[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.354
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
redpas | Post: 353433 - Date: 25.02.12(22:59)
Maximusua Пост: 353399 От 25.Feb.2012 (19:15)
Kasper Пост: 353391 От 25.Feb.2012 (18:37)
....так вот можно ее увеличить по моему до 14-15атм,....

А че никто не возражает ?
Не уж то теоретики перевелись ?

тут теорией не обойтись, тут действительно всё сложно и серьёзно. тут сначала в психушку надо, потом мотор изнутри показать, и каждый день как котят за шкирку в разобраный мотор носом тыкать, приговаривая, что компрессия при 60-ти оборотах в минуту имеет значение только при измерении компрессии. ничего общего с реальной компрессией при реальных оборотах она не имеет- что и получилось...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
stasis2 | Post: 353434 - Date: 25.02.12(23:05)
ан нет, нет наноискры в болидах, и зажигание там раннее...

Ред пас , скажы начинающэму механеку))
вот лямбда зонд - 700-1000 - 015 вольт , 1000-2000 0.2 - 0.4 вольть, > чем больше оборотов тем богаче смесь .... двиг 4s , зонд универсальный однопроводной.

dedivan | Post: 353436 - Date: 25.02.12(23:17)
redpas Пост: 353432 От 25.Feb.2012 (21:51)
. и в лучшем для деда случае- ты просто исчезнешь из этой ветки, ибо

Ибо это основная жидовская сущность- сам сидит вынюхивает каждое слово,
но обязательно надо обосрать, не принято у них благодарить.
Религия не позволяет.
Мамкино воспитание.


_________________
я плохого не посоветую
proggi | Post: 353444 - Date: 26.02.12(00:18)
Интересно другое.....

Скажет прямо, у деда сколько ников то?????

А чтото поразительно он сам за себя заступается.
Я то ничего против не имею, и многие идеи деда сам использую, и причем достаточно успешно!!!!!!!!!!
например антикоррозионная система работает на УРА! Подтверждаю, правда, "метелочку" которрцю дед гаишникам раздает я не получал, самоделкой пользуюсь.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Буратино | Post: 353452 - Date: 26.02.12(00:58)
Kasper Пост: 353417 От 25.Feb.2012 (20:46)
а в ниве нет никакого устройства подачи выхлопных газов, это только самому нужно доделывать.

Дружище ты тоже не обижайся, но я хочу тебе показать не в качестве "утереть нос", а что б прежде чем написать, просто не полениться, а посмотреть в интернете:http://images.yandex.ua/yandsearch?text=%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%
BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8%
20%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%
D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D1%85%20%
D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%
B2&stype=image&lr=143&noreask=1


- Правка 26.02.12(01:00) - Буратино
Kasper | Post: 353455 - Date: 26.02.12(01:14)
честно признаюсь не читал про ниву, но думал что там движек как в тройке, и про ЕГР даже не подозревал, но этого оочень мало, нужно гораздо больше

_________________
Думать, привилегия умных!
Буратино | Post: 353488 - Date: 26.02.12(14:26)
Kasper Пост: 353455 От 26.Feb.2012 (00:14)
но этого оочень мало, нужно гораздо больше

Дерзай! Пробуй
Ты писал, что азота в в воздухе полно. Может быть. А теперь давай рассудим таким образом. Разработчики, ученые, наверное ж знают получше нашего с тобой что и сколько сгорает. Но чего-то они не хватаются за спасительную соломинку - азот. По твоим рассуждениям, азот нужно сильнее разогреть, что бы он создавал больше давление. Получается, что без азота в воздухе развиваемая ДВС мощность былабы гораздо меньше.А еслиб добавляли азот в карб то мощность ДВС возросла б?

Конечно добавлять азот это лишние хлопоты. Я так понял, что что бы усилить действие азота дед и предложил применить нано-искру. Она вроде должна заменить часть бензина, которую мы НЕ будем подавать в карб.
Друзья не обижайтесь, но я предпологаю, что мотор будет работать, Вот только мощность будет ерундовая...




street | Post: 353498 - Date: 26.02.12(15:04)
Друзья не обижайтесь, но я предпологаю, что мотор будет работать, Вот только ...

Разве можно на дерево обижаться? Оно ж кислород нам поставляит!
А теперь давай рассудим таким образом

Образ мыслей должен быть ясным и ЧЁТ КИМ , любой другой - бред , как в подписи у одного из форумчан, из-за недостатка...

азот нужно сильнее разогреть, что бы он создавал больше давление. Получается, что без азота в воздухе развиваемая ДВС мощность былабы гораздо меньше

Вот , что ты говоришь? Любой газ(тело) , согласно МКТ, чем больше (сильнее) греешь , тем больше работы совершит. Или не любой? Есть такие , которые при нагревании, сжимаются?
Я так понял, что что бы усилить действие азота дед и предложил применить нано-искру.

Неправильно понял. Не азота , кислорода действие...

Она вроде должна заменить часть бензина

НЕТ!!! Она устраняет потери , безнравственного расхода бензина.

... мощность будет ерундовая...

Мощность , на стороне потерь. Да, ерундовая.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 26.02.12(15:05) - street
Maximusua | Post: 353571 - Date: 26.02.12(22:18)
Вместо словоблудства порассуждали бы над оптимизацией конструкции клапана для отбора выхлопа, польза может какая хоть......


Буратино | Post: 353587 - Date: 27.02.12(00:05)
Maximusua Пост: 353571 От 26.Feb.2012 (21:18)
Вместо словоблудства порассуждали бы над оптимизацией конструкции клапана для отбора выхлопа, польза может какая хоть......

Неужели будем курочить машину?

Maximusua | Post: 353592 - Date: 27.02.12(00:13)
Буратино Пост: 353587 От 26.Feb.2012 (23:05)
Неужели будем курочить машину?

Если я правильно понял, то в Нижнем Новгороде готовится нечто, позволящее вообще малой кровью и без усилий перейти на новое зажигание. Повидимому Деда Ваня понаблюдавши , решил что раз с такими потугами продвигаемся, надо помочь лентяям.

andy8mm | Post: 353596 - Date: 27.02.12(00:46)
1. Другая намотка для нано-надсвечника?
2. Изменения в ГРМ?

Maximusua | Post: 353598 - Date: 27.02.12(00:56)
andy8mm Пост: 353596 От 26.Feb.2012 (23:46)
1. Другая намотка для нано-надсвечника?
2. Изменения в ГРМ?

Он расскажет ! Не думаю что это будет фольга другого цвета
.
А про клапан думать надо !
Может и другие варианты нарисуются в рассуждениях.


Буратино | Post: 353607 - Date: 27.02.12(02:04)
Maximusua Пост: 353598 От 26.Feb.2012 (23:56)
Он расскажет ! Не думаю что это будет фольга другого цвета
.

Когда с юмором все в порядке, значит еще не все потеряно. Наверное был в моей теме "Поедем на углероде". Она с родни с этой темой. Хотя бы тем что у Егина тоже используются выхлопные газы. Правда там они взаимодействуют с углеродом в результате чего получатся водород. Но все равно водород в смеси с азотом поступает в карб...

YOGIK | Post: 353680 - Date: 27.02.12(18:42)
Максимуса, а ну ка подробнее про Н.Новгород

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 354

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.438 сек