или железная катушка.

Горб- это резонанс вторички.
Бестолку в нее подавать импульсы короче чем ее резонанс.
тухнут они , искра там другая будет- медленная и печальная.
Это как к вдове любовник приходит-
-ой как неудобно, я же только вчера схоронила мужа
- ну мы тогда будем медленно и печально....


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 20.01.11(11:33) - dedivan
Буратино | Post: 285387 - Date: 20.01.11(11:35)
Svas еще бы Деду приложи фотку импульса тока на резисторе 0,1ом, включенном последовательно с искоркой, тогда и будет ясно: зело али худо

Высокое? Я не знаю чем и как мерять.

Буратино | Post: 285388 - Date: 20.01.11(11:44)
dedivan тухнут они , искра там другая будет- медленная и печальная.

Спасибо за ответ. А искра у меня крепкая и мощная. И это ж 9 в. А если б 16?

Svas | Post: 285390 - Date: 20.01.11(12:34)
Буратино Пост: 285387 От 20.Jan.2011 (11:35)
Высокое? Я не знаю чем и как мерять.

лови картинку

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 20.01.11(12:35) - Svas
rezoner | Post: 285396 - Date: 20.01.11(15:17)
Svas Пост: 285390
лови картинку

Если осцилл с высокоомным входом, нужно вход кабеля подключить к резистору 0,1ом через согласующий резистор R=50 Ом.

Maximusua | Post: 285452 - Date: 20.01.11(22:33)
Народ повидимому мотает и паяет.....
Тоска......
Прицепленный агрегат в ближайшем будущем покушает настоящей искры!
Даже газоанализатор нашел.
Может пожелания, советы какие будут у зрителей ?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Serega01 | Post: 285516 - Date: 21.01.11(09:28)
ДедаВаня подскажи подойдет ли транзистор STW 18NK80Z с параметрами
800 V 0.38 ом 19 A 350 W
EXTREMELY HIGH dv/dt CAPABILITY
100% AVALANCHE TESTED
GATE CHARGE MINIMIZED
VERY LOW INTRINSIC CAPACITANCES

IAR Avalanche Current, Repetitive or Not-Repetitive 19 A
EAS Single Pulse Avalanche Energy 700 mJ


GDN | Post: 285522 - Date: 21.01.11(10:11)
У меня подобные вопросы:
1) Если инвертор - неизбежность, то на какое максимальное напряжение он должен быть (для увеличения скорости)? Возможно имеет место вопрос безопасности (50В максимум)
2) Какие еще транзисторы подойдут для этого напряжения, с учетом выброса? (накопал ниже)


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 21.01.11(17:41) - GDN
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 37

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.053 сек