[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.316
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Буратино | Post: 339614 - Date: 07.12.11(20:20)
СовсемДикий Пост: 339575 От 07.Dec.2011 (16:00)
http://prikol.bigmir.net/view/203903/ Эти точно значительно меньше литра берут.

Я не хочу Деревьев и так уже мало, а они всетаки кислород делают и углекислый газ потребляют. Да и доставать это сырье гораздо труднее. Да и таскать за собой дополнительный груз? Извините...

andy8mm | Post: 339658 - Date: 08.12.11(01:11)
Kasper Пост: 339287 От 05.Dec.2011 (17:52)
Такс ребятки! ... готовиться ссылка для Деда Ивана с отснятым видео материалом
ссылку в студию! мне как раз пару гранат нехватает, Издалека закидать Редпаса.
Просто стакан водки на движок и 5 секунд на холостых.

- Правка 08.12.11(01:12) - andy8mm
Kasper | Post: 339660 - Date: 08.12.11(01:21)
andy8mm Пост: 339658 От 08.Dec.2011 (00:11)
... и 5 секунд на холостых.
не готов я еще заснять видео как на стакане проехал 10км, а все потому что возвращаюсь к расчету транса, очень это тонкое дело, на каждую свечку делать свой транс, прямоход мешает когда поднимаю напряжение преобразователя...
но зато знаю в каком направлении двигаться!

у меня еще проблема, из за старого варианта настройки карба солекс, и не правильной регулировки смеси, кстати до сих пор не знаю как ее настроить! на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек! есть у кого идеи? подавать воду например? или вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?

_________________
Думать, привилегия умных!
vdm28 | Post: 339663 - Date: 08.12.11(01:52)
Kasper Пост: 339660 От 08.Dec.2011 (00:21)
andy8mm Пост: 339658 От 08.Dec.2011 (00:11)
... и 5 секунд на холостых.

у меня еще проблема, из за старого варианта настройки карба солекс, и не правильной регулировки смеси, кстати до сих пор не знаю как ее настроить! на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек! есть у кого идеи? подавать воду например? или вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?
Керосин, на ночь, дать пропитатся, он этот нагар подорвет, а потом... хорошо проехаться да обороты повыше, все выгорит вылетит. Только вот если есть лямда такого может не стерпеть....

andy8mm | Post: 339664 - Date: 08.12.11(01:57)
На стакане ехать не надо, просто такой спор был у деда,
что на работающий движок ставишь полный стакан с водкой
и водка целёхенькая ни капельки не выбулькнуло!
вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?
это адская смесь смочалиться вкучку и сожрет и изотрет все вокруг.
На холостых по старому с одной искрой можешь запустить?
Деду в личку чиркни, наверняка он на эти грабли уже наступал в Ниве.
Помнишь писал, что в Ниве пришлось переделывать внедрялку для отработанных газов.
Если движок от гари поджигается и типа "детонирует" значит смесь у тебя пока ещё богатая,
на правильной (нано-бедной) смеси движок от накала не будет тыркать.
Он должен работать только от излучения.
И свечи с сопротивлением думаю ты зря оставил.
Борьба ведь идет на милиметры провода, а ты в свечах фронт губишь.(имхо)


andy8mm | Post: 339665 - Date: 08.12.11(02:02)
Нагар чуток спасет движок если переискришь.
Керосин после камеры сгорания куда просочится - в масло?
В картер к маслу через колечки?
А у тебя и так уже 600 оборотов,
система смазки на издыхании по давлению.
(или электрический насосик давит масло - дед о таком чуде рассказывал)
Нахрен потом масло сливай иначе влетишь в капиталку.

loiki | Post: 339672 - Date: 08.12.11(08:45)
Kasper на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек!

Обычно добавляют 10% любого растворителя типа ацетона или толуола к бензину и ездят на этой смеси.
А еще в магазинах дофига продается очищающих присадок, которые либо заливаются в цилиндры на ночь, либо также добавляются в бензин.
Масло, после их применения, ессно рекомендуется сменить.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
dedivan | Post: 339681 - Date: 08.12.11(10:57)
Нанозажигалка хорошо очищает цилиндры на сверхбедной смеси.
на Холостом ходу дать поработать с часик другой.
Только не переусердствуй.
Конечно лучше это с лямбдой контролировать .

_________________
я плохого не посоветую
SlysaR | Post: 339688 - Date: 08.12.11(12:45)
USB осциллограф ВМ8020 может использоваться в лабораториях радиолюбителей, разработчиков и специалистов для анализа низкочастотных аналоговых сигналов, регистрации длительных медленно меняющиеся процессов, а также исследования двоичных сигналов от транспондеров, TOUCH MEMORY, систем ДУ, интерфейсов RS232, I2C и т.д.
Прибор найдёт применение в качестве простого двухканального вольтметра для измерения напряжений в диапазоне ±20 В, частотомера в диапазоне до 50 кГц или пробника со звуковым оповещением.
Оригинальное измерительное устройство будет востребовано в средних и высших учебных заведениях для демонстрации и изучения медленно изменяющихся звуковых и радиосигналов.
Технические характеристики

1. Осциллограф, спектро-анализатор:
- количество каналов 2
- частота дискретизации 100 Гц … 200 кГц
- глубина памяти
чтение через буфер: 1126 отсчетов/канал (1 канал), 563 oтс/кан (2 канала)
потоковое чтение: 64K отсчетов/канал (1 или 2 канала)
- входное напряжение -20 ... +20 В (аппаратно 2 поддиапазона)
- разрядность АЦП 10 бит
- синхронизация абсолютная (по нарастающему/спадающему фронту), дифференциальная (по разнице между соседними отсчетами), внешняя (по нарастающему/спадающему фронту ТТЛ уровни)
- оконные функции Хамминга, Ханнинга, Блэкмана, Блэкмана-Харриса

2. Самописец:
- частота дискретизации 0,01 Гц … 200 кГц
- максимальное время записи 24 часа при Fд < 100 Гц
- входное напряжение -20 ... +20 В (аппаратно 2 поддиапазона)
- разрядность АЦП 10 бит

3. Логический анализатор*:
- количество каналов 16 (8 при включении логического генератора)
- частота дискретизации 1 КГц … 8 МГц
- глубина памяти
чтение через буфер (Fд=4-8 МГц): 128 бит/канал
чтение через буфер (Fд=2-2,66 МГц): 1160 бит/канал
чтение через буфер (Fд<= 1 МГц): 1544 бит/канал
чтение через буфер в режиме склейки 1 Мбит/канал
потоковое чтение (Fд< 500 кГц): от 4К до 256M бит/канал
- входное напряжение 0 ... +5 В (есть защита от перенапряжения)
- синхронизация по фронтам, маске, пропуск импульсов, внешнее тактирование
- тактирование внутренне / внешнее

4. Логический генератор*:
- количество каналов 8
- частота дискретизации 1 кГц … 1 МГц
- глубина памяти 1544 бит/канал
- выходное напряжение "0" - 0 В, "1" - 3,3 В
- максимальный втекающий/вытекающий ток 10 мА

Для реализации дополнительных режимов работы (логический анализатор/генератор) требуется некоторая доработка устройства:
- срезать защитную термоусадочную трубку и припаять в предусмотренные отверстия две вилки типа BH-10R.

Рекомендации по установке программного обеспечения
1. Установить с прилагаемого компакт-диска файл DiScoApplication.exe (программное обеспечение также доступно для скачивания с конце описания). Будут установлены как новое приложение, так и драйвер для новой платформы.
2. Подключить устройство ВМ8020 к USB-порту компьютера.
3. В запустившемся Мастере нового оборудования необходимо выполнить автоматическую установку драйвера загрузчика средствами Windows.
4. Запустить вновь установленную оболочку DiScoApplication

Примечание. при попытках первого обновления встроенного ПО устройства штатными средствами, прибор переходит в режим обновления. При этом система воспринимает его как новое устройство и снова требует установки драйверов. В таком случае необходимо проделать данную установку так же, как показано в п. 3.
Для всех последующих обновлений описанных выше действий не требуется.


такой ослик для замеров подойдет?

listattt | Post: 339695 - Date: 08.12.11(13:56)
Каспер, раскоксовку "лавр" купи очень хорошо всё чистит.
И ещё когда двиг с поджигом после вмт запускаешь он тише работает? может ровнее?

listattt | Post: 339702 - Date: 08.12.11(15:01)
дааа... чем больше таких советчиков, тем больше дела слесарям...

dedivan | Post: 339703 - Date: 08.12.11(15:02)
SlysaR Пост: 339688 От 08.Dec.2011 (11:45)
такой ослик для замеров подойдет?


А вот написано-
для демонстрации и изучения медленно изменяющихся звуковых и радиосигналов.


- частота дискретизации 100 Гц … 200 кГц

нам надо не менее 100 мега герц

_________________
я плохого не посоветую
SlysaR | Post: 339706 - Date: 08.12.11(15:32)
спс. понял

Шатун | Post: 339708 - Date: 08.12.11(15:36)
Очиститель для инжекторов. Ставится баночка перед бензонасосом и работает машина пол часа. После нее все чисто - клапана, камера, масло менять не надо. К удалению.

СНК | Post: 339720 - Date: 08.12.11(18:04)
Импульсный вольтметр кто-нить проверял? Работает?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 316

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.323 сек