[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.312
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
loiki | Post: 338136 - Date: 27.11.11(11:36)
продать "оку" , купить Suzuki Jimny.

ибо нех



_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 27.11.11(12:09) - loiki
Буратино | Post: 338141 - Date: 27.11.11(12:29)
Kasper :
1.нужно до конца вытягивать подсос, чтоб карбюратор тянул больше бензина на холодную.

При морозе это не катит. Будет только забрызгивать свечи.

Kasper | Post: 338142 - Date: 27.11.11(13:28)
Буратино Пост: 338141 От 27.Nov.2011 (11:29)
Будет только забрызгивать свечи.
это только на не отрегулированном карбюраторе такое, ибо зачем тогда придумали подсос?

_________________
Думать, привилегия умных!
Буратино | Post: 338158 - Date: 27.11.11(16:12)
Kasper Пост: 338142 От 27.Nov.2011 (12:28)
Буратино Пост: 338141 От 27.Nov.2011 (11:29)
Будет только забрызгивать свечи.
это только на не отрегулированном карбюраторе такое, ибо зачем тогда придумали подсос?

Для средних широт

Yodo | Post: 338209 - Date: 27.11.11(21:54)
Пытался однажды "запатентовать" (в кавычках - не знал какой это геморрой) устройство для улучшенного приготовления топливной смеси карбюраторных ДВС.
Идея такова: в прокладке определенной толщины между карбюратором и впускным патрубком ставится кольцо из пьеэокерамики с профилем внутренней излучающей поверхности как овалоид вращения - фокусировка размыта по плоскости примерно так: (-----).
Но это требует заинтересованности дядей у руля некоторых заводов, которым "Кулибины" - кость в горле. Посему у кого завалялся хотяб ингалятор медицинский, могут испытать его на предмет более тонкого распыления смеси за карбом, особенно сейчас, в зиму. Хотя и брррррно ковыряться в моторе, однако зима на склонных к "троению" движках - лучший сезон для творчества
У кого имеется желание, жигуленок классика, лишний (запасной) впускной патрубок и ингалятор,головку которого надо вмонтировать снизу, в патрубке, просверлив под посадочным местом карбюратора дырку, - флаг в руки! Если не получится - не материть, IP у админа не спрашивать - это только идея!

Бекас | Post: 338211 - Date: 27.11.11(22:05)
Yodo, можно еще по подробнее.

Yodo | Post: 338212 - Date: 27.11.11(22:07)
Бекас Пост: 338211 От 27.Nov.2011 (21:05)
Yodo, можно еще по подробнее.

Это рисовать надо, потом сканить. попозжа ок?

-SV- | Post: 338228 - Date: 28.11.11(02:00)
10 % на стэнде выжали ...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 28.11.11(02:01) - -SV-
vdm28 | Post: 338340 - Date: 28.11.11(19:08)
-SV- Пост: 338228 От 28.Nov.2011 (01:00)
10 % на стэнде выжали ...

А ссылку на оригинал статьи можна?

-SV- | Post: 338379 - Date: 28.11.11(21:56)
http://autoutro.ru/review/2011/10/07/220249.shtml



- Правка 28.11.11(21:57) - -SV-
Буратино | Post: 338399 - Date: 29.11.11(00:49)
Рецыркуляция отработаных газов. Во вложении. Пользуйтесь

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Kasper | Post: 338401 - Date: 29.11.11(01:02)
ого прикольно, а для солекса?

_________________
Думать, привилегия умных!
YOGIK | Post: 338422 - Date: 29.11.11(03:28)
Каспер забудь и выкинь из головы Буратинов прикол. Делал сам. Развод полный. Карб перегревается. Движок троит. У меня до сих пор эта система валяется. Дырку делал в карбе и "штанах". Дед правильно говорит, что надо делать возвратку после резонатора, это как конденсатор в радиоцепях. Найду файл, выложу. Он попозже пригодится для возвратки, как идея...Я этих приколов уже столько перепробовал: и сеточки, и отражатели, и завихрители, и магнитики и т.д. и т.п. Сейчас только свечи Оширова остались, ну если ВЕСЧЬ, то ВЕЩЬ. Рекомендую. Уже три года пользую.

- Правка 29.11.11(04:05) - YOGIK
Kasper | Post: 338470 - Date: 29.11.11(14:50)
YOGIK - я тоже в сомнениях ходил, потому как Дед что то про воду говорил! зачем нам ее отфильтровывать? иы ведь стремимся ездить на воде! газе Брауна! а что эта мега нано искра не может переварить небольшое количество воды чтоб дать больше мощи и экономии?

_________________
Думать, привилегия умных!
vdm28 | Post: 338474 - Date: 29.11.11(15:32)
-SV- Пост: 338379 От 28.Nov.2011 (20:56)
http://autoutro.ru/review/2011/10/07/220249.shtml

Спасиб. Эх нескоро это, мне бы сейчас попробывать...

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 312

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.188 сек