[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.299
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
vova_shv | Post: 333622 - Date: 27.10.11(01:27)
dedivan Пост: 333486 От 26.Oct.2011 (12:15)
Тут не от тока греется полевик а от переключения.
Первая схема отличается наличием снабберной цепочки.
В этой схемк полевик не греется, греется резистор снаббера.
С точки зрения кпд- это одно и тоже, но полевику легче жить.
А резистору судьба такая - греть всегда.


Деда! Первая - это какая именно? Откужа идет счет?

dedivan | Post: 333640 - Date: 27.10.11(08:55)
Давай зафиксируем- первая тутhttp://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=333434#333434
До нее неправильные - их не считаем.

_________________
я плохого не посоветую
YOGIK | Post: 333725 - Date: 27.10.11(19:49)
Так, а чего с выхода +24В не поставить 12В микрушку, дросель + пару ёмкостей?

Maximusua | Post: 334051 - Date: 29.10.11(16:03)
Привет всем верующим в успех ! А Деду Ване - персонально !
Из дальних странствий возвратясь, приступаю к второй серии.
За неимением 4-х цилиндров продолжаю с одним. Аппарат с нагрузкой в виде
генератора на пару киловатт.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 334066 - Date: 29.10.11(17:03)
Привет. Ты тут разговор про лишнюю искру у тебя не пропустил?

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 334074 - Date: 29.10.11(17:41)
dedivan Пост: 334066 От 29.Oct.2011 (17:03)
Привет. Ты тут разговор про лишнюю искру у тебя не пропустил?

Не ! На старом точиле уменьшал длину пачки (благо дело она и так в разнос шла) а на этом триггер поставлю. Тут вроде понимаю что к чему, а вот с выхлопом буду еще вопросы задавать.

andy8mm | Post: 334210 - Date: 30.10.11(00:26)
Заодно про лишнюю воду.
dedivan Пост: 334202 От 30.Oct.2011 (00:09)
adykiy Пост: 334196 От 29.Oct.2011 (23:52)
выхлоп проганяеться через воду,

Кстати уже в самом выхлопе воды больше чем нужно.
Его надо осушать. Мы первый вариант именно так и делали-
прогоняли через бак с холодной водой.
Лишняя вода конденсировалась в толще, заодно и вся грязь чистилась.

Электризация-поляризация-вода-бензин.
dedivan Пост: 334209 От 30.Oct.2011 (00:26)
Пишем так- электризации нет. Смесь горит медленнее , зажигание надо раньше.
С электризвцией все наоборот.

Вот и подбили бабки.


- Правка 30.10.11(00:30) - andy8mm
dedivan | Post: 334214 - Date: 30.10.11(00:36)
Баланс примерно такой- на вход надо подать на одну молекулу бензина одну молекулу воды.
На выхлопе из КАЖДОЙ молекулы бензина мы имеем 9 молекул воды и 8 углекислого газа.
Вот 8 лишних молекул воды надо убрать и обратно запустить только одну.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 334290 - Date: 30.10.11(12:32)
Если выхлоп закрутить, то как распределятся СО2 и Н2О ?
А затем отбор сделать с центра или с переферии...
Вихрь чуток приостановит выход выхлопных газов - помню.

Оба ещё горячие. Воду можно в конденсат на холодной поверхности собирать.
Капот в два слоя?

Буратино | Post: 334340 - Date: 30.10.11(18:02)
andy8mm :
Капот в два слоя?



andy8mm | Post: 334343 - Date: 30.10.11(18:12)
или на бампер второй радиатор для выхлопа - интеркуллер для отработанных газов для повторного цикла - девирсификация!

Буратино | Post: 334345 - Date: 30.10.11(18:16)
andy8mm Пост: 334343 От 30.Oct.2011 (17:12)
или на бампер второй радиатор для выхлопа - интеркуллер для отработанных газов для повторного цикла - девирсификация!

Дед точно тебя убьет

Maximusua | Post: 334348 - Date: 30.10.11(18:38)
Буратино Пост: 334345 От 30.Oct.2011 (17:16)
Дед точно тебя убьет

За что ?

andy8mm | Post: 334357 - Date: 30.10.11(19:17)
За сало? А шо его пробовать, сало як сало.

JohnZ | Post: 334468 - Date: 31.10.11(13:10)
dedivan Пост: 334214 От 30.Oct.2011 (00:36)
Баланс примерно такой- на вход надо подать на одну молекулу бензина одну молекулу воды.
На выхлопе из КАЖДОЙ молекулы бензина мы имеем 9 молекул воды и 8 углекислого газа.
Вот 8 лишних молекул воды надо убрать и обратно запустить только одну.

Деда, а можно трубку под карб, поставить 1/8 от диам-ра выхлопной трубы, чтобы отбирать уже на входе нужное количество воды. А остальное - на выхлоп... Ку ?

Удачи !

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 299

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.256 сек